R1-Z(3XC)c3 / 試走チェック

5000rpmを上限として、20kmほど試走を行いました。
クランクの高精度芯出しにより、エンジンはスムーズにしっとりと回り、本当に気持よく加速していきます。
アイドリングがピッタリと安定し、メカノイズの非常に少ない澄んだ音色で拍動を打っています。
ガタの大きかったシフトリンク機構も、新品交換によりカッチリと滑らかなシフトタッチになりました。

試走後、オイルや冷却水、燃料の漏れやにじみをチェックしましたが、異常ありません。
これでオーバーホール作業が、すべて完了しました。
ならし運転をしっかりと行っていただくことで、よりシルキーなフィーリングを持つエンジンに仕上がると思います。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
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