仙台での不具合

気が付けば１１月も下旬。早いものですね〜。
寒さも身にしみる今日この頃、仙台に行って財布の具合が特に冷え込んでるkeiちんです。
こんにちは(・ω・)ﾉ

この前、携帯からＵＰした仙台行きの記事が何とも尻切れ感が漂い・・
今更詳細を記事にしても仕方ないので、トラブった経緯と内容だけチョコっと書いてみます＾＾；

今月１日に開催されたＨＫＳドラミに参加してきた訳ですが、結局走れたのは２本のみ。

１本目はＥ−ＴＳのセットミスでホイールスピンの嵐に・・ｗ
↓
んで、走行後にトラブル発生。

アイドリングの回転数は３０００rpmに・・
空燃費も何やら薄い様子。

リタイヤする？いや、異音は取りあえず出ていない。アクセル踏んでそれなりに吹けるし。
↓
２本目、行ってみよぉ〜＼(^o^)／

結果

0-60フィートが遅いのはご愛嬌ｗ
まだまだ詰められる感がある走りで区間タイムは１０秒４

しかし上が全然伸びない・・
いつもより１速分多くシフトしてゴールラインを切った状態で。。。
２００‐４００ｍの区間速度が３秒６台ってのもね。

走行前にメーターの動きをロギングしてしておいたのですが、後でチェックしてみたらブーストのタレが半端なく。
そんで、ピークの排温は９２０℃・・
コレって！？

さて、何がどうなったでしょう？
原因は明日。＾＾