cycle boss のブログ

西東京でハーレーダビッドソン以外にもヴェスパ、国産旧車 やってまーす

タマムシ

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店の前でタマムシ発見
綺麗だなーと捕獲
手に乗せてこれって色変えたらゴ○ブリじゃんと気付いた瞬間の恐怖
羽根が薄くてキモい
腹側からはまさにゴキ○リ
夏らしいゾッとする話からのスタート

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ミッションのアームが変な風にいじくられていたのでしっかりと作り直し
オイルタンクを作り直して逃げを作りアームを適正な長さに
これでよーやくクラッチ切れるよーになります
なんかのリジッドに付いてたオイルタンク無理矢理つけて直すの面倒だからアーム延長しちゃった最悪のパターン
これじゃあクラッチが切りきれないじゃないか
こーゆーのはダメですね
テコの原理とか知らんのか

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初期エボHT、ただの点火交換のハズがあちこち不良箇所がでる最悪のパターン
経年劣化、二次空気、配線不良、充電異常マフラーガバガバなどなど
当初の予定を遥かに超えてなかなかハードな展開に
まあ、とりあえず完成
もーちょい乗るともーひとつふたつ出るとは思いますがキリないのでとりあえず一旦納車です


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神の杖ことウィルバースのサス取り付け
こいつはすげーとウワサのウィルバース
ドイツ製なんで性能は言わずとも理解できるでしょう
世界を相手に二度もやり合うドイツ製品に間違いはありません
時間ないので大急ぎで組んで完成
レビューは後日

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セットアッパー125S DR
我らがDaiwaが誇る最強青物バスター
時間すら支配する最強ルアー
こちらも神の杖の称号モンです

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PBのドライバーを新調
ナメらないしコジれるしタガネがわりに使っても10年はヨユーでいける神の杖
古い車両相手だとやっぱりコレです
食物連鎖の頂点はやはりコレです

他にも車検祭りなどなどこなして
まークソ忙しかったですがいろいろありがとうございました
ちなみにウチも10年越えできましてなんだかんだでいろいろありましたがこれからもよろしくお願いします

車検まつり

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さて、オボンも明けてよーやく涼しくなってきてくれました
夏いらないす
タカノウチCB カフェレーサーとりあえず完成の図です
安くて速くてカッコいいカフェレーサー
なかなかオススメです

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で、この時期はひたすら車検です
嘘みたいな暑さですが鉄壁のガードも難なくこなして車検取りまくります
暑いのやなんで夏いらないす


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でショベルのミッションやはクラッチまわりも片っ端から進めていきます
このあたりは切れないまま乗ってるとオオゴトになるんで注意が必要す

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とくにオチもないので夏っぽい写真でおしまい
夏いらないす

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パイナップルもらいました
川端くんありがとう
現地直モノは神の領域です

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タカノウチ氏のCB750
安くて速くてカッコいいカフェレーサー
バランスの取り方が難しい

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あともー少し
ちなみにこれが設計図

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ミリバー化とタイヤ交換
細くて良い感じになりました

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榎本氏がくれる煎餅
こちらも神の領域
ありがとうございます

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近所で見つけたたぶんシトロエン
ナンバー外してたけど動きそーな感じ
渋すぎ

鉄壁のガード

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タカノウチさんが買ってきたCB750いじってみたり

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うじゃうじゃブラックバスいるとこ発見したりカモに癒されたり

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アタルのパートナーはブロッケンjrと的中させたり

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鉄壁の防御になってしまった所沢リクジに泣かされ続けて中島みゆきのファイトがなぜか脳裏をよぎったり

なんだかいろいろ大変だった6月でした

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で、稲葉さんがのビートルかってノコノコやってきました
日比野さんもなぜかモーリスマイナー買ったみたい
いー感じでクルマブームきてますので
バイク&クルマミーティングやるかもしれません
みなさまそのときまでに仕上げといてくださいませ

20万キロ

忙しかった5月も無事クリアしまして
いよいよ梅雨突入

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たぶん20万キロくらい走ってる川端くんのエボリューションダイナ
なぜか月1000キロくらい走ってるとそーなります
さすがにちょいちょいでてきました

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ネックとホイールベアリング類も交換
けっこー面倒ですがさらに微調整が必要
時代ですな

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こちらはスポーツ
うちではあまり付けないハンドルやらタンクやら取り付け
最初は初心者用などと言ってましたがつけたらかなりキマリまして舐めたこと言ってすいません

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んでもって車検
このあたりのキャブTC88もチョイチョイトラブルでてくる時代になってきました
早すぎるぞ時間

でもって事故見積もり

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最近流行りのもらい事故す
ケガほぼ無しで良かったす


さいごに
踏切を渡るバスはかなり久石譲っぽい

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