クランクシャフトOH

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熊本より、RZ250クランクシャフトオーバーホールをご依頼いただきました。
オーバーホール歴のないクランクで、状態もよさそうです。

イメージ 1
クランクシャフトを分解する前に、計測チェックをしておきます。
芯振れ: フライホイール側  0.20ミリ  / プライマリ側  0.02ミリ  [使用限度:0.05]
フライホイール側に大きく振れが出ています。

イメージ 2
コンロッド大端部スラストクリアランス 
フライホイール側   0.60ミリ  / プライマリー側  0.50ミリ   [STD:0.25-0.75]
クランクピンの抜けはありません。

イメージ 3
小端部軸方向の振れ : フライホイール側  1.20ミリ  / プライマリ側  1.10ミリ  [STD:0.36-0.98]
コンロッド大端部は基準値を超えた振れがあります。
大端部に摩耗があるようです。

イメージ 4
すべてのパーツを分解しました。
腐食も少なく、比較的コンディションのよいクランクシャフトです。

イメージ 5
ただし、コンロッド大端部には、腐食によるダメージがあります。
摩耗も見られますので、コンロッドは新品交換が必要です。

Motorcycle Engine overhaul Service 
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

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