ローンライダーのブログ

スティードにマグナのホイールを取り付けよう

無事？にエンジンの動作が確認出来たので整備を進めます。
フロントタイヤは亀裂が酷いので交換。ホイールも深いサビ、ベアリングにもガタが有るので中古の割と綺麗な物に交換しました。
リアタイヤもダメで要交換ですがそのまま直してもつまらないのでマグナのディッシュホイールに変更します。

一見ボルトオンで付いたようですが、、

思いっきり左に寄ってます(ﾟДﾟ)

なので予備のカラーをこんな感じにスライスして

チェーンラインもバッチリ(^-^)/
予備が有って良かったー！
スプロケはあえてマグナのまま使用しました。2速で90キロまで引っ張れます

スティード路上復帰作戦

後輩の家に放置されてたスティード
タイヤはヒビ割れ、、メッキはサビサビ、、センスもなんかイヤ！
エンジンはもちろんかかりません。タンク内がキレイだったのは唯一の救いでした。

まずはエンジンが生きてるか確認する為キャブの掃除をします。

二気筒なんて楽勝だべ〜なんて思ってたらエアクリーナーボックスがとにかく抜けない(ﾟДﾟ)
規制後モデルのせいか外すホースの数も多くアクセスも悪いので整備性は良く無いと思います。

30分は格闘してたでしょうか、、
いくらこねくり回してもとにかく隙間が無いので結局はパワーで解決しましたがこの有様に💦

外れてしまえば普通のキャブでした。連結は切らずに洗える部分をひたすら洗浄します。

せっかくなのでついでにVブースト（？）化！ジョイントはエアー配管のニップルを用意して肉厚の燃料ホースで繋ぎました。
気休めにプラグホールからCRCを吹いてからセルを回して無事エンジン始動しました(^-^)/