4−Leaves

2014年11月8日は15時までの営業となります。

部品について

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先日入荷して完売致しました。

受注生産を行っているのか、発注してからかなりの時間が経過してしまいました。

残念ながら、以前よりも条件が悪くなってきてしまっているので、

今後の取扱について、現在取引先に相談をしています。

大量に仕入れれば良いのですが、"保管場所が無い"のが悩ましいところです^^;

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いつもの仕入れルートでは欠品中で、再入荷までしばらく時間が掛かる見込みです。

いつもの仕入れルート以外では在庫がありますが、結構割高になってしまうので、

敢えて在庫を入れていません。

特にお急ぎでないのでしたら、再入荷までお待ちいただいた方が良いと思います。

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台数の少ないW124 300E-24や300CE-24用のイグナイター、取扱実績も非常に少ないです。

供給状況はと言うと、国内、ドイツ共に在庫があり、現時点でも問題無く入手が可能です。

今回、メルセデスベンツジャパンさんの在庫を仕入れようと調べてみましたが、

税込定価が35万円を超えてい尚且つ非常に条件が悪く、ドイツの金額を調べたら10万円以上の金額差。

今回は輸入手配で注文をいただきました。

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BMW E36 3シリーズ

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先日、懐かしいなと思いながら、エアコン吹き出し口を取り扱わせてもらいました。

私はE36 320iを2台乗りました。

新卒の際に父の保証人付ローンでW124 E320クーペを購入し、その年に1台目のE36 320iを増車しました。

外車の維持を安易に考えたせいで、すぐに身の丈に合っていないことが分かり、

最終的に1台目はラジエターアッパーホース付け根が折れ、キノコ型エアクリーナーから水を吸ってオシマイ。


それから暫くは車の為にお金を得ようと何度も仕事を変え、行き着いた先はフリーランス。

車にお金をつぎ込めるようになったら、今度は車に乗る時間が全く取れず車を持っているだけの状況に^^;

そんなことを思い出しました。

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W124やW126用は供給終了していますが、R129用は現在でも供給されています。

気を付けていただく必要があるのは、ハロゲンヘッドライトとキセノンヘッドライト用で品番が異なること。

ハロゲンヘッドライトは左右共通で、キセノンヘッドライトは左右で違った品番が設定されています。

何が違うのか、残念ながら見比べたことが無く分かりません。

日本ではヘッドライトワイパーの恩恵を受けることがほとんど無いはずで、

ブレードの金額を知ると、装着されていない方が良いのでは?と思えてしまいます。

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