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最近は朝晩めっきり寒くなってきました・・・ネ❗
ここのところ、バイク🏍の愛車“S4RS”のカスタムは放置プレーと云うか
『弄り尽くした❣感』があって
ずっと“ブログねた”に困っているのが正直なところですが😓
2週間後が『定例 1泊ツーリング🏍』なので
その際には久々に“バイクねた”でいろいろとUPできると思います‼🤗
さてさて、取り敢えずの“ブログねた”として愛車🚘“595コンペ🦂”の更新です♪😜
でもって、納車後もずっとちょこまか“カスタム”してきた結果
現在の“595コンペ🦂”はと云うと・・・
外装は・・・
①“ラインステッカー”によりボディへの“朱入れ🖌”
②ホイールの“ガリキズ補修＆リムラインステッカー”の貼付け＆センターキャップの変更
③リアバンパーに“サソリ🦂エンブレム”の追加
④純正マフラーに“マフラーカッター”取り付け
⑤“カーボンピラーパネル”の装着、ほか
などのカスタムを施して・・・
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また、更なる“モアPOWER”俊敏な“アクセルレスポンス”を目論んで
サブコンの“TDIチューニング”と“TEZZOスロコン”を装着した結果
純正の160PSから大幅にアップ⤴して最大200PS＜mode7＞にまで増強‼して
“ホットハッチ”と呼ぶに相応しいパワーとレスポンスを発揮🎶😍
また、エアクリーナーを“TEZZOエアインテークシステム”に変更しました🎶😝
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また、車内にも手を加えて“サソリ🦂”を数多く増殖させています❣😝
車格は軽カーに毛が生えた程度の大きさ(小ささと言った方が良いかも😝)ですが
アクセルをひとたび踏み込むとまるで瞬間移動の“ワープ”でもしたかの様な
凄まじい加速とレスポンスでカッ飛んでいきます❣🤗
が、しか〜し‼
ホイールベースが軽カーと変わらないほど短い＆腰高のノーマル車高
さらに、構造上キャンバーが付き難いリヤホイールを根本的に改善しなければ
『ぎょえ〜っ❗😰 どっち向いて飛んでいくか判らね。😵』になってしまうので
現在オーダー中の“ASSO キャンバーシムHP”の到着を待って
“ビルシュタインB14 車高調キット”に交換する予定にしています。
でも、車体剛性を先に強化しないとどちらにしてもハンドリングがままならず😰
ラリー界で特に著名な“OKUYAMA”さんの“ストラットタワーバー”
＆“トランクブレースバー”＆“フレームブレース リア”の3点セットを装着することで
何とかノーマル車高でも我慢できるレベルにまで抑えることができました‼😅
パワー＆トルクは増えてもブレーキ関係はまったくのノーマルなので
“おカマ”には十分注意が必要ですが・・・😅
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■アバルト595 コンペ
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詳細
コメント（4）
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愛車“595コンペ🦂”の車内収納スペースは、正直なところ国産軽カーの足元にも及ばないと云うお粗末なモノで・・・😥
コンソールBoxの中央下部に軽カーであれば“ダストBox”を設置するスペースがありますが“595コンペ🦂”にはそれさえも在りません‼💦
でも、車内でガムを噛んだりちょっとお腹に入れたりすると、包み紙などのゴミができる訳で・・・😰
ってな訳で、市販のダストボックスを使って当方オリジナルの“ダストBox”を作ってみました・・・ヨ🎶😜
でもって、ヤフ○クで100円でGETした開封済みの未使用新品に、メルカリで購入した“ABARTHワッペン”を貼り付けてあげれば・・・
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ワッペン裏面に超薄両面テープを貼り付け、しっかりと位置決めしたところで・・・
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手持ちのメス型マジックテープをドアの内側に貼って・・・😜
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ドアポケットに入れ込む様に“ダストBox”を取り付ければ作業は完了🎶🤣
たったこれだけの事ですが、元々ドアの左右幅一杯まで在る“ドアポケット”なので、この程度のモノを置いても未だ未だスペースは十分残っています・・・ヨ❣✌
いやぁ、お色も“ダークグレー”で内装色にピッタンコ🎶😝で良かったです‼😍
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愛車“595コンペ🦂”には“サベルト製バケットシート”が最初から装備されています❣😜
が、しか〜し❗
