DT1Fc2 / クランクシャフト芯出し

クランクシャフトの計測チェックを行います。
芯振れ　：　フライホイール側　/　0.05ミリ　　　[STD:0.03ミリ以下]
基準値を超える芯振れが出ています。　

芯出しを行い可能なかぎり芯振れを修正します。
芯振れ　：　フライホイール側　/　5/1000 ミリ以下　　　[STD:0.03ミリ以下]

コンロッド大端部サイドクリアランス　：　0.65ミリ　[STD：0.4〜0.5ミリ　/　使用限度:0.6ミリ]
使用限度をやや超える数値です。

コンロッド小端部軸方向の振れ　：　1.38ミリ　[STD:0.8-1.0ミリ　/　使用限度 : 2.0ミリ]
使用限度内ですが、基準値を超える数値です。

非常に綺麗なクランクですが、外見に似合わずコンロッド大端部のサイドクリアランスがやや使用限度を超えているようです。クランクシャフトの個体差もありますので一概には言えませんが、次回の腰上ＯＨの際の計測結果によっては、腰下まで割ってクランクシャフトをオーバーホールしなければならない可能性が出てくることをオーナーにお伝えし、協議の結果、今回はオーバーホールを行わず芯出しのみで対応します。

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