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またまた問題児です  エンジンかかりませんわ  何処がいかんのか  しばらく瞑想（迷走）します  |
８９‘NSR250R
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少しずつパーツが揃って来たので組み立てを始めましょう
 エンジンはもう外しました
 エンジンのOHも終了
 今回キャブは２１のSTDを流用します！！
 フレームも手に入れて
 これで足回りも入れ替えです！！
 さくっと入れ替えをしたつもりですが・・・・
結構時間がかかりました
 でも交換完了
ここまでに２時間かっかちゃいました
 そしてエンジンを載せ
 始動確認をしたかったのですがタイムアップ
 これだけやるのに午前中一杯かかってしまいました
 サブフレームは手に入れたやつが少し曲がっていた為使わず本来の物を取り付け
しかし・・・・
エンジンを取り付けしたパーツを一箇所逆につけてしまいました
また来週付け替えとその他のパーツの取り付けやろうと思います
でもやはりNSRは面白い
やってて楽しいったらありゃしない
大変なのに楽しい・・・・・・
変態ですかねえ |
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２ｓｔから離れてはや何ヶ月になりますかな
 ４００の加速にも慣れてきて
 でもあの加速が・・・・・・・
忘れられん
 で・・・・・・
こんなん手に入れました
８９です
 いつものように不動
 今回はキックも降りません
 まーいつものようになんとかなるでしょう
ばらしていくうちなんか最初にやった１６を思い出してきた
エンジンに溜まったゴミが土見たいになってるし
 どんぐりがいいいいいいいっぱい出てくるし
とりあえずキャブを
‘‘なんじゃいこりゃ〜〜〜‘‘（松田優作風に読んでね）
固着を通り越しています
 とりあえず漬けておきましょう
次にキックが降りない原因をば
フロントバンクを空けると〜〜〜
ほ
無事
シリンダーとピストンもすんごい綺麗
さてリアは・・・・・・
ん？？？？
 何故にクランクが立ったまま
これは錆び
ぎや〜〜〜〜
ピストンを抜いたらこんなん
これはキック降りんわ
課題が山になってしまいました
しかしピストンとシリンダーは本当に綺麗
7000kmですかねえ
本当に
まー頑張りましょう
結構楽しかったりして
本当は |
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昨日新しい車体を引き上げてきました＾＾ 何故こうも集まってしまうのか・・・・・・・ はっきり言って謎？？ 多分それしか目が行ってないんでしょうな＾−＾ その車体は２年ほど放置され現在不動で引き上げてきました！！＾−＾ 車体は・・・・・・・・・・・・・・・＾＾ ８９‘NSR２５０R！！＾−＾ しかもテラ＾−＾/ 自分でもみょ〜なもので他の色がほぼ皆無・＿・ まー大好きなので良しとしますか＾＾ ちなみにエンジンはもうかけてチェック済み＾−＾ タンク内部も錆は無く非常に良い状態＾−＾/ キャブも片側が軽く固着していましたが掃除をして終了＾＾ ただキーが原付の鍵らしく短いのとキーシリンダーが接点不良・＿・ カウルは折れている箇所があるので修正します！！ さー忙しいぞーーー＾−＾ |
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