■オラっちのS4Rｓ
愛車S4RSのリアサスを純正スプリングに戻したため、サスセッティングの忘備録として記載します。
これはあくまで当方の個人的なやり方ですが、バイク雑誌等で取り上げられることの多い『アンチスクワットアングル』の考え方に基付いてセッティングをしています・・・😅
でもって、『アンチスクワットアングル』とは・・・
▪アンチスクワットアングル
ズバリ❗ “スイングアームの角度”のことで、具体的には『ドライブスプロケットの中心・スイングアーム取付部分(ピボットシャフト)・ドリブンスプロケットの中心の３点を結んでできる三角形の形』のことです。
でもって、“リアサスのプリロード調整”はすべて表示
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