GT通勤

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去年の冬はチェーンガードつきのクロスバイクだったので、
あまり気にしていなかったのですが、今年の冬はロードになったので、
何を履こうかな?さすがにレーパン(タイツ)で会社に行くのはなぁ...
とあれこれ、物色して、本日これを購入しました。
mont bellのサイクルライニングパンツ
イメージ 1

割と細身のつくりで、裾の部分はマジックテープで絞れる。
(ドローコードだとふくらはぎのところはだぶついたままになるのですが、これは広い範囲でしぼれる)
ペラペラですが、一応パッドもついている。(取り外しもできる)

これなら、通勤ではいて、そのままオフィスに行っても大丈夫そうです。

でも明日は雨らしいので、明後日からかなぁ。

本日、調整が終わったとの連絡があったので、受け取りに行きました。
そして、その帰り道。フロントをアウターにしたら、チェーンは外れず、
さくっとシフト。おぉ、いい感じじゃん!

って思ったのもつかの間。
インナーに落とそうとしたら、あれれ?レバーが動かない。なにこれ〜〜!
ってことで、即Uターン。

”レバー動かないんだけど!!”
そこから、再調整。
一応、レバーは、両手で思いっきり力をこめて、”ふんっ!!”ってやれば動いたけど、
”そんなん、走りながらできるかぃっ!”

さんざ調整してもらって、レバーは動いたけど、こんどはチェーンがFディレイラーにあたる。
ほぼどのギアでも。

きいたら、これ買った他のお客さんでも同じ症状で、持ち込まれてるらしい。
(チェーンがFディレイラーにあたる、チェーンが落ちる)

やっぱ、5万円のロードの部品の精度って、こんなものなのかな?
クランクをシマノにしたら、よくなるのかな?

一応、調整後、家まで帰ってきたけど、最後に、また固まった。
仕方なく、停めて、”ふんっ!”ってやって、インナーにできましたが。。。

どうしよっかなぁ。

通勤途中で富士山

今朝、通勤途中でちらっと富士山が見えたので、
いつもは通らない鶴見川サイクリングロードに行きました。
ちょっとかすんでましたが、真っ白に雪化粧した富士山が見えました。
イメージ 1

一昨日の帰り道。
通勤ルートからちょっと離れたところにある大型スポーツ店に行きました。
そこは自転車も扱っていて、ルイガノとかのロードバイクも扱っていて、グッズも
けっこうあります。ピナレロのジャージとかもあったりします。
目的は、折りたたみ自転車のブレーキシューが減ってきたので、それを買いに。
売り場に行きと、自転車売り場の作業スペースで、自転車の整備をしていました。
何をやってるのかなぁ?と覗いたら。
GIOSのロードバイクのバーテープを交換していました。
二人がかりで。え?2人??

以下、そのときの会話
店員A(左側担当):(STIレバーのところまで巻いたところで)”あれ〜、これどうやるんだろう?さっきどうなってたのかなぁ?こんなだったかなぁ?”と試行錯誤

店員B(右側担当):(こちらもレバーのところでストップ)”ちょっと待って!!う〜ん”
なんとこちらの方は、自転車のメンテナンスの本(普通に本屋さんで売ってる、メンテの入門書)
を読みながら悩んでいるではありませんか!

ちょと信じられない光景に目と耳を疑いました。

結局部品は売り切れていたので、その後店内を30分ほど色々見て回って、
もう一度戻ってみたら、左側の人はいなくなってましたが、バーテープはまだレバーの手前。
何度も巻いたり、はずしたりしたようで、すでにテープはよれよれ。
右側の人の作業も進んでいなく、まだ入門書とにらめっこ。

ここで自転車を買うことは絶対にないと思うけど、ここでスポーツバイクを買った人、
近所で他店購入の自転車でも面倒を見てくれるお店が見つかるといいですね。
と、ちょっと同情。

今朝、通勤途中で、前方に白バイ発見!
思わずスピードを緩めましたが、
よく考えれば、自転車で捕まるわけない。
そもそもそんなにスピード出ないしね。
でも、やっぱり減速しちゃいますよね!

通勤チャリのGTの走行距離が2000kmを越えました!
現在2009.5km。通勤だけでもけっこう行くもんだなぁ。

今日の帰りは寒かったです。+ 木枯らしでかなりふらつきました。
落ち葉とか砂とか、顔に当たると、けっこう痛いし。

そろそろ冬物に衣替えですね。

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