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去年の11月以来なので4ヶ月振りのブログ更新です・・・ネ💦
昨年までは真冬だろうが毎週の様に乗っていたのですが
クルマ🚗の新しい愛車“595コンペ🦂”の走りがまるでバイクの様な感覚なので
ずっとクルマばかり乗っていました・・・😅
ってな訳で、昨年11月の“ぷちカスタム”で角度を変えたリアウインカーですが
明日の“倶楽部ツーリング🏍”を前に
“何ちゃってカーボン模様シート”で包んでみようと思います♪😅
※少々手抜き作業ですので“ラッピング”と呼ぶにはおこがましいですので・・・💦
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でもって、こんかいはクルマ🚗の愛車“595コンペ🦂”で使用するため
昨年購入していた“4Dタイプ綾織カーボン模様シート＜レッドカーボン＞”
を使っちゃいます。
じつは、思っていたよりも赤味が薄いと云うか
もう少し赤茶けた濃いお色が良かったのですが・・・
まぁ、仕方ないですネ。😅 ってな訳で、両面テープ＆タッピングビスで留めていたウインカーを取り外し
塗装面をサンドペーパーで軽く研磨してところで
パーツクリーナーできっちり脱脂したら・・・😜
一先ず短冊にカットした“カーボン模様シート”で
ウインカーの台座部分を包んでみました❣😁
もちろん、貼り終わりは見え難い台座下側の面で重ね貼りしています‼
また、台座の裏側はご覧の通り
なるべく重なりが少なくなる様に処理しておきました♪🤗
ちなみに、最初に局面のアール部分を
ハサミで無数に切り込みを入れて折り込んでみましたが
重なりが厚くなるうえに折り込み部分が尖ってしまうので
最終的にヒートガンで熱しながら折り込む方法で仕上げています。😝 でもって、外装用超強力両面テープで台座ごと貼り付け
＆タッピングビスで固定したら
ウインカーハーネスの左右を間違えない様につなげば作業は完了🎶🤗
⬇ まぁ、黒塗りの台座が決して悪い訳では無いのですが・・・😜
只々『包んでみたかった❣』・・・だけです💦
ってな訳で、今ではショップ廃業につき入手困難な
“ライディングハウス製フェンダーレスキット”ですが
やっぱりカーボン素材には“何ちゃってシート”でも
同じカーボン模様の方がまとまりは良いです・・・ネ‼🤣 ⬇
さぁ、明日は今年最初の“倶楽部ツーリング🏍”です‼
天気予報では『暖かい1日になりそう🎶🌼』とのことですが
風邪を引かない様にアンダーウェアにヒートテックを着込んで行こうかと・・・🤗
一通りのチェックと整備は済ませたし
乾拭き＆ワックス掛けもしたので
愛車“S4RS”はご覧の通り隅から隅までピッカピカ❣
明日は気持ち良く走れそうです・・・ヨ‼🤣
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r今日は朝からぴーかん照り☀の好天気🎶🤗
ってな訳で、来週に迫った“定例 1泊ツーリング🏍”の準備のため日常点検をすることにしました❣✌
でもって、少々ホコリ汚れが目立つホイールとアンダーカウルを主に下回りを洗車したところで・・・
ファイバー布で水滴💧をしっかり拭き取ったところで、先ずは外装からガラスコーティング剤を塗布してキレイにしておきました🎶😜
でもって、最後に前後ホイールも忘れずにコーティング❣😝 お陰で景色が写り込むくらいピッカピカになりました・・・ヨ‼✌
さてさて、ブレーキ＆クラッチフルードは前回の点検で特に問題は無かったし乾式クラッチのフィーリングも絶好調❣なので、今回は前後タイヤの空気圧チェックのみで済ますことに・・・
と思っていたのですが、ドライブチェーンがやや乾き気味になっていたので念の為に“DIDチェーンルブ”を塗布しておくことに♪😝
と同時に、スプロケットの歯の部分に付いたグリス汚れをキレイに拭き取って状態をチェックしました。
多少ハードアルマイトの被膜が剥がれてはいますが、偏摩耗も無くぜんぜん良い状態だと思います🎶😍 ⬇
ちなみに、グリス汚れを落とすめっちゃ簡単な方法がこちらの“CRC5-56”をウエスに適量塗布してただ拭き取るだけ❣✌
“パーツクリーナー”で拭き取る方法もありますが揮発性の高い溶剤なので直ぐに揮発してしまうため、作業効率は決して良くありません。💦
