落ち組の日記（バイク・サーキット・体力作り ときどき自転車）

ぶらりと・・。

今日は休み。

突然、魚が食べたくなったので、ぶらりとドライブに行ってきた。

休みの日はバイクいじったりするのだが、今月は筑波がやっていない。

次回走行まで時間があるので、しばらくお休み。

まあ、それほど弄るところもないしね。

ということで、魚です（笑）。

魚を食べるというと、築地を思い出すが、海もみたい。

沼津か銚子か。

うーん、どちらもだね。

結局

ひたちなかに行ってきました。

何故かと言われると・・。

以前、イジリーが行ったことあると言っていたから。

自宅から下道で３時間ぐらいです。

那珂湊というところです。

ヤマサ水産というところ。

結構有名なのか、伊豆から観光バスが来ていました。

数件の魚屋があり、いろいろな海の幸がある。。

貝類が多いのか。デカい岩ガキが売っている。。８００円。。安いのか？

実は貝類があまり好きじゃないんだよね。

好きな人にはたまらないのかな？

食堂も何軒かあるが、そのうちの一軒に入った。

だいたいの食事がそれなりの金額がするのだが、ここだけランチがあります。

平日のみなのか？

日替わりランチ、今日は３種盛り丼（マグロ・いくら・ネギトロ）です。

このボリュームで７８０円！

安いでしょ。

他のメニューは軒並み１５００円超だけどね。

いくらはあんまり好きではないけど、ここのいくらは旨い。

ちょっと小ぶりだが、しょっぱくないです。プチプチがいい感じです。

満足です。

食後は適当に魚屋をぶらぶらしました。

魚屋のおっちゃんは、人によってマチマチ。愛想いい人もいるが、ほとんどが愛想が悪い・・。

買わなさそうな客に見えたのだろう。。

モノによっては安いけど、それほど安くありません。

新鮮なことは確かですが。。

たまにはこんな日もありですな。

今度は違う場所に行ってみよう。。良い休日でした。

おまけ

帰り際、ここの駐車場に凄い光景が。。

総額いくらになるのだろう。。

持ち主が誰もいなかったのが、不思議な感じ（笑）。

車種に統一性がないのだが、高い車たちの集まりってのはわかる。

ランボルギーニもいいけど、最後のコブラがカッコイイ。

１台欲しいな。

ドナドナ。

先日に帰省した時、トレーラーを実家まで引っ張っていきました。

 

某オクで落札され、今回の引渡しになった。

相手が西のほうの人だったので、実家まで取りに来るということで話がついた。

 

春に車検を通し、しばらく使うつもりだったけど・・

 

トレーラーは難しい。

 

だってバックができないんだもの。

車を運転するうえで、致命的です（笑）。

 

で、あっさり売却。

 

やっぱりバイクは車に載せるに限る！

 

西のほうから取りにきた人は、なんと

 

 

 

BMWで、来た（驚）

 

びっくりです。

ハイエースやクロカンで来ると思っていたから、BMWが来たときは違うと思ったけど・・

 

しかも、ヒッチメンバーが自動で出てくる。。

なんじゃこりゃ。

 

すげえ。

 

 

世の中いろいろな人がいるんだな。

 

 

↓見慣れないので異様な感じ。

 

 

外国ではこれがスタンダードなのかな。

かっこいいな。

工作。

暑い・・・

 

もう夏みたい。。

このまま、夏になるのかな。。夏好きの自分は大歓迎だけどね。。

 

サーキット走行には厳しいかな。

 

 

で、そんなくそ暑い中、工作をしました。

 

 

現在の車はセレナ。。

 

バイクを休止している間にキャラバンから変更。。

もうバイクを載せることはないと思っていたからね。。

 

セレナに変更して、トレーラーを購入。

ただ、これが難しかった・・。

 

バックができないのさ（笑）

 

 

で、結局、車の中にバイクを載せることに。

 

タムタムのノアは椅子を外したら、すぐにフラットになる。。

セレナは違う・・。

 

椅子のレールが残っちゃうだよね。

 

そうすると、普通のフロントスタンドが使えない・・。

 

どうしよう。

 

そうだ、自作したらいいんだ（笑）

 

 

思い立ったら、すぐに行動。。

バイク関係事にはぬかりありません。。

 

 

 

以前、ぶった切ったテーブルに切れ目を入れます。

 

 

 

こんな工具があると、あっという間です。

 

以前にコードも切っちゃたことがあるので、そこに気をつければ、それほど難しい作業ではありません。

 

電ノコと電気ドリルで、ギコギコ。。

結構大きい音が出るが、気にしない。

 

