|
今年もあと僅か… という事でこの一年を振り返ってみたいと思います 自分にとってはやはり在来型７４７の退役が大きな出来事だったかなぁと。。。 自分は在来機が大好きでここ数年、在来機を追いかけてきましたからねぇ〜 今年搭乗したフライトをちょっと振り返ってみますと、、、 ホノルルからのJO73便（JA812J)に続いてJL3042便（JA813J)がランディング 右側の誘導路でJA812Jとすれ違って時の事は今でもハッキリ覚えています そして到着後、ファンによるセレモニーも心温まるものでした〜 忘れられないフライトと言えば、４月２５日JL901便（JA8177)に乗って那覇に行った時の事も忘れられませんねぇ〜 RWY18にアプローチ、あともう少しで着陸という時、、、 ゴーアラウンド！！！ そのまま上昇し南の海上で旋回（沖縄の海がキレイだったなぁ） ３周ほど旋回した後、ランチェンでRWY36へアプローチ、そしてランディング。。。 自分にとって、初めてゴーアランド・ランチェンを経験しました あと５月２６日のJL533便（JA8183)に乗った時のフライトも思い出深いものでした ドリンクサービスが終えて落ち着いた頃、機内撮影をしていたらチーフパーサーが色々と機内を案内してくれたんですが、、、 ところでこのパーサーさん、何でこんなに詳しいのかなぁ、と思ったらJAZ出身だったそうで。。。 それじゃあ詳しいですよね（笑） あとこの時のキャプテンとは、とあるツアーの時に偶然お会いする事が出来まして感動致しました！ 在来型７４７って様々な仕様があり、また逸話があって面白かったんですよねぇ… ホントとっても素晴らしいヒコーキでした！ ゆっくり翼を休めてください。。。
|
７４７クラシックジャンボ
[ リスト | 詳細 ]
コメント（4）
|
先月３１日、７４７在来型ジャンボに乗った時の事です ちょっと機内を撮影をしていましたらＣＡさんが、とある部屋の扉を開けてくれました そこの部屋はこんな感じです、、、 狭いながらも、乗務員の方が仮眠が取れる様になってます。 これもまた、往時を物語る設備といっていいのでしょうか。。。 さてこの部屋はどこにあるか分かりますかぁ？？？（笑）
|
|
今日彼女と会ったら、 「この間のプロフェショナル、見たよ！」 って言ってきた。 「カルロス堀井さんの仕事への熱意とパイロットへの気遣い、本当に凄いし憧れる！ わたし、実はCAになりたかったの・・・昔」 へぇ〜、そうだったんだぁ。。。 てな事で今日は彼女とヒコーキネタで盛り上がりました！（笑） さてさて先日、退役したJA8171（B747-200F)が営業便で飛んだ、という嬉しい出来事がありましたが今日はその逆で、JA8185が昨日のJO942便をもってラインから外れたという情報が入ってきました JA8185は写真のように、05年10月からJAA塗装に変更になって、そしてYokoso!JAPANのデカールを貼って飛んでいましたよね で昨年の春にJAAがJALに統合されてから再びJAL塗装で飛んでました また好きな在来機が退役したのは寂しいし、JAL塗装の85を撮れなかったのは残念だなぁ・・・ どうやらこの85、売却整備の為に羽田にフェリーされたそうです
|
