NSR250SE(MC21) / ケース合せ面の修正

クランクシャフトをスムーズに回転させるためにはケースボルトのトルク管理が重要ですが、前提としてケースボルトによる面圧が可能なかぎり均一になるように、クランクケース合わせ面を修正する作業を行います。

クランクケースすべての雌ネジのコンディションをチェックします。

修正が必要な箇所にはタップを通します。

工場出荷状態のクランクケース合わせ面には指先を切ってしまうほどのバリが残っています。
バリの除去は結果的にエッジの面取りになりますが、必要最小限の面取りに留めることが大切です。

完全に洗浄した後、細目のオイルストーンで軽く面出しを行ってケース合わせ面の修正が完了しました。

ケース洗浄後に気付いたのですが、ドライブチェーンでケースを削った過去があり、その部分はデブコンで補修してあるようです。

傷は深くケース内部にまで貫通しているようですが、最低限度の補修はしてあるようです。
オイル漏れのチェックを行ったところ異常はありませんでしたので、ケースはこのまま使用します。

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