XLR250(MD22) / エンジン始動不良

XLR(MD22)、エンジン始動困難のため修理入庫しました。
年式の割には状態も良く、走行距離も3055ｋｍと少ないので、まずキャブレターを疑いましたがフロートチャンバーを開けジェット類を確認したところ異常は見られません。と言うよりも、ごく最近キャブレターはOHされているようです。バルブクリアランスも確認しましたが、規定値（IN 0.05 / EX 0.08）ピッタリで問題ありません。
したがって、原因はエンジン内部にある可能性が考えられるため圧縮圧力を測定しました。

圧縮圧力を正確に計測するにはオートデコンプ機構を解除する必要があります。

エンジンを充分に暖機後、デコンプワイヤーを取り外します。

少なくとも12kg・cm2は欲しいところですが、圧縮圧力は10kg・cm2強しかありません。
エンジンを開けてみないことには原因を特定できませんので、腰上を分解して原因を究明します。

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小川メンテナンス
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