足まわり/車体

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Fブレーキパッドには、鳴き止めのグリスが使用されていないようですので、洗浄後、グリスを使用して組みなおします。

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ブレーキホースのコネクティング部分も、バンジョーボルトの位置を修正しました。
この作業でブレーキ液にエアが混入しますので、エア抜きをしっかりと行います。

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ストロークが異常に長くタッチがスポンジーだったリアブレーキですが、ブレーキシューがライニングに正常に接地していないようです。

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装着されていた社外品のシューは、ブレーキカムを作動させると画像のようにズレてしまい、ライニングに斜めに接地していたことがタッチ異常の原因です。
すべてとは言いませんが、社外パーツの中には部品精度がメーカー基準に届かないものがあり、使用箇所によっては身の危険につながる場合もあります。

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純正新品のシューに交換します。

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カムを作動させて異常のないことを確認して組み込みます。

オートバイ修理・エンジンオーバーホール 
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

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