Raccoのぶーぶーブログ

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BMW 318i (H11)

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4代目の3シリーズ。

この型から 幅が1.7mを超えて3ナンバーになっちゃったけど、
全長は4.5m弱。最小回転半径4.9m、ハンドルもよく切れる。
このくらいのサイズがちょうど良い感じがするなぁ。
最近出てくるクルマは幅がひろがるいっぽうだもんな。
幅広車ならではの安心感はあるけど、道幅はそのままだしね。
(5代目は、幅1.8m・最小回転半径5.3m)

ステアリングフィールや高速でのスタビリティ(安定性)は一級品。
”シルキー6”でなくとも、1.8リッター直4エンジンは滑らかで力強い。
ん?318iなのに1.8じゃないの? 1.9リッターだそうです…。


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