R62 ３号車フォトスペース

【日本海 青森-大阪】青森の冬

時は今年の正月、大晦日発の高速バスに乗った僕は

車内で年越し東京駅に到着。

新幹線で仙台、仙石線で行けるとこまで行き。

東松島、石巻を歩いて巡り、乗り放題きっぷで

青森、函館を周り１月３日

弘前駅に降りたった所からのお話。

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春にはサクラが有名で華やかな弘前だが、

JR線から降りると突き刺すような寒さと、

降り積もる雪しかなかった。

ここから弘南鉄道に乗り換える。

関東私鉄の東急で使われていた2両の電車は

数人の学生とお年寄りを乗せ、ゆっくり動き出した。

昔は疲れきったサラリーマンを寿司詰めにして

走っていたこの２両編成になってしまった車両は、

もうそんなに満員になる事もなさそうだ。

雪の銀世界の中をひた走る。

震災直前に新幹線が新青森まで開通、

太平洋側のいくつかの駅は

開通に備えて駅舎が新しくなった。

冷たい鉄骨とガラスの都会的な駅舎の中に、

一時間に数本の東京行きを待つ利用者と駅員。

この光景に何とも言えない寂しさをおぼえた。

冬だからそう感じるのかとも思ったが、

この車窓から見える無人の木造駅舎からは

不思議とそのようなものは感じない。

どうしてなのだろう。

黒石に着いた。

他にスーパーや花屋などが一緒に営業していた。

その空間にはとても懐かしい雰囲気が漂っている。

黒石といえば、こみせとよばれる木造アーケードが有名だ。

雪が強くなってきた。

日本海側はだらだらと降っては止み降っては止みと繰り返す。

やはりカッパが必要ばったようだ。

戦後の主要道路拡張から免れた旧街道。

時代から取り残されているようにも見えるが。

無くさなくてよかったモノも

同時に見えているのかもしれない。

つづく。

NYC Transit Subway にて。

この夏は一ヶ月、アメリカを横断していました。

ルート66も旅やニューヨーク散策などをし、

いろんな刺激をうけました！

日本とはなにか、自分とはなにか、を改めて考えた5週間でした。

2012_09_12_4:21

NYC Subway.

EOS 5Dmark2・Carl Zeiss 50 f1.4

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広島・福山を中心とした鉄道写真を撮る大学生のブログです。

更新頻度が残念な感じですが、できるだけ更新します。

※更新できていないのは、鉄分が足りていない時です。

皆様の、ご自慢の写真で煽っていただければ幸いです。

非鉄の写真については下のブログへ。

鉄道写真は、車両写真だけではないと感じてきました。

他のジャンルの写真を勉強し、

鉄道写真のクオリティーをあげていこうとがんばっています。

◆Digital Cameras Darkroom

 http://dcdarkroom.exblog.jp/

輪郭 【鉄×スナップ】

2011_12_21_6:47

Shin-Onomichi sta.

EOS 5Dmark2・EF70-200mm F2.8L IS 2 USM

日の出前の駅、静かに停まるマシーン。

駅の照明がシャープなボディを浮き上がらせた。

背後を照らすふたつの赤い光は

生き物の眼のようにも見える。

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今年もお世話になりました。良いお年を!!

広島・福山を中心とした鉄道写真を撮る大学生のブログです。

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皆様の、ご自慢の写真で煽っていただければ幸いです。

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鉄道写真は、車両写真だけではないと感じてきました。

他のジャンルの写真を勉強し、

鉄道写真のクオリティーをあげていこうとがんばっています。

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続・ブルートレインの想い出

早朝の福山駅、開いたばかりの

窓口に聞いてみると。。。

「無理ですねぇー」

その足で始発に乗り定期で別の駅へ

ここでもできない感じ。。

この駅もだめってか...

諦めかけてたけど

とある小さい駅に行ってみる。

あのー、、、

「大丈夫ですよ!!」

「ここは事前予約するお客さんいないから（笑）」

よ よかったぁぁ(∩´∀｀)∩

列車名やら区間やらを書いて渡すと。

「あっ昨日もこれと全く一緒のとりましたよ！！」

まじっすかww

今日もこの調子で当たってくれれば....

「また10時くらいにきてくださいね！！」

10時ちょっと前にその駅に到着。

数分後。。。

窓口が開く。

「えっとー」

「コレですね、○月○日のにほ...」

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

ありがとうございます(´；ω；｀)

「あっでも青森まではどうやって行かれるんですか？（笑）」

まだ、きめてないっすwww

青春18きっぷですかね。。。

つづく

【お知らせ】

10000HITしました。

いつもありがとうございます。

これからも気ままに見てやって下さい。。。

ブルートレインの想い出

ブルートレインっていいですよねー

夜の静かな駅に堂々と入ってくる紺の巨体。

機関車の唸る音、客車の金属音

日常の駅が一気に異空間に変わるあの感じ。

観光用の寝台列車（北海道方面）は残るかもしれないけど

一般の寝台列車が活躍する場は極めて小さくなっていて

絶滅するのは時間の問題らしい。

っと言う事で今回は

これまでかろうじて撮れていた駄作を

HDDからかき集めてみました(∩´∀｀)∩

構図、露出滅茶苦茶でブレまくりなのは

ご愛嬌と言う事でwww 

中学の時、早起きして撮っていた ”あさかぜ”

5時ちょっと過ぎに福山停車だったと思います。

駅周辺は高架なんで、自転車で芦田川渡って

撮りに来てました（笑）

"なは"なら余裕の6時台通過。

寝坊で"あさかぜ"撮り逃がしてもこっちなら撮れました。

"あさかぜ"廃止後はこれしか朝の便がないのでこればっかり。

"あかつき"とランデブーし始めると福山通過は4時台に。。。

撮影は夏至でも無理w

同時に朝の楽しみが無くなってしまいました。

福山通過は深夜なので初対面は下関。

機関車付け替えは見てて楽しかった。

山口県内なら朝頑張らなくとも余裕に撮影できましたw

ランデブーするブルトレって...って感じだったけど

このあと繋げて廃止、繋げて廃止、

と効率よく山陽ブルトレは居なくなりました。

まだ単独運転だった時かなぁ？

九州に行く機会があってそんときのです。

このヘッドマークは変わってて丸じゃなく富士型。

名前も渋いがマークのデザインも渋かった（笑）

数年後九州ブルトレ絶滅。

紺のEFが引くブルトレは見れなくなり、

今は日本海,あけぼの と北斗星のみ。はまなす もかな。

「ブルートレインに乗りたい」

そう思ってきたけど、

山陽ブルトレはとうとう乗れず。。。

つづく。