NSRの工場長工房へようこそ＾＾

フレームゲット！！

これが書付きフレームです！

明日より積み替えを始めます！！！

途中もアップしますので宜しくです！！

それと今日きずいたことが２つ！

１つはフロントフォークにアジャスターがついているのとリアの車高が違うこと・・・

なぜだろう？？

分かる方いたら教えて下さい！！

到着！（野望への道）

今日は、フロントブレーキのＯＨをやりましたが・・・マスターは無事終了！しかしキャリパーのピストンが外れずオシャカになりました・・・（涙）これはもう居候君の持ち主に話してゲットするしかない！！何せ私の所に居候している理由がフロントとリアの足回りを１８と２１に変換の為だからです！明日丁寧に（首を絞めながら）話そうと思います！（爆！）それと水曜日にヤフオクでゲットした品物を手渡しで持って来ました！それは、書付きフレームです！！！少しシートレールが曲がっていますがこのフレームに新入り君の心臓を乗せたいと思います！（画像は後ほど）日曜にエンジンを降ろし足回りを移植後乗せます！経緯はそのつど更新しますのでよろしくです！！

パンパカパーン２

なんと、キック６回で始動しました！

えーと・・・・

エンジンが止まってから約１０年だから・・・

１回のキックで１．５年分・・・て割ってどうする！爆！

あ、書き忘れましたがカウル類をばらしたときに自賠責の書類が出てきたのです！

なんと切れたのが平成１０年！！！

１０年以上不動だったバイクです！

いやーとにかく１０年分のケムリは半端じゃないですなー笑


とにかく、始動もしたしこれで一歩大きな野望に近ずきました！
（どんな野望だよ！）

あ、この新入り君の経緯を少し・・・

ヤフオクで購入（カギ無し、書類なし）
エンジン圧縮あり

これだけの情報で買っちゃいました！

と言う事なので次は書付きフレームかな！！

この勢いで乗せ換えじゃーーー！

パンパカパーン！！！！

わははは・・・・・！

かかちった！

そろそろ本題に・・・

はてさて、新入り君のエンジンに火を入れないと話は先に進みません！

これで動かなければ居候の餌食（部品取り）になってしまいます！

キャブを外してＯＨ・・・って今から完全固着したキャブ直るはずがない！！

なにをどうしても動かない！

途方にくれていると＜僕のキャブを使っておくれ＞と言う声が！

見ると居候君！

有難う君の犠牲は無駄にしないぞ！爆！

などと言いながら移植！

そして・・・・・

キィーク、キィーク、キィーク、・・・・・・・・・・・・・・・・

なんと３回目に初爆の手ごたえ

キィーク、キィーク、キィーク、・・・・・・・・・・・・・・・・