ダッシュ３００とダッシュ４００の違い

こんばんは〜。
この週末はずっと写真の整理をしていました。
写真整理ってコマめにやらないといけないなぁ、って思いましたねぇ〜

さてコムERさんに、、、

「−３００とー４００（D）の違いについて書きますね」

と約束致しましたので今日はその事柄を書きたいと思います！

まずは、、、

上の写真がダッシュ３００で、下がダッシュ４００（D）なんですが
比べてみるとまずエンジンの違いが分かりますよね〜
そして窓の数の違いが分かると思います

次にHFアンテナなんですが、、、

在来機には写真のようにHFアンテナがありますが、ダッシュ４００（D）にはありません
そーいえば聞いた話ではHF帯の感度は在来機の方がよかったみたいです

あとは翼と胴体の付け根部分であるフェアリングが違います（２番目の非常口の下ですね）

ダッシュ４００

ダッシュ３００

が、正直パッと見た感じではよく分かりません！（苦笑）
ダッシュ４００にはオレンジのラインが入っていますが、在来機にはオレンジのラインがありませんね

ただ例外がありまして、、、

それは、、、

JA8189ですよね！
この８９の時は既に製造ラインがダッシュ４００になっていた為、フェアリングはダッシュ４００のになっていてオレンジのラインが入ってました

以前在来機に乗っていた方に、初めて８９に乗った時の事を聞いたんですが、、、

出発前の外部点検をしていると、「翼の形が違う！これはダッシュ４００の形だ！」という事に気付き、「もしや飛行機を間違えたかも？！」と思い慌ててコックピットに戻ったという話をしてくれました
JA8189は「７４７−３５０だね」と言ってましたけど（笑）
でもフェアリングがダッシュ４００のになっても違いはそんなに感じなかったみたいです・・・

てな感じでそれぞれの違いに書いてみました！

でももう在来機が飛んでいないので直接比べてみる事が出来ないのが残念なんですけど・・・（涙）

いや〜こう書いているとホント在来機が懐かしいです！