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ミヤっちさんの第3回フォトコンテストに参加させていただきます
部門は1号線「2015年」、2号線「2か0か1か5のつく車両」、3号線「スナップ風や天候、風景、幻想系」、C号線「自由なかんじで!」の全4部門、4部門とも参加します。
まずは1号線「2015年」
泣いても笑ってもこれが最後、豪華寝台特急トワイライトエクスプレス ラストランへ
続いて2号線「2か0か1か5のつく車両」
超べたですが2015にちなみ、EF210-15号機にしてみましたw
続いて3号線「スナップ風や天候、風景、幻想系」
2016年1月1日 4624Dキハ40系普通ワンマン白滝行き 石北本線下白滝駅にて
2016年上り始発列車が雪晴れの下白滝駅に入線、空も青空で2016年良きスタートになりそうです
最後はC号線「自由なかんじで!」
青い車体に朝日が照り付ける朝、蔵王の麓をひた進み終着上野を目指す夜汽車、その姿を船岡城址公園から捉えた1枚
画像は上記4部門4枚になります
ミヤっちさん評価を宜しくお願い致します
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フォトコンテスト
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フォトコンテストに関連のある書庫です。
開催や管理人が参加する時の写真などはこの書庫です。
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ミヤっちさんの第2回フォトコンテストに参加させていただきます
部門は1号線「1か3のつく車両」、2号線「スナップ風や天候、風景、幻想系」、3号線「自由な感じで」、C号線「阪急×リラックマ」の全4部門、C部門は回避して3部門の参加です
まずは1号線「1か3のつく車両」
DD51-1083号機+DD51-1140号機+24系寝台特急トワイライトエクスプレス札幌行き
千歳線沼ノ端〜植苗間にて
最後の冬、日本一長いストレート区間を行く寝台特急トワイライトエクスプレス
続いて2号線「スナップ風や天候、風景、幻想系」
DD51-1183号機+14系改造欧風客車サロンカーなにわ
湖西線新旭〜安曇川間にて
湖西線40周年を迎えた夏、夏の安曇川を渡るサロンカーなにわ、鮎釣りのおっちゃんが良いアクセントです
続いて3号線「自由なかんじで」
DD51-1100号機+DD51-1140号機+E26系寝台特急カシオペア札幌行き
室蘭本線洞爺〜有珠(北入江信号所)間にて
洞爺と有珠の宇宙軒カーブを行く寝台特急カシオペア、残雪と線路に薄ら付着する雪が春の訪れを感じさせます
画像は上記3部門3枚になります
ミヤっちさん評価を宜しくお願い致します
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ミヤっちさんの第1回フォトコンテストに参加させていただきます
部門は「茶色い鉄道」「珍しいと思う」「自由なかんじで」「国鉄世代」「関東、関西、九州それぞれで見られる鉄道」の5部門すべてに参加させていただきます
まずは1号線「茶色い鉄道」
茶色い鉄道と言えば阪急や能勢電がポピュラーですが、捻って?485系リゾートやまどりです
吾妻線旧川原湯温泉駅を通過する485系リゾートやまどり、黒っぽいようですが茶色なはずです
茶色は旧型客車もそうですが、津和野駅に停車する快速SLやまぐち号の12系客車です
レトロ感漂う茶色の塗装、見かけとは裏腹に車内は新しい洋風な感じの車両もあります
続いて2号線「珍しいと思う」
宮崎行きの団体トワイライトエクスプレスが停車中に札幌からの遅れトワイライトエクスプレスが入線しました
番線を挟んでですが、異なる機関車の牽引するトワイライトエクスプレスが共演、双方の顔が確認できる一瞬の姿を記録したものです
神戸ルミナリエの臨時列車として運転さえていた221系新快速、221系が新快速運用に就く数少ない機会でもありましたが、ここ最近はその機会すらなくなった気がします…
続いて3号線「自由なかんじで」
朝の陽を浴びて江差線を進む寝台特急北斗星、ED79が牽引する姿もサマになっています
この区間で撮れる寝台特急北斗星もあと少し、青い24系客車も貴重な存在