以前はエンジンオイルを塗布して拭いていましたが何せエンジンオイルだけあって油膜が強過ぎて・・・💦
その点、このCRC5-56は適度な油分と揮発性の効果でベタ付かないのがGOODです❣😝
なので、当方は“潤滑”ではなく“油汚れ落とし”にのみ使っていま〜す🎶😅 ってな訳で、準備は万端‼✌
最近はずっと“595コンペ🦂”ばかりだったので久々の“S4RS”イジリでしたが、クルマも何とか自分好みに仕上がってきたし・・・(車高調とキャンバーシムが残っていますが・・・)
これからはバイク🏍もイジって(メンテナンス主になりますが)行きたいと思っていま〜す❣😍 |
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最近は朝晩めっきり寒くなってきました・・・ネ❗
ここのところ、バイク🏍の愛車“S4RS”のカスタムは放置プレーと云うか
『弄り尽くした❣感』があって
ずっと“ブログねた”に困っているのが正直なところですが😓
2週間後が『定例 1泊ツーリング🏍』なので
その際には久々に“バイクねた”でいろいろとUPできると思います‼🤗
さてさて、取り敢えずの“ブログねた”として愛車🚘“595コンペ🦂”の更新です♪😜
でもって、納車後もずっとちょこまか“カスタム”してきた結果
現在の“595コンペ🦂”はと云うと・・・
外装は・・・
①“ラインステッカー”によりボディへの“朱入れ🖌”
②ホイールの“ガリキズ補修＆リムラインステッカー”の貼付け＆センターキャップの変更
③リアバンパーに“サソリ🦂エンブレム”の追加
④純正マフラーに“マフラーカッター”取り付け
⑤“カーボンピラーパネル”の装着、ほか
などのカスタムを施して・・・
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また、更なる“モアPOWER”俊敏な“アクセルレスポンス”を目論んで
サブコンの“TDIチューニング”と“TEZZOスロコン”を装着した結果
純正の160PSから大幅にアップ⤴して最大200PS＜mode7＞にまで増強‼して
“ホットハッチ”と呼ぶに相応しいパワーとレスポンスを発揮🎶😍
また、エアクリーナーを“TEZZOエアインテークシステム”に変更しました🎶😝
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また、車内にも手を加えて“サソリ🦂”を数多く増殖させています❣😝
車格は軽カーに毛が生えた程度の大きさ(小ささと言った方が良いかも😝)ですが
アクセルをひとたび踏み込むとまるで瞬間移動の“ワープ”でもしたかの様な
凄まじい加速とレスポンスでカッ飛んでいきます❣🤗
が、しか〜し‼
ホイールベースが軽カーと変わらないほど短い＆腰高のノーマル車高
さらに、構造上キャンバーが付き難いリヤホイールを根本的に改善しなければ
『ぎょえ〜っ❗😰 どっち向いて飛んでいくか判らね。😵』になってしまうので
現在オーダー中の“ASSO キャンバーシムHP”の到着を待って
“ビルシュタインB14 車高調キット”に交換する予定にしています。
でも、車体剛性を先に強化しないとどちらにしてもハンドリングがままならず😰
ラリー界で特に著名な“OKUYAMA”さんの“ストラットタワーバー”
＆“トランクブレースバー”＆“フレームブレース リア”の3点セットを装着することで
何とかノーマル車高でも我慢できるレベルにまで抑えることができました‼😅
パワー＆トルクは増えてもブレーキ関係はまったくのノーマルなので
“おカマ”には十分注意が必要ですが・・・😅
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先週の16日(日曜日)は倶楽部定例の日帰りツーリングでした。
でもって、今回は“土佐久礼 かつお🐟ツーリング”と称して
“初かつお”ならぬ脂の乗った“戻りかつお”をいただくため
土佐の一本釣りで有名な“土佐久礼” の庶民の台所“大正市場”にお邪魔しました🎶🤗
到着したのがちょうどお昼時🕛だったこともあり、いつもより余計に賑わっていました・・・ヨ‼️🤣
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さてさて、7:30amに11号バイパス沿いの“ローソン平井バイパス店”に集合。
