DT-1c3 / エンジン始動報告

先日、オーバーホールの完了したＤＴ−１のエンジン始動報告を頂きました。
メール本文から少し転載させてください。

『オイルポンプのエア抜きを行い、一晩寝かせて混合ガソリンをタンクに入れ　　

昨日ヤマハDT-1始動させました。

エルシノアCR125M同様、気持ちの高ぶりを抑えつつ4〜5回のキックで始動。　

キックが重くオーバーホール前より確かにコンプレッションが高い（昔のった時のキック感覚だ）。

音も以前より歯切れが確実にいい。

暖気中にオイルポンプからシリンダーにいってるのを確認　ＯＫ！

興奮気味にテスト走行に入った。　　　　

１速・２速の以前のバタツキも出だしからなくなっている。

スムーズだ。

クラッチのきれ、つながり　又　ギアの入り「スコッ、　スコッ」っと入る。　　

すべてにおいてスムーズそのものです。　

エンジンが、以前は、「無理して回っていた感じ」がまったくなく　　

「エンジンが喜んで回っている感じ」

これはいいですね。』

今回、エンジンのフルオーバーホールをお手伝いさせていただきましたが、こうして無事にエンジンが始動したというご報告を頂けると、本当に嬉しく思います。

大切な車両のエンジンオーバーホールを当社にお任せいただき、ありがとうございました。
「ならし運転」を無事完了されましたら、もう一度、エンジンの状態などお知らせいただけると幸いです。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
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