小川メンテナンスノート

SR500(2J2)c4 / バルブまわりの計測

ＩＮバルブステム径　　7.985mm　（標準値：7.975〜7.990mm / 使用限度：7.950mm）

ＥＸバルブステム径　　7.965mm （標準値：7.960〜7.975mm / 使用限度：7.915mm）

燃焼室＋バルブのカーボンは除去しました。

バルブフェイスは修正を施します。

バルブシートもシートカットを行います。

バルブステムエンドには打痕もなく、コンディションに問題はありません。

バルブガイドとバルブステムとのクリアランスを計測します。
ＥＸ側　：　0.03ミリ　　　/　　ＩＮ側　：　0.01ミリ　　　　　[使用限度：0.10ミリ]
ガイドはこのまま使用します。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

SR500(2J2)c4 / カムシャフトの計測

ヘッドカバー裏の刻印と・・

ヘッドの刻印は一致しています。

ロッカーアームのカジリは深いため、新品に交換します。

カム山は、ダメージを修正後、ＷＰＣ/ＭＯＳ２ショットを施し対処します。

カム山高さ
EX側　：　　　39.225mm 　　　　[使用限度：39.10mm]
IN側　：　　　39.210mm 　　　　[使用限度：39.08mm]　　
問題ありません。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

SR500(2J2)c4 / バルブまわりの分解

シリンダーヘッドからバルブを取り外しました。
ポート内部にオイルにニジミありません。

バルブの傘には過度なオイルの付着はありません。
画像はＥＸバルブ。

ＩＮバルブ。

バルブスプリング。
歪みはほとんど出ていませんが、すべて新品交換します。

アウタースプリング自由長
ＥＸ：　44.50ミリ　　　/ＩＮ：　44.30ミリ　　　[STD：44.60/lim:42.45]

インナースプリング自由長
ＥＸ：　44.70ミリ　　　/ＩＮ：　44.70ミリ　　　[STD：45.30/lim:43.15]

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

SR500(2J2)c4 / ピストンの取り外し

ピストンを取り外します。

コンディションに問題はなく・・・

燃焼ガスの吹き抜けもありません。

コンロッドスモールエンド。
コンディション良好です。

腰上の分解が完了しました。
洗浄後、計測チェックを行います。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/

SR500(2J2)c4 / 腰上の分解

シリンダーヘッドを取り外します。

カーボンの堆積が多いようですが・・・

燃焼状態に問題はないようです。

多少、燃調が濃いかな？。

シリンダーを取り外します。

計測がまだですが、シリンダー内壁の状態はよくそのまま組み直しも可能なレベルです。

クロスハッチも残っています。
８０００キロ程度の走行距離と考えて、間違いはないようです。

Motorcycle Engine overhaul Service　
小川メンテナンス
宮崎県北諸県郡三股町樺山4583-10
http://www.ogawamaintenance.com/