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新品クランクを入れるため使用しないクランクシャフトですが、エンジンのコンディションを確認するために計測を行います。

イメージ 1
クランクシャフトの芯振れを計測します。
フライホイール側 : 0.04ミリ   / プライマリ側 : 0.015ミリ   [STD:0.03ミリ以下] 

イメージ 2
コンロッド大端部サイドクリアランス : 0.58ミリ  [STD:0.2〜0.7ミリ]
コンロッド縦方向にガタはなく、サイドクリアランスも良好です。

イメージ 3
コンロッド小端部軸方向の振れ : 0.92ミリ [STD:0.8-1.0ミリ]
基準値の数値であることから、コンロッドベアリングとコンロッド大端部に大きな摩耗がないことがわかります。

オートバイ修理・エンジンオーバーホール 
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

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