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3レグ目です
JL923便
HND−OKA
先程の千歳からの512便は羽田に到着後、923便になるためshipはJA8903のままです
CAさん達は交代ですが、コックピットクルーは変わらず・・・
そういえばキャプテンのお名前、どこかで見かけた事があるなぁ???
って思っていたら、前は747在来機に乗っておられた方でした!
搭乗が始まったので機内へ
その前に1枚、、、
さて今回はある目的の為、右の方の窓側の席を選びました!
窓側を選んだ理由
その①
富士山を見たかったから!
ずっと北の方へ行っていたので上空から富士山を見たのは1年振りかな〜
いつ見ても富士山は綺麗です!(笑)
窓側を選んだ理由
その②
この時間帯は多くの飛行機とすれ違うはず!
そう思って窓側を選びました!
いつもなら機内探索に行っちゃうんですが、先程と同じshipなので大人しくしていました
カメラは常に膝の上に置いてスタンバイ状態
目を凝らしてじっと外を見ています
ちょうど静岡の御前崎を過ぎて太平洋へ出た時でした!
西の方から何か太い雲が見える!?
もしかして、と思ったら、、、
やっぱりそうでした!!!
何かこの太い飛行機雲を見ると、F1のマシンがエンジンブローした時に出る煙みたいですね〜
JALのB777かB767で、福岡方面からの便だと思います
こちらは4万フィート、向こうは3900か38000フィートくらいで飛んでいるんじゃないかな・・・
すれ違った所を見るのは初めてだったんですが、あっという間ですねぇ〜
ビックリ致しました!
自分が乗っている飛行機前方にも飛んでいました!
たぶんJL121便じゃないかなぁ〜 出発がほぼ一緒だったので。。。
さてさて3レグ目の途中ですが、今日はここまで!
この後、凄い出来事が?!(笑)
つづく・・・ |
いろいろな事
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千歳に着いてから次の出発まで3時間あったので展望デッキで撮影
でもその様子はまた後日にお伝えします
2レグ目
JL512便
SPK−HND
羽田に戻る時のジャンボは、、、
JA8903
こちらのshipに乗るは3年ぶり2回目でございます
実はどうしても座ってみたい所があったのでカウンターに行って変更を申し出たところ、、、
「ここのシートは現在、バランス調整のため確保出来ません」
との事・・・
残念。。。
出発の時間が迫ってきたので機内へ
今回は「76H」という2階アッパーデッキの一番後ろの通路側の座席
久し振りに階段を登るなぁ〜
てかダッシュ400の階段を登ったのは初めてかも・・・
そんな事を考えていたら、階段を上りきった所にCAが立っておられ出迎えてくれました。。。
(写真は巡航中に撮影)
自分の座席に座ろうとした時CAさんが、、、
「本日は空いていますので、お好きな席へどうぞ!」
って言ってくれたので、それじゃあ「お見合いシート」へ!!!
じゃなくて、、、
先程書いた座ってみたかった所に座らせていただきました
どこかといいますと、、、
はい、階段を登りきった所にあります座席「76A」です(笑)
ここにシートが設定されているのは国内線仕様の747−400だけ!
国内線仕様のジャンボ機はJALとANAしか導入していない
つまり他のダッシュ400には無いので日本でしか座ることが出来ない、って云う事になりますよね〜
シートの前には何も無いので足を伸ばす事が出来ます(笑)
さてさて、どれくらい2階は空いていたかといいますと、、、
・・・・・
70人くらい座れる所に、たったの8人?!
そのうちD・Hのキャプテン達がいたので乗客は6人・・・
ジャンボ機も泣いちゃいますよね。。。
そんな事で、すぐにサービスが終わりCAさんに話し掛けられます
「2階席は初めてですか???」
ハイ、初めてです。あっ、ダッシュ400は初めてです
「2階席はどんな感じが致しますか???」
う〜ん、こぢんまりとした落ち着いた空間ですね〜
「ここ座席は広々としているので人気あるですよ〜。なかなか予約の時に確保出来ないみたいなので苦情も言われる事もあるんです〜」
えっ?!それは大変ですねぇ。あっ、でも先程カウンターで変更しようとしたら「重量配分の為、確保出来ません」って言われましたけど・・・
などなど話しが弾んでしまったんですが、、、
「あの〜、今朝のJL507便に乗っておられますよね???」
・・・(滝汗)
何で知っているんですか???
まぁ、嘘を言ってもしょうがないので正直な事をお伝えしました。。。
今度ここに座ってみたい方へのアドバイスを・・・
その①
巡航中はこのように階段の所が扉で塞がれます
なので人が上がってくる、という事はありません!!!
