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ドナドナが決まっているMC18
最終整備を残し完了
色々大変でしたが無事お婿に行かせられそうです!
試乗もしましたがかなりの出来ばえ??
(自画自賛)
当然ですがラジエターは21です!!
後は次の持ち主にかわいがってもらいなさい^^
さてさて私のMC21は
今こんな感じです!
ホイールのステッカーを取りきれませんでした!
後はアンダーカウルですね^^
(現在塗装中)
ドアップで撮りたかった場所ですが・・・・撮ると大ちゃんからクレームが来るので辞めておきます!!
大ちゃんHONDAのステッカー製作ありがと様
シールドも付きましたが後もう少しです!
乗る日が待ちどうしいです |
NSR250R MC21
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びみょ〜にまだごたごたしていますが^^ そんな事を考えていると先に進まないので今日は21を作っていきます!!^−^ アップハン仕様からノーマルに^^ そして、今日素人ながら塗装がある程度完了^0^ アンダーはまだですがとりあえず取り付けを^0^ カラーは純正を参考にテラカラーを意識してみました!!^0^ アッパーを付けると^^ こんな感じですかね^0^ 後はフロントマスター交換、シールド、ホイール色変え(マグ欲しい^−^) どうやらやっと乗れそうです!!^0^
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昨日のつづき^^ しかし、野郎さんは何でもわかる^^ やはり師匠と呼ばせてもらいます!^0^ さてさて、チャンバーの名前はTSR^^ ワールドホンダの頃の初期です!!^0^ 音はJhaに較べてバリバリ音はしませんが乾いた良い音です!!^−^ 取り付けをしましたがそのままポン付けは無理*_* ステーに届かずウインカーにも干渉してしまいます!!*_* そこでステーを曲げ曲げ^^ ちょ〜〜〜〜ギリで取り付け完了^0^ 1、2mmしかないですが*_* 外したついでもあったので燃料コックを新品に^0^ キャブも漏れがあったのでガスケット交換をやりパワーフィルターを^0^ これで、フルカウルにむけやることは外装だけとなりました!!^0^ しかし、師匠は凄い^0^ 尊敬です!!
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やっと私の21の話です^^ ここの所みに〜〜〜ちゃんやらなんやらをいじっててな〜〜〜〜〜んもやってない*_* 昨日落札した物が届きました!!^0^ 大ちゃんとポチくんには報告しましたが見る人が見れば判ると思います!!^−^ 来た物それは^0^ チャンバーです!!^^ さくさくっと取り付けを始めますがその前に耐熱ブラック(つや消し)にて塗装^0^ こんな感じになりました!! 取り付けは・・・・・・・・*_* やったのですが日没終了*_* ネジをとめることも出来ませんでした!!*_* 画像は次の機会にm_m 音はサイコ〜〜〜〜〜です!!^0^
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おはよう御座います!! 今、ポチくんの21をレストアしていますが問題が山*_* 来た時にきずかなかった事が・・・・・・ なんと21のフロントフォークが21のフォークではなく18のフォークが・・・*_* RSのフォークを手に入れていたので(インナーが錆で終わっている物)インナーの具合が良い21を使おうとしていたのですが・・・・・・*_* 21と18のインナーが別物だと判明*_* 仕方なくRSのインナーを磨いて取り付けることに*_* 昨日終わりました!! フロントスタンドを取るとわかりますがかなりのケツ上げ仕様になります!! 車体に関しては細かい所をやって終了になります!!^−^ 後、問題は外装*_* ポチくんの希望でまっかっかに決まりましたので塗装を落とすところから初めています!! 早く仕上げてあげないと自分の21をいじる暇が・・・*_*
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