「青春18きっぷ」の旅

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東京の鉄路は早い。
4時29分 山手線はめぐる始める。

築地は1月5日 初市がはじまる。
猫車が舞いとび にゅるにゅる
ひとが年初の挨拶で ぺこぺこ
スチロールが風に くちゃくちゃ
お魚さんがマイッタって ばたばた
初セリの旗が ぱたぱた

東京遊覧の時間です。
みたまま 2時間目は 給食の時間でした。

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夜道から 夜行へ
駅ホームで
「ムーンライトながら 92号」を待つ。

23時27分
快速 ムーンライトながら92号が
1番線ホームに流れ込む。

12/29から1/4までの臨時運行
JR東日本183・189系

このあと、
23時48分
快速 ムーンライトながら
JR東海373系
に静岡で追いつかれ
東京に着くのも
15分遅れで

この92号は1972年製造の
古の特急である。
深夜夜行は 寝るには
うるさい床下である。

でも、好きだ。
静岡駅で2時17分に
アルミボデーと鋼鉄ボデーが並ぶ。
深夜の 快速は ねむい。

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自分の苗字に 
「橋」がついているから
「橋」を渡るのが 好きだ。

変な理屈をつけ、
勝鬨橋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%9D%E9%AC%A8%E6%A9%8B
を見に行く。

前日が実に良い
朝焼けであったので、
東京 隅田川 勝鬨橋を撮りに行く。
どんより 冬空。

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師走は駆け足でやってきて
まだ、目の前でうろうろしている。

寒いねって いうまもなく、
一時が過ぎ、
長かったねって、繰り返しているうちに
一生を終えてゆく。

時は思い出も何もかも 飲み込んで 季節を移ろってゆく。
そのようにして、行く当てもない旅に引きずり込まれる。

年が明けた1月4日
娘が東京の見ず知らずの Mixi仲間に会いに行くというので、
同行する。
年末当初に買っていた「青春18きっぷ 冬」を使って
23時43分発 「ムーンライトながら92号」の夜行列車にのる。

東京に行こう!!

5時20分着
まずは、娘とは東京駅で別れる。

6時間 夜行車中
15時間 東京滞在時間
2時間 のぞみ車中

何はともあれ
朝焼けに煙る
月島
勝鬨橋
築地市場

夜明けとともに
曇り空
残念


月島について

明治25年の「東京湾澪浚(みおさらい)計画」に基づき、東京湾から浚渫した土砂を利用して埋め立てられた、月島1号地(現在の月島一丁目から月島四丁目まで)として完成した。
ちなみに月島2・3号地は勝どき、月島4号地は晴海である。
当時の月島は、富国強兵の国策に沿い鉄工業地帯とされていた。
また、月島の名前は「築島」の字を変えたものといわれている。
広義では、佃島(現在の住居表示で)佃、月島、勝どき、晴海を含む島を言う。面積は2.279km2

夏の二つの鉄橋

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もう一度 登場です。
この夏訪ねた 二つの鉄橋

飯田線 第6水窪川橋梁(S字橋)
 緑の橋梁が川筋とともに
 谷間をぬってゆく
 希望の轍 

山陰本線 余部鉄橋
 海風は橋梁をあおり
 不安の鉄路は
 希望の轍

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