「青春18きっぷ」の旅

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飯田線は 天竜川とともに、川上を遡る。
飯田駅をすぎたころから
電車は 
中央アルプスの山並みを
前に見たり
横にながしたり
後ろに追いかけられたり

陽が沈んでゆく。

18:02 市田駅 通過
 川に沿いながら
 山を見つめながら
 線路は 街並みと 田園のなかをうねってゆく。

18:39 飯島駅 特急電車を待つ。
 電車を見つめていた
 入道雲が
 茜色に染まってゆく。
 車両も 
 黄昏色に包まれる。

この日の 日の入りは 
18:50 小町屋駅 通過

山並みは 飯田線に迫り
夕焼けは 飯田線を追いかける。

19:32 伊那松島駅 通過
太陽も 暑い一日を残し 町の灯りを呼び込む。

飯田線 

始発駅 豊橋駅を 8:12に出発

11時間余 94駅 飯田線最終駅 辰野駅を過ぎ

終着駅 岡谷駅に 19:58 4分遅れで 到着

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小和田駅(こわだえき)は、静岡県浜松市天竜区水窪町奥領家にある。

東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。
特急「伊那路」、快速列車は通過し、普通列車のみ停車する。

飯田線の静岡県最北端駅。愛知・静岡・長野の3県にまたがった県境駅でもある。

無人駅

周辺には何も無く、車では近づけないことから、一部の鉄道ファンには、秘境駅とも呼ばれている。
ダム建設による集落移転などで、今や人家は20分歩いたところに一軒と、さらにそこから険しい山道を40〜50分ほど登った先にある塩沢という集落に数軒しかない。
また駅前には、使われなくなった自動販売機が放置されている。

駅周辺に車が通れる道は無いため飯田線が事実上唯一の交通手段で、
郵便配達などは飯田線が利用されている。
乗降客数は飯田線内にあってもとても少ないが、現在も集落のライフラインとして営業が続く。


雅子皇太子妃の旧姓である小和田(おわだ)と同表記であることから、
「恋成就駅」として、徳仁親王と結婚した1993年には下車する人達で賑わった
(小和田駅の切符も縁結びのお守りとして購入する人が増え、半年で平年の170年分の売り上げがあったそうである)。
その賑わいにあやかって、「愛」と書かれたベンチが今でも残っている。
そのため、知名度は駅の規模に比較すれば高い。
同様の例として、仙山線愛子駅がある。

2007年8月8日のザ・ベストハウス123で「一度は降りてみたい!日本の美しい無人駅BEST3」の第1位として紹介された。選者は横見浩彦。
  
  ウィキペディアより

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飯田線は、

天竜川筋をぬって
       こえて 
        くぐって
         またいで
いっしょに

平成19年8月20日で
全通70周年です。

廃線にできません。
そこには 
風土で
生きる
暮らし

あります。

飯田線 小和田駅

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