シートベルトを着脱するための“バックル”の位置が元々ちょっと奥まっているため、“アームレスト”を取り付けるとさらに奥まってしまってとても着脱がしにくいため・・・💦
ってな訳で、その解決策として“バックルエクステンダー”なる製品を取り付けることにしてさっそく注文したのですが・・・😝
さすがに、“バックルの2段重ね”は見た目にもこっけいでよろしく無いので・・・😰
“バックルカバーSD”なる製品をポチっておきました・・・ヨ‼✌
でもって、さっそく取り付けてみると・・・🤗
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・・・なかなか良い感じになりましたヨ🎶🤣
これなら下作な“バックルの2段重ね”も見えないし、サイドブレーキカバーの色味とも上手く合っていて『カッコよろし❣』です・・・ネ‼✌
後は、“バックルエクステンダー”の到着を待つのみで〜す❣😝
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愛車“595コンペ🦂”のドリンクホルダー🥤は国産車のそれとは異なり非常に出来が悪いと云うか深さも浅く、また“ひょうたん型”の形状から左右のホールドがたいへん甘いです。
でもって、ちょっとコーナー等で横Gが掛かると簡単に横倒しになって飲み物をぶち蒔けてしまう有り様で・・・💦
ってな訳で、“インナードリンクホルダー🥤”なる商品を見付けたのでさっそく購入❣😝
でもって、届いたお品をそそくさとあてがってみたところ、残念ながら左右の幅が狭いため“インナードリンクホルダー🥤”本体をかさ上げして取り付けないと2本分を装着出来ないことが判り、さっそく丁度良い高さにかさ上げしたのですが・・・😥
パーツクリーナーのキャップが高さ的に丁度良かったので・・・😝
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これだと“インナードリンクホルダー”がほとんどムキ出し状態で少々下作と云うか、ビジュアル的にも美しく無いので、急遽ベース車の“FIAT500🚗”で定番中の定番“ALCABO(アルカボ)ドリンクホルダー🥤”をメルカリで購入🎶😜
でもって、これをそのまま使うのではちょっと安直なので(と云うか“インナードリンクホルダー”が無駄になるので)・・・😅
※FIAT500専用 ALCABOドリンクホルダー🥤
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この状態で500ml缶と350ml缶を試しに置いてみると・・・
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太缶の500ml缶や500mlのペットボトルならジャストフィットでガタ付きは一切無し‼✌
まぁ、細缶の350ml缶🥫では未だ多少のガタ付きは残りますが、ほぼ良い感じにホールドしてくれています❣😝
もちろん、大好きなCVSの“アイスコーヒー”だってプラ容器を上手にホールドできるのでひと安心♪🤗
めでたし、めでたし❣🤣
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新しい愛車“595コンペ🦂”が納車されて3週間あまり経ちますが、ちょこまかと“ぷちカスタム”したので忘備録として記載することにしました♪😜
先ずは、やっぱり在ると便利な“アームレスト”ですが、ほぼ軽カーと車格の変わらないFIAT500がベースなだけに、汎用の軽カー用がサイズ的にもピッタンコ❣😝
でもって、そのまま置いただけではあまりに味気無いので、知恵と工夫でちょこっと弄ってあげれば・・・
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アームパッドの形状がいまいちフィットしないので前後反対向きに付け直して・・・
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さらに、スチール製の台座もボルト🔩を新調して前後逆向きに装着し直し・・・
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確実な固定＆前後のスライドのため脚に“コルゲートチューブ”を取り付け・・・
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既存のシートフレームのボルト🔩に手持ちのベルトを共締めして固定すれば・・・
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廉価な汎用アームレストがお色と質感も“595コンペ🦂”にピッタンコ🎶🤣
アームレスト本体が宙に浮かぶ構造のため、下部のドリンクホルダーも使用可能‼
スライド量はわずか10cm程ですがBESTポジションに任意セットできるし・・・
蓋が勝手にパカパカしない様に“マグネットキャッチ”も付けたので・・・
我ながら快心の“ぷちカスタム”・・・でした🎶(自画自賛)😜
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