cycle boss のブログ

西東京でハーレーダビッドソン以外にもヴェスパ、国産旧車 やってまーす

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沖縄便りが届きました
フルーツ山盛りで幸せ満開
感動をありがとう
てつおちゃん&もーりたかし ありがとう
沖縄ありがとう
みんなありがとう
地球ありがとう



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さて、めっちゃカッコよくなったアキマルSR
かなりカフェレーサーになりました
最近、ウチで増殖してるSR
ほぼ全部やり直したので早くもSR掴みました
さすがは名車、カフェレーサーからディガーまでこなす懐の深さが魅力です
ここから少し整備して完成です
もー少しだけお待ちくださいませ

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最近、国産車が増えてきたのでついに購入のレーシングスタンド
昔安いやつ買ってハーレーあげたらグニャっとなってしまったので高いヤツ買いました

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いろいろクソ忙しい5月でございましてお待たせしまくっているみなさますいません

そんな中で27日から2日まで所用でいません
ひじょーに申し訳ありませんがよろしくお願い申しいたします
ではまた

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アキマルハンのSR

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なんだか今年は晴れが多い
絶好のバイク日和が続いてひじょーに大忙し

忙しい➡写真とるヒマない➡更新しない
この悪循環を繰り返し続けて早くも10年弱
ブログ何ぞ誰が発明したのか困った事しやがって、なんて思いもしません
日々更新でございます

アキマルハンのSRのカスタムとゆーか修理の続きでございます
ワケのわからんよーになっていた配線もバッチリやりなおし

バッテリーあがりの元になるヤマハ特有のポジションも無くして


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こーなったらついでなんでフレームもスッキリ化
余計なステーとか剥ぎ取りペイント

あとは組み上げながら整備して完成予定
たのしーぞSR
カフェレーサー量産したいぞ


さらに

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トライクも仕上げたり
ウチの狭さに見合わないバイクはやはり大変でございました

まあそんな感じでございまする
ではまた

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SR カフェレーサーだよ

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なぜか最近SRづいております
カフェレーサーづいてるのでネットでひろったかっこ良すぎなSRをあげてみる
この辺りの感じひじょーに好きです
みなさま激参考にしてくださいませ

とゆーわけで引き続きアキマルハンのSRをカフェレーサーにしております

またあとからイロイロやると思うのでカブらないよーに前回りに重点おきながらカスタム

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クソみたいに遠いバックステップを純正バックステップに交換

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ついでにシートをしっかり取り付け
ニケツできるよーに中身もしっかり作っております
このシートアマゾンで一万円
良い時代になりました
SRで困るのがウインカーの位置
下に持っていってもステー長くなりすぎてビミョーだしオイルクーラー脇につけるのもビミョーで思案中
エンジンもサクサクかかるよーになり異音もなく一安心
先が見えてきました
今月中にはあげたいと思っております

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GWすぎたらクソ寒くて雨ばかり
名車の誉れ高いW1の車検をサクサクとおしたり

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前回ゲルマン民族の叡智の結晶ウィルバースサスを組んだニンジャのり息子さんからレーステックのプレゼント
ストックのサスなんてただのつっかえ棒でしかありません
みんな変えましょう
激変します

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いろいろ手直しかけてバッチリ組み上げたスポーツ
ハブはやはり黒
きまります
スポーク張り替えの際は黒くしちゃうのオススメです

諸事情により不在がちになったりしてますが皆様あたたかい目でみててくださいませ

ではまた

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世間では休みですがウチは違います
ひたすらひたすら働きます

前々から気になっていたウィルバース・サスペンション
体重やら乗り方やらに合わせてセッティングを最初からやってくれるとゆー美しいサスペンション
巷に溢れるサスは『後からレートとか合わせてね』なんだけど、コチラは最初からとゆースグレモノ
何よりドイツ製とゆーのが信頼の証
で、こいつをニンジャに装着

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レーステックとかと比べると腰がある感じ
のセッティング
いかにもドイツ製らしい乗り味でございます
ちなみにネットでホイホイ頼めるシロモノではありませんので気になる人は言ってね

興味ある人は言ってね
オススメですよ

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早くもオキナワからパイナップルをいただきましてありがとう
美味いぞ
マジでありがとう

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13万キロをはしった川端くんのローライダー
20万キロ目指してベルト交換でございます

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1200Cはスポーク交換
ステンレススポークでハブを黒の王道パターン
きっちり振れ取りしてバランスだして完璧

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アキマルSRは点火系&充電系交換して
同志ピロカワのキックの猛攻でエンジンかかって好調っぽいのでこれからボディワークへ突入
今しばらく待っててくださいませ
ヤフオク物はかならず試乗してから買いましょう

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GWは働きます



いつもの如くノコノコと廣川氏が現れたのでサンダージェット組みこみ

ザックリ言うと中速から高速域に強制的にジェットを作ってやる、というのがサンダージェットの仕組み
当然の如く全域パワーUPします

廣川スポーツはそれまでがしっかりやってあるのでコイツを組んでも不安は皆無


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非常にわかりずらいですが組み込んでセッティングも出た図
はえーぜ
ここまで1200で速くいとは・・・

そこら辺走ってるハーレーには、まず負けないんじゃないかな
サンダージェットのほかにも極力エンジンに負担かけないようにしながら色々やってるからね

興味ある人言ってくださいませ





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モデルチェンジしてから片っ端から死にまくるダイナS対策
ダイナSの時代は終わりです
かつてのテッパンだったのに、残念至極


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チェーン化の代償の改造申請用の写真
ベルトからチェーンにすると付きまとう無慈悲な改造申請
めんどくさいけど仕方ないのでございます


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速すぎる廣川グライド
コキタナイけどクソはやい非常にクールなスポーツです
神の領域に触れる罪深い一台です


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アキマルハンのSR
邪魔なカウルを捨ててイイ感じに

カフェ風味に仕上げながらあちこち手直ししていく予定です
遠すぎなバックステップ
タイラップでとまってるオイルクーラー
怪しすぎる配線まわり
ついでにカフェシートにするからリア周りも切ってしまう予定


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チヂミ塗装もバッチリキメたりします






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オクダテツオが沖縄へと旅立つのでみんなで最終キャンプ
テツオチャンと知り合ってから早くも10年、さみしーけど仕方ない
げんきでやっておくれまし


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モウリタカシはえらそうにしててムカつきます



と、まぁいろいろありますが、諸事情により店が不在になることがチョイチョイおきることになりました
暖かい目で見守ってくださいませ


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