ＴＣＶのハム−ラジオ

再びリグを車に積みました。

２年ほど前に車から降ろして固定で使っていたＩＣ−７１００Ｍですが、再び車に積みました。

今回はいつでも下せるようにトランクにトレイに入れて設置し、コントローラーは使うたびにプラケースから取り出す形にしました。

電源も車のバッテリーではなく、移動用のバッテリーから取ることにしました。

車を運転しながらの運用は危険なので止めにした結果です。

で、試験運用で本日裏山に登ってテストしてきました。

気になっていた１２Ｖのバッテリー運用でも、設定したパワーで５Ｗが出ることを確認。

４３０メガＦＭ、１４４メガＳＳＢ、７メガＣＷでそれぞれちょっとづつ運用して１０ＱＳＯでした。

運用のたびにコントローラーの配線と電源ケーブルをリアシートを倒して引っ張り出すのに手間がかかりますが、まあ、それほどの問題でもなかったです。

アンテナケーブルとかの取りまわしをもう少し工夫してみましょう。

ＩＣ−７１００Ｍを車に取り付けてみた。

購入してから１年半たったＩＣ−７１００Ｍですが、ようやく車に取り付けができました。
以前はＩＣ−７０００ＭやＩＣ−７０６ｍｋ２ＧＭなどを積んでいたのですが、訳あって降ろしていました。

固定で使っても良かったのですが、元々移動用に買ったので、車に積むのが本来の姿というわけです。
それとＧＰＳアンテナも作ったので、車に乗せてあげないと。。。

コントローラーは今まで使っていたフレキシブルアームに取り付けました。

うまい具合にコントローラーの底部に１／４インチのビス穴があります。
アームの先端は同じく１／４インチのねじがありますので、すんなり取り付けできます。
ぐらつきも無くしっかり固定できました。

本体は助手席の上に置いて、本体の下にはアンテナチューナーＡＴ−１８０と一緒にマジックテープで巻いてあります。

なぜ、助手席に置くのかというと、実はこんな理由があります。

例のエアバック問題で助手席は使用禁止になっています。
リグの置き場所にちょうど良いですね。

ＧＰＳアンテナはダッシュボードの上にマジックテープで固定。

見てくれがいまいちですが、まあ良いでしょう。
とりあえずこれで完了です。

ＩＣ−７１００ＭにＧＰＳアンテナを付ける。

ＩＣ−７１００ＭにＧＰＳアンテナがつけられるというので、モジュールを先月アキバで購入してつけてみました。
ぼちぼちやっていたので、ようやく完成。

使ったＧＰＳモジュールは秋月電子のＧＭＳ７−ＣＲ６（ＲＳ２３２Ｃレベルコンバータ内蔵）というものです。
２２００円と結構安い。

いろいろＧＰＳモジュールも出ていますが、ほかのブログ記事やお友達がこのモジュールを使って大丈夫だったので使ってみました。
なお、ＲＳ２３２Ｃレベルコンバーターがないタイプは付加回路が必要のようです。

まずは、車載で使う予定なので電源回路を作ります。
モジュールは３．３〜６．０Ｖで動きますので、５Ｖの三端子レギュレータを使って入力１３．８Ｖを５Ｖに落としてモジュールに入れてやります。

モジュールとＩＣ−７１００の接続はφ２．５のステレオプラグを使います。
そのまま接続。

これでとりあえず動作確認。

ＩＣ−７１００側の設定は取説に出ていますので割愛します。

しかしうまく動きません。
ボーレートを９６００にしないとダメでした。（デフォルトは４８００になっていました）

ＧＰＳの電源を入れて１分しないうちに、衛星マークが点灯してＧＰＳを捕捉しました。
ちなみに、このとき捕捉した衛星は９個です。
結構高感度ですね。

ＧＰＳポジションを表示されると、緯度経度、ＧＬなどうまく表示されました。

参考に回路図。

意外と簡単な回路で作れます。
後は車に積んでみたいと思います。
Ｄ−ＳＴＡＲと合わせて位置情報とか送れるようになりますね。
あまりＤ−ＳＴＡＲは詳しくないのですがこちらもぼちぼちやりましょう。

液晶保護シートとオートアンテナチューナー

先週やっと退院したＩＣ−７１００ですが、その後は液晶パネルからの異音もなく、順調に動いております。

以前の修理時にメーカーに渡ってしまった液晶保護フィルムを再度入手して、張り付けてみました。

フィルムはＣＱオームさんから出している専用品になります。
幸いポイントが結構たまっていたので、送料を入れて半額くらいで安く手に入れられました。

丁寧にはがして位置を決めて張りますが、ズレても張り直しがきくので失敗しても大丈夫ですね。

上手く張れました。ＨＩ

ところで、ＩＣ−７１００はアンテナチューナーは内蔵されていません。
使っているアンテナは、ほとんどバンド内でＳＷＲが１．５以下ですが、７メガのＳＳＢの上の方や３．５メガのＳＳＢで使う場合は、ちょっとＳＷＲが高くなります。

そこで、ＡＴ−１８０というアンテナチューナーが使えるようなので、接続してみました。
これは、以前ＩＣ−７０６やＩＣ−７０００を車載で使っていたときに、接続していたものです。

アンテナチューナーは机の下に置きました。
本体はラックの上、コントローラーはいつもは作業机の上に置いてあります。

これでとりあえずはセッティング完了です。
送信すると、アンテナチューナーのファンが勢いよく回りますが、足元に置いておけば、そんなにうるさくないですね。

コントローラーのＡＴＵボタンを押しておけば、バンドを変えるたびにアンテナチューナーも自動に動いて、ベストなＳＷＲにしてくれます。
これでＳＷＲを気にせずに使えるようになりました。

ＩＣ−７１００ 再び入院、そして退院。

やっとＩＣ−７１００が退院してきました。
あれ？また入院していたのと、言われそうですが、
実は、前回無事に退院したのですが、完全に治っていなくて、再び異音発生。
メーカーと相談した結果、先月末に再び入院させていたのです。

昨日の日曜日にハムショップに行って、受け取ってきました。

前回はコントロールパネルを新品に交換したのですが、今回は不具合箇所を修理をしたそうです。

到着して、何回かいじってみましたが、今度は大丈夫そうです。
しばらく使って様子を見てみましょう。