ここのところ、ずっと雨☔️に見舞われてほとんど“雨天中止”だったこともあり
久々のツーリング🏍だったので、メンバーの顔にも笑みがこぼれています・・・ネ❣️😍
でもって、8:00amになったところで
次の休憩ポイント“ファミリーマート西条加茂川”を目指して出発です‼️✌️
ってな訳で、国道11号線をひたすら走り8:50am頃無事到着！＆しばし休憩です♪😜 しかし、雨模様だった前日の土曜日とうって変わって朝からのぴーカン照り☀️で
気温はグングン上がり、湿気の多さも手伝って暑いの何のって・・・😵
冷たい飲料では役に立ちそうにも無かったので “ガリガリ君”をむさぼり食って涼を取りました・・・ヨ。😅
でもって、30分ほど休憩した後は加茂川沿いに国道194号線をひたすら上流へとひた走り ちょうど“194号線”と“439号線”が合流するポイントにある“道の駅 633美(むささび)”で
2回目の休憩をとりました。
ちなみに、“633美”とは2つの国道の数字を足した633と山間をイメージさせる“ムササビ”を もじった“造語”ですがとても上手いネーミングだと思います🎶🤗
でもって、ここでも約30分休憩をして10:40am頃に
最終休憩ポイントの高知市内の国道56号線沿いの“ローソン”を目指して出発しました。
ここからは“仁淀川”に沿って国道194号線を一気に高知市内に向けて駆け下りていく 風光明美なお奨めのルートです❣️🤣
でもって、仁淀川のあちこちで“カヌー”を楽しむ光景を見ることが出来ました‼️🤗 さてさて、最終休憩ポイントの“ローソン土佐甲原店”にはお日様もすっかり天高く昇った 11:10am頃に到着。
しかし、思っていたとおり高知市内に入ると気温も一気に上がり32℃超え❗️😵
さらに、路面の輻射熱も加わると体感温度は軽く35℃を超える猛暑に メンバー全員が少々バテ気味でしたが
ゆっくり休憩を取っていると“大正市場”到着がお昼のど真ん中‼️になってしまうため
20分ほどの小休憩で再出発した次第です。🙇♂️
でもって、その甲斐あって“土佐久礼 ふるさと海岸🅿️”には12:10pm頃到着。 既に無料駐車場は県内＆県外クルマ🚙で満杯状態だったので いつもの“裏ワザ”よろしく海岸の遊歩道脇に留めさせていただきました。🤗
ってな訳で、“大正市場”ではメンバーそれぞれが個々に昼食をとった訳ですが 当方と長男坊＆数人のメンバーはあちこちのお店前に並ぶ人の多さに閉口して
出店で“かつお🐟の刺身”や“サバ寿司” “寿司の詰め合わせ”
“ひじきの天ぷら”などなどを買い込み・・・
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愛車“595コンペ🦂”の車内収納スペースは、正直なところ国産軽カーの足元にも及ばないと云うお粗末なモノで・・・😥
コンソールBoxの中央下部に軽カーであれば“ダストBox”を設置するスペースがありますが“595コンペ🦂”にはそれさえも在りません‼💦
でも、車内でガムを噛んだりちょっとお腹に入れたりすると、包み紙などのゴミができる訳で・・・😰
ってな訳で、市販のダストボックスを使って当方オリジナルの“ダストBox”を作ってみました・・・ヨ🎶😜
でもって、ヤフ○クで100円でGETした開封済みの未使用新品に、メルカリで購入した“ABARTHワッペン”を貼り付けてあげれば・・・
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ワッペン裏面に超薄両面テープを貼り付け、しっかりと位置決めしたところで・・・
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手持ちのメス型マジックテープをドアの内側に貼って・・・😜
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ドアポケットに入れ込む様に“ダストBox”を取り付ければ作業は完了🎶🤣
たったこれだけの事ですが、元々ドアの左右幅一杯まで在る“ドアポケット”なので、この程度のモノを置いても未だ未だスペースは十分残っています・・・ヨ❣✌
いやぁ、お色も“ダークグレー”で内装色にピッタンコ🎶😝で良かったです‼😍
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