雪中の撮影 〜小田急編〜

更新遅れてすみません！テストが近いと言う事もありまして・・

今回は、前回に引き続き雪中の撮影小田急線編です。

まず、雪景色の中、最初に海老名駅で撮影したのはこの３２７６Ｆです。あまり３０００形の前頭部に雪が積もっていません。　手が寒い〜〜！

そして次にやってきたのは、ＨＩＳＥ１００００形です。いきなりの出現だったので、車番までは確認ができませんでした。　　

後追い撮影もしてみました。海老名駅のいいところは、後追い撮影をしても編成全体が入るところです。手が凍ってしまいそうな寒さです！あ〜寒い！

次にやってきたのは前頭部が雪まみれになった１７５５Ｆです。やっぱり地面が一面白色と電車も雪で白くなると、よりいい感じが出てきますね。

続いてやってきたのは急行新宿行きの５０５８Ｆ+３０００形の１０連です。
寒さのあまり手袋をしてても手が凍ってしまい、ここで海老名駅での撮影は中断して小田原のほうへと向かいます。

小田急線で有名な開成駅〜栢山間での区間撮影をしました。ここでやってきたのは５２６７Ｆ。編成全体が入り、とてもきれいに撮影できるのですが、天気は晴れのほうがいい写真が撮れそうです。

続いてやってきたのは８２５４Ｆです。やっぱり小田原は暖かいですね〜。今までの寒さは何だったのでしょうか?体も手も暖まったところで喜多見へと移動します。また、今度の小田急のダイヤ改正で新松田以降、急行と言う種別はいかなくなるそうです。

喜多見駅で最初にやってきたのは３２６３Ｆ+５０００形の１０連です。やっぱり手が寒い〜。

最後にやってきたのは３２６２Ｆ+８０００形の１０連です。喜多見駅のよいところは、きれいに編成全体が曲がっていていい写真が撮影できるところです。

これで雪中の撮影は終了です。最後までお読みになってくれてありがとうございます。
くれぐれも雪の日に撮影するときは防寒対策を厳重に・・・

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お久しぶりです。海老名と小田原でそんなに気温が違うんですか。驚きです。

コメントありがとうございます。景色を見てのとおり、気温の違いがはっきりと分かります。ちょっと移動しただけでこれだけ差があるのは驚きですね。