|
LA Auto Show 2008の続き。
日本車編残り＆アメ車です。それにしてもアメ車ゾーン。元気ありませんでした。 まずはインフィニティＧ37のオープン（スカイラインの屋根をとったもの） これはFX（ムラーノよりも巨大なＳＵＶ。人気です。） 続いて、アキュラＴＬ（日本版アコードとレジェンドの中間）。モデルチェンジでガンダムちっくに。 ここからはアメ車。コンセプトカー中心です。市販モデルは華がありません。 話題のシボレーボルト。電源コードがつながっています。 シボレーカマロの新型。不良しています。映画トランスフォーマーにでていましたね。 最後はジープのコンセプトカー。 明日からアメリカはThanksgivingでお休みです。欧州車編はそのあとで。 |
乗り物
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
LA Auto Showに行って来ました。 入場料は８ドル（通常10ドルですが、セブンイレブンで２ドルの割引券を貰えます）。 今年も例年どおり（３回目です）、空いています。 今回は日本車編。 まずはニッサン。フェアレディZ（こちらでは370Z)のニューモデル。 塊感があってかっこよかったです。 ニッサンGTRも昨年に引続き。 新型キューブもありました（左ハンドルなので窓の意匠は日本と逆ですね）。骨（ホネ）みたい。 続いてホンダ。こちらはコンセプトカー中心です。 凄いカタチです。 CR-Xの再来と言われているモデル。なかなかです。 三菱もありました。なつかしのFTO。1973モデルとのこと。 最後にトヨタとレクサス 戦闘機みたいなGS ハリヤー改めRX。期待していたのですが、ちょっとがっかりのスタイル。 ISのオープンも展示されていました。(パリサロンで発表されたモデルです。ロサンゼルスで売れそう。） こちらはトヨタのアメリカデザインのニューモデル。日本のマークXジオに似ていました。 日本車編でした。
|
|
駆け足の日本出張でした。 今回はANAプレミアムエコノミーを選択。座席は17Dを事前指定。隣は空席だったはずが（恐らく）当日の上級会員のエコノミーからの移行の人でしょう。体格がよく前かがみに座るので視界に入りちょっと窮屈でした。 このシップ、JA733Aはプレミアムエコノミー最前列の壁にTVモニターが設置してあり離着陸の映像や現在位置がずっと表示されていて便利でした。 日本到着後、今回は西に東に移動が多かったです。初日は名古屋まで。 翌日は新潟まで 次の日は福島まで 毎日新幹線で移動です。 結局東京の仕事は1日のみ。でも毎晩帰京し飲み歩いていました。 そしてあっという間の土曜日成田です。
ANAのパリ便、随分遅れているようですね。 ラウンジでうどんを食べて あっという間に帰ってきました。座席は17Hを指定。隣の窓側は空席だったので快適ラクラクフライトでした。 帰りのシップJA781Aには壁のTVモニターがありませんでした。現在位置表示の絵もJA733Aと違いました。こんなところも改良？されているのですね。 |
|
日曜日から日本出張を予定しています。 今回は1週間、短めですが、今年3度目です。 エアラインはANAを利用。プレミアムエコノミーを往復ともにアサイン済みです。 写真ANAのJA734J。夏の一時帰国時利用のJALの隣に駐機していたものの写真です。 日曜日の機体は何でしょうね（JALと違い、何が来ても同じですが）。 |
|
今年も行ってまいりましたMiramar AirShow。 10月4日（土）は、サンディエゴの天気予報は雨。恐らく半年振りの雨の予報です。 そういえば昨年土曜日も雨だったことを思い出します。 やはり朝から曇り空。でも思ったよりも悪くなさそう。 9時過ぎに到着し早速ブースへ。今年はランチ、ドリンク付のFlight Deck Chaletです。 タダの席がある一方でこちらは前売りでも大人＄66、子供＄44。でも場所はセンターで最高です。 午前中からいろいろとありました。 パトリオットチーム、F/A-18、F-16、F-22。どれもこれもかっこいい！！ 爆音をとどろかせて飛んで来ては、飛んで行きます。 そして2時からメインイベントのBlu Angelsです。天気は曇りですが、なんとか大丈夫。 キャノピーが開きます。 トップガンの音楽にあわせてタキシング。６番機だけは逆向きに離陸です。 あとは何百枚のデジカメ撮影のうちマシなものを掲載してみます。レンズは28-135mm（キャノン40D)なので近寄れません。周りは凄いレンズのオンパレードでした。 戦闘機の撮影は大変です。音より早いし、解説があるから準備はできますが、機体を追うと身体が捩れます。 来年は晴天＆望遠レンズ購入（無理）でリベンジしたいと思っています。
|