 

 

数分で、完成です。。

 

で、ここに以前買ったスタンドをセット。。

 

ボルトでしっかり止めます。。

 

 

 

こんな感じ。

 

この切れ目に椅子のレールが入ります・・・はず。。

 

テーブルの足が付いていた部分には輪っかを取り付けて、フックをかけられるようにした。

完璧です。

 

これで次回の積載はうまくいくでしょう。。

 

 

 

↓バッテリー充電したので、ひと走りしてこよう！

 

ノアの積載力

昨日夜、仕事が終わってから、タムタムと日光走行会へ向けての準備をしました。

当初の予定は本日だったが、朝から雨の予報。

だったら、今日やろうかとなり、急遽行いました。

まあ準備と言っても、バイクを車に載せるだけ（笑）

ただそれだけです。

今回なぜ、それをやるかというと・・・

タムタム＠ノア号へ、バイク２台積み（爆）

最初はお互いに車に載せていこうと話をしていたが、もしかしたらということになり、ネットでググッてみた。

そしたら、ノア２台積み動画がアップされていた。

じゃあ、チャレンジしてみるか、となり、今回に至った。

夜、仕事を早め？に終わらせ、タムタムと合流。

↓夜遅くにやってきた。。

２３時ぐらいにきた。もう少し早く来ると思っていたが・・

当然、辺りは真っ暗。。

ここから作業が始まります。

まずは、セカンドシート、サードシートの取り外し。

右側シートは、普段タムタムのファクトリー号が載っているので、外れている。

今回は左側シートの取り外し。。

↓夜中にやる作業ではないな（笑）

数箇所のボルトを外すだけで、シートが外れます。

一番の問題は光度。

一応、手持ちのライトはあるけど、やっぱり暗い・・・

懐中電灯と組み合わせて頑張ります。

それでも、右側取り外しを何度かやったことあるので、それほど苦にならずに取り外し完了。

後ろに何もないと案外広いです。

↓ハイエースとまではいかないけど、結構広い。

で、ここからが本題。

ネットでは助手席を外して、一旦奥まで入れてから、体勢立て直していたが・・面倒。

もう、力技です（笑）。

勢いでCBR号を載せます。

↓右利きの人は辛いね・・。

載せるコツは、若干、斜めにいれてフロントスタンドに入れ、タイヤを回して左に寄せる。

何度かタイヤを回せば、結構左に寄ります。

過去にサーキット２台体勢でいたときに２台積みをやっていたから、それほど難しくありません。

トランポの大きさがちょっと違うだけ。

CBR号が見事に収まったので、続いて、ファクトリー号を載せます。

こちらも勢い（笑）。

僕は背が低くないほうなので、気合と根性で載せます。

逆にタムタムは背が低いので、足が届かなく不安定。

エンジンかけて載せるらしい。

そっちのほうが、怖い気がするけど・・

世の中はエンジンかけて載せるほうが主流かも。

で、やっぱり力技。。

↓すんなり収まりました。

CBR号はセンターアップマフラーなので、結構余裕がある。

ちょっと、クラッチレバーが干渉しているけどね。

あまり気にしません。

さすがにリアスタンドは無理です・・

まあ、フロントスタンドとタイダウンで問題ないでしょう。

並べてみると、CBR号のケツ上がりっぷりがよくわかる。

僕が乗ってもつま先しかつかないからなぁ。サスが硬いのか・・。

もう少し手間取るかと思っていたけど、案外すんなりいった。。

開始が遅かったから時間がかかったように思うけど、１時間もかからなかったかな。

２人いると楽チンです。。

これで、車両の準備はバッチリ。

ツナギとか載せて終了。

無事載せることができて、一安心。

あとは当日が天気よくなるだけです。

楽しみです。

それにしても、タムタム＠ノア号の積載能力、侮れないな。

本人はハイエースが欲しいって言ってたけどね。

↓神々しい（笑）。もっと明るいところで作業やらないとね。

車検に行ってきた。

今日、トレーラーの車検に行ってきました。

 

２年前に車を買い替え、そのついで？にトレーラーに変えました。

軽ナンバーのトレーラーは牽引免許がなくても大丈夫です。

 

車検も陸運局（軽自動車はちょっと違うけど・）に持ち込みます。

 

 

書類さえ揃っていたら、あっという間に終わります。（３０分ぐらい）

エンジンついていないから楽チンだ。

 

 

 

 

年に数回しか使わないから、微妙なんだよね。

やっぱりトランポのほうがいいなぁ。

 

 

 

次回の活躍は３月かな。

早く暖かくなればいいのに。