検測車

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返しのキヤも相変わらずの珍道中撮影〜（*^_^*）

今日の撮影分からになります。

再びキヤ検が吉都線から肥薩線へ入線して来ると言う情報をもとに今日ものこのこ出掛けて来ましたが、自宅を出た時はお昼もとっくに回っていたのでどうにか間に合うところでの撮影となりました。

相変わらずの出遅れはもう慣れっこになっています・・・（苦笑）

因みに以前撮影したのがこちらになります。
　↓
http://blogs.yahoo.co.jp/r83ejdgf/26330966.html

まず始めは吉都線からの撮影です。

人吉市内を出発して国道２２１号線を南下し京町温泉駅に着いた時にはキヤ検は既にホームへ到着していました。

待合室には地元らしき方が４人ほどおられて運転士さんと談笑しておられたようですが、ほのぼのとした光景が緊張していた私を解きほぐしてくれました。＾＾

改札口を出たところからは相方様です。
イメージ 1

イメージ 2

こちらはnaomiです。
イメージ 3

イメージ 4
運転士さんから発車までにはまだ時間もあると言うことをお聞きしていたので、近所の踏切で撮影することにしました。

その前にはキハ４７系の普通列車が駅へ入線して行きます。
イメージ 5

そして交換後にすぐに発車！
イメージ 6

ちょっぴり水鏡も。(^^ゞ
イメージ 7
ここでは地元の方にお会いしての撮影となりましたけど、お話によると近くには案山子も立っていたとか？
再訪した際には１度普通列車とでも？コラボしてみたいですね。♪
相方様は残念ながら・・でした。^^;
次の撮影場所はココでは久々の駅撮りでしたけど、駅前やホームはかなりの人で賑っていましたよ。(^^)

撮影日　９月７日
　　　　　京町温泉〜鶴丸

　　　　　　　　　　　　　　ご覧頂きましてありがとうございました。　　

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山線でキヤ検を撮影

イメージ 1

イメージ 2

後追いです。
イメージ 3

イメージ 4
前記事のつづきがありますが、こちらの方を先にＵｐさせて頂きたいと思います。

今日は肥薩線へキヤ検が入線して来ましたので、撮影場所はいつもの白山踏切からにしました。
到着した時には作業員の方が踏切際に設置してある電気設備の扉を開けておられたので、一時はどうなることかと思いましたが、撮影の旨を伝えると、通過数分前には扉を閉めて頂き無事に撮影することが出来ました。（汗）
（作業員の方様、その節は大変ありがとうございました<m(__)m>）

台風の影響で雲の多いお天気でしたけど、雨が降らなかっただけでもよかったです。
それにしても、反対側からだと２両編成がジャストで収まっていたと思うのですが、状況判断を欠いてしまい・・・(^^ゞ
でも記録には残りましたので、良しとしなければいけませんね〜（苦笑）
（情報を頂いた方様、事前からお知らせ頂き大変ありがとうございました<m(__)m>）

撮影日　９月２日
　　　　　人吉〜大畑
　　　　　�　Νに臾棔〜衒�様撮影
　　　　　�◆ΝＫ臾棔�naomi撮影

　　　　　　　　　　　　　　ご覧頂きましてありがとうございました。　　

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久々にホームで撮影♪

前回のつづきからになります。

マヤ検が人吉駅へ無事に到着していたようです！♪　
駅へ入線したホームですが、おそらく３番線ホーム（画面中央）ヘ入ったと思われます。
跨線橋へ着いた時にはもう踏切からバックして来るところでした！（汗）
イメージ 1

イメージ 2
ここからの撮影も久しぶりです(^^ゞ

その後はくま川鉄道のホームへ降りて行きました。
イメージ 3
くま川鉄道の職員の方に挨拶してホームの先端で撮影出来るかお尋ねしたところ、快いお返事を頂きました＾＾（ありがとうございます！m(__)m）　

何やら点検らしき作業が行われていましたが・・・・・？
イメージ 4
えっ？マヤの後部にはくま川鉄道の車両が１両くっ付いています！？
あら〜〜いつの間に連結していたのでしょうかね？！(@_@)
全く気付きませんでした！
と言うことは？？これからくま川鉄道の検測ってことになるんでしょうか！？
念のためくま川鉄道の職員の方にお尋ねしたところ、間違いなく検測されるとの事。
そうなると、『これは是が非でも捕獲せねば〜〜〜!!』（笑）

作業の様子をここから暫くの間見ていると、これから切り離し作業が行われるようです。緊張感がここまで伝わって来るようでした！
イメージ 5

物の数分後、無事にマヤと切り離され、その後は前方確認しながら進んで行きました。
イメージ 6

一人ぽつんと残されたマヤを撮っている間に
イメージ 7

Ｄ１０が再び踏切付近まで行ってしまってました！（汗）
イメージ 8

その後はバックしながら路線変更して機関車庫入ってひと休み〜〜お疲れ様＾＾
イメージ 9
職員の方々もひと段落と言ったところでしょうね！
検測となると先に連結している１両って事はまずないと思われますので、車庫に２両見えているのも気になっている私です・・・^_^;