と言いたいんですが、よくCAさんが上がってきてこの扉から突然顔を出されます
もしボケーッとした顔をしているとCAさんに恥ずかしい所を見せちゃいますので油断しないで下さい(笑)
その②
特に景色を楽しみたい方はご注意を!
ご覧のように、シートの隣には窓がありません
景色を見たい時は、少し前屈みにならないといけないので、ちょっと大変かもしれません
あと窓が斜めになっているので、非常に見づらいです(これは2階席の窓側、全部そうかもしれません)
その事柄を銘記しておいた方がいいでしょう!(笑)
楽しかった2レグ目のあっという間に終わり、羽田の34Lに着陸、そして7番ゲートへ・・・
あっ、この日誰か浮島で撮っていないかなぁ、と思ったけどどうやらいなかったみたいで。。。
残念。。。
3レグ目とつづく・・・ |
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♪泣かした事もある 冷たくしてもなお
よりそう気持ちがあればいいのさ 俺にしてみりゃ これで最後の lady エリー my love so sweet♪ (ご存知サザンの「いとしのエリー」)
サザン、大・大・大ファンのhiroでございます(笑)
昨日、ブログを更新した後すぐに寝たんですが、起きたのが夕方の5時半?!
なんか一日損した感じが致します・・・
さてさて、これから15日土曜日の遠征をお伝えしていきたいと思います・・・
1レグ目
JL507便HND-SPK
羽田空港に到着後、すぐに保安検査場を通過して制限区域へ
なにか珍しいのがないかなぁって思っていたら、5番スポットにいました!
それは、、、
JTAの「マブヤー」!!!
宮古島行きだったんですが出発が遅れ、この時7:05
507便の出発は7:25
しかも17番スポット・・・(汗)
てな事で慌てて17番ゲートへ!
メチャ遠かった・・・
1レグ目に乗るジャンボ機は、、、
ナント、愛しの90君じゃないですかぁ!!!
いきなりやってくれますねぇ〜
もう一気にテンションが上がりましたよ〜
ちなみに自転車の鍵も「8090」だったりします(爆)
そんな大好きな90君に乗って34Rから離陸!
揺れもほとんどなく快適なフライト
サービスも終わり、お隣の人がお手洗いに行っている時にちょっと機内探索へ・・・
いつ見ても素敵な翼!(笑)
CAさんから「まもなく左手に八甲田山が見えますよ〜」と言われたので一緒に窓を覗いてみますと、、、
綺麗な八甲田山が見えてきました〜
先日の寒さでまた雪が降ったんですかねぇ・・・
自分の席に戻り窓を見ると、、、
下北半島の先っぽ・・・
反対側の窓は恐山や大間崎が見れたんじゃないかなぁ〜
この後降下して、千歳の01Rに着陸〜
そして12番スポットへ。。。
降りる時に恒例(?)の1枚、、、
シリアル・プレートを撮影(笑)
ちと見えづらいんだけど、JA8090のシリアルナンバー「26347」が打ち込まれています
この夏にドメのB4は退役なので、90君に乗るのももしかしたらこれで最後かなぁ・・・
そう思うと寂しい気が致します・・・・(涙)
う〜ん
やっぱりあなたはいつ見ても美しいです!!!(笑)
という事で2レグ目につづく・・・ |
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先程、旅から帰ってきました〜
1日に4レグ!?
正直、疲れました・・・(金曜日、夜まで仕事をしてから行ったから当たり前かぁ)
「私達でも4レグってありませんよ〜」
って、CAさんに言われるし・・・(汗)
でも今回もたくさんの出会いや収穫があったので大満足!!!
早くレポート致します(笑)
さて夜通し走って帰ってきたので、これから寝ます・・・
(写真は十和田湖ですね)
あっ、帰りの便の時、自分の隣の席に大物司会者が!?
精神的に疲れました(冗談です)
でも、、、
「普通のおっちゃんだわぁ〜」(爆)
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先日発表されたとおり、今年度中にジャンボ機と女王様が退役・・・
国内線においては来月からジャンボ機の運航が一気に減るとか?!
う〜ん・・・
やっぱり乗れるうちに乗っておかないと!!!
という事で来週の土曜日、ジャンボ機に乗って日本列島を縦断してきます(笑)
出来たら90君に乗れれば最高なんだけどねぇ・・・
果たしてどうなる事やら。。。
あっ、考えてみれば女王様はまだ乗った事が無いんだよなぁ・・・
一回くらいは乗っておかないとね。。。
女王様に乗って出掛けるとしたらやっぱり旭川が一番いいかな〜(笑)
(写真は右がJA8910・左がJA8090)
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