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ヒーターポンプをご注文のお客様から、追加でご依頼をいただきました。

再利用も可能であるはずですが、周辺部品も一緒に交換したいとのご要望で、

確かにヒーターポンプを新品に交換するのであれば、

このブラケットも一緒に交換をした方が、見た目の面でも良いですね。

残念なことに需要が少ないのか、国内には在庫が無くてドイツ手配で納品をしました。

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ネット上である方の記載では、ヒーター循環ポンプを交換する際にブラッケットが一緒に付属してくる様な書き方でした。パーツナンバーが付いているので、やはり別売品扱いなのですね。
パーツを交換する際に周辺の付属パーツも交換しておかないと、メインのパーツが良くなっても付属パーツが、劣化してきてまた交換するのは二度手間というか、交換するなら一気に交換した方が気分よく乗れる気がしますね。
あくまでも、個人的な意見ですが。 削除

2019/3/19(火) 午後 7:37 [ しゅう ] 返信する

> しゅうさん

お世話になっています。
以前はブラケットが一緒になっていた可能性も否定できないので、
その情報は間違っているとは言えないです。

仰る通りで周辺部品も交換した方が、後々のお手間も省けますし、見た目も良くなりますね。

いつもお問い合わせ内容を拝見して、お車を大切にされている気持ちが伝わって来ています^ ^
そして私自身勉強させてもらっています。

2019/3/19(火) 午後 8:53 [ quadrifoglio155 ] 返信する

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