小川メンテナンスノート

精神と肉体が万全でなくてはできない難しいお仕事だと思うので、今は養生にご専念ください。
ご快癒後のメンテ記事を楽しみに待っています(*^_^*)
お大事に！

お大事に、ゆっくり休んでください。

ショップの仕事でないことを願うのみですね・・・

雑な仕事ととも呼べないような作業方法にビックリしました。

HIJETさん
ご指摘のボルトはシリンダースタッドボルトです。
折れているわけではございません。あしからず・・・
BIKELAB.Kさん
これがショップの仕事でないことを祈っております。

これがオーバーホール済みで流通してるってすごいですね。
怒りを通り越して呆れてしまいます。

とりあえずこれからの作業をまた拝見させて頂きます。

すごい状態ですね、でもやりがいのある、仕事ですね。ボルトは折れたんですか？

そこが気になりますね〜
シリンダーヘッドが他のエンジンから移植されたものであれば良いのですが・・・

ピストン破損した時のままのクランクだと振れ狂いがありそうですね。

この後の記事を楽しみにしてます。