朝陽が既に高く上がり、終点青森駅まであと少し!今やワンアンドオンリーな存在の急行列車です
この日は増結に増結で12連、寝台座席混合ですが青の統一感が良い味を出しています
続いて4号線「国鉄世代」
国鉄時代から続く由緒ある寝台特急、青森と大阪を日本海縦貫線経由で駆け抜けます
定期便末期は開放A寝台・B寝台のみでシンプルな編成でした
冬の青森駅で出発を待つ寝台特急あけぼの、日本海無きあとは青森駅を始発終着とする唯一の寝台特急となりました
日本海とあけぼの、両寝台特急が消えたことで国鉄時代から続く寝台特急は消滅しました
続いて5号線「関東、関西、九州それぞれで見れる鉄道」
関東で見れる鉄道は寝台特急カシオペア、最後まで残存する客レによる寝台特急、青函トンネル電圧昇降関係により、ED79が通れないので恐らく廃止の方向でしょう
関東ではEF510が牽引する姿が日常的に見ることができます
マキノ追坂峠に挑む寝台特急トワイライトエクスプレス、この峠を越えると福井県に突入です
今ではもう見れないですが…
検査を受けた機体もあるので、今すぐに見れなくなることはないでしょう
画像は上記5部門11枚です
ミヤっちさん評価を宜しくお願い致します
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お題は「機関車単機」ということなので、この3枚
平成25年3月25日 単****レ ED75-759号機 東北本線本宮駅にて
寝坊した日に本宮駅で撮れたED75-759号機、偶然の産物です
今やJR東に5機しか在籍していないED75、仙台に3機と秋田に2機の在籍となります
平成25年3月29日 単1レ? ED79-9号機北斗星HM付き 函館本線函館〜五稜郭間にて
青森駅から函館駅まで寝台特急北斗星を牽引してきたED79、五稜郭機関区に隣接する函館運輸区青函派出所まで帰ります
平成23年10月23日 単****レ EF67-2号機 山陽本線西条駅にて
セノハチ区間で活躍するEF67、2号機はEF210-301号機の運用開始に伴い引退しました
現在では301号機と302号機が運用についており、EF67 0番台の活躍が見れるのもあとわずかです
写真は上記の3枚です
なおきさん評価を宜しくお願い致します |
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第1部門、第2部門、第3部門、第4部門、特別部門があり、今回はすべての部門に参加します
まずは第1部門「貨物」です
平成23年4月10日 2077レ EF66-35号機+次位ムドEF66-33号機+コキ 東海道本線東淀川駅にて
所定はEF210だったのですが、35号機の代走で広島へ全検入場のための回送で33号機が連結されました
管理人がEF66 0番台同士の重連?を見れたのは、これが今のところ最初で最後です
続いて第2部門「103系」です
平成24年3月12日 ****M 103系大阪環状線50周年記念HM付き 大阪環状線大正駅にて
引退が決まった環状線の103系、50周年を記念したHMが掲出されていた頃がありました
続いて第3部門「フリー」です
平成25年1月5日 8004レ EF81-108号機+24系寝台特急日本海大阪行き 湖西線小野〜和邇間にて
雪化粧した比良山系をバックに、終点大阪を目指す寝台特急日本海です
山を覆っていた雲も、列車通過前には少な目になりました
続いて第4部門「引退した車両又は引退する車両」です
平成22年8月14日 4008M 485系A6編成特急雷鳥大阪行き 湖西線和邇駅にて
今は亡き特急雷鳥、末期は6両での運転でしたがお盆期間のため9両に増結していました
元スーパー雷鳥編成がしらさぎを経て雷鳥に回ってき、塗装も国鉄色となりました
6丁パンタを立てながら、湖西線をひた走ります!
最後は特別部門「失敗」です 平成24年8月21日 ****M&回9502M 221系快速**行き&583系急行きたぐに 東海道本線長岡京駅にて
急行きたぐにの回送を撮ろうと長岡京駅で待ち構えていると、583系が221系に見事に被られましたw
後日、無事にリベンジを果たしました(汗
写真は上記の5枚です
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