ホームでの撮影もかれこれ２０分ほど。そろそろ終りにしないと銀行での用事が間に合わないようです。お昼過ぎにでも行っていたらよかったのですけどね〜！（汗）
おそらくこれから連結作業が行われると思うのですが、気にはなりつつも、くま川鉄道職員の方やＪＲ関係者の方にお礼を述べてボチボチ引きあげることにしました。
この後急いで用事を済ませ、どこか近場で撮影出来ないかと思案しますが、果たして何両編成（出発時刻は聞いていたのですが・・・^^;）で来るか予想が着きま……そうそう！前回検測した時はマヤを含め確か５両編成だったのを思い出しました！
だったら、全編成が撮影出来るところを！と、思い付いたのは！？

つづきます(#^.^#)

撮影日　６月６日
　　　　　人吉駅

　　　　　　　　　　　　　　　ご覧頂きましてありがとうございます。　　

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久々の再会♪

昨日は高速軌動検測車のマヤが肥薩線（川線）を検測した日でした。

出来れば白石駅ででも停車時間を利用して撮影したかったのですが・・・・・・・・。

ドタバタと午前中の雑用をこなしてどうにか撮れた場所は自宅から歩いて数分のところ（苦笑）

石蔵とちょっぴり絡めて撮影したのでもうどこかお分かりでしょう。

Ｄ１０の甲高いホイッスルが懐かしく耳に響きました！♪
イメージ 1

撮影日　６月６日
　　　　　西人吉〜人吉

　　　　　　　　　　　　　　ご覧頂きましてありがとうございます。　　　

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怪しい天気の中のキヤ１４１

本日２回目の投稿になります。

昨日はキヤ１４１の検測車が肥薩線入りしました。朝から仕事を済ませ、いさぶろう号を撮影した後は一旦自宅へ戻り再びお仕事でした^_^;
その後また同じ所で撮影しようと考えましたが、いつも撮影している球磨川第３橋梁へと足を伸ばして見ることにしました。

始めは橋の上からでもと思いましたが、お天気もあまり良くないし列車全体を写した方がいいだろうと鉄橋の反対側に移動することにしました。
イメージ 1
こんな感じなんですけどね〜相方様がいたらここでお願いしていたかも知れません（笑）

この後橋を渡り撮影場所へ着いて見ると、時々地元でお会いしているご年配の方が来ておられたのでご挨拶をして撮影の準備です。
とおもむろに時計を見て見ると、キヤ検が来るまでにはあと１時間近くあるようです。どうも人吉駅発車の時間を勘違いしてしまったようですね〜（笑）
ご年配の方も同じようなことを仰っていました(#^.^#)
それから空いた時間を利用してその方は一旦自宅へ戻られて、その十数分後には戻って来られたので、通過までにはＳＬの話をしたり、世間話をして時間をつぶすことにしました。
反対側の鉄橋際では人が見えているようですが？？ＪＲの職員の方のようにも見えます？間もなくキヤ検が来る頃なので作業をされている方の姿は見えなくなりました。

お話をしている間にはお天気も段々と怪しくなり小雨が降りだして来ましたが、通過時刻前には本降りにもならず小止みになってきたので安心しました！（汗）
イメージ 2
生憎望遠レンズは持ち合わせていなかったので５５ミリで精いっぱいの構図になりましたけど、のんびり楽しく撮影することが出来ました〜(^^♪

その後ご年配の方の案内でこんな所でも写して見ました。
イメージ 3
ここでは初めてでしたが正面から見ると結構なカーブになっているんですね〜まだまだロケハンが足らないようです（笑）

自宅近くの知り合いの方もお世話になっている老人施設の裏には梅の花が綺麗に咲いていました。もうじきすると桜の花も咲くようですね〜(^^♪
イメージ 4
ここを横切ってからお会いしたのですが、先程作業をされている方はやはりＪＲの方達でした。お話を伺ってみると線路の調査をされていると言うことで今度は撮影したところ辺りを調査をされるそうです。
撮影した後でよかったぁ〜！（笑）

この後ご年配の方とは駐車場でご挨拶後お別れをし、再び橋の上から見て見ると鉄橋の上で作業されている姿が見えていました。
イメージ 5
キヤ検の撮影はここで打ち止めとなり、再び自宅でお仕事のつづきを〜^_^;
今回は（も？）大した写真は撮れませんでしたけど、次は菜の花や桜の時期に期待したいところですね〜（苦笑）

撮影日　２月２３日
　　　　　人吉〜大畑

　　　　　　　　　　　　　　ご覧頂きましてありがとうございます。　　　

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