総員配置で危険監視をしていた護衛艦くらま

【護衛艦衝突・炎上】「総員配置で危険監視」防衛相

２００９．１０．２８ １２：３１

北沢俊美防衛相は２８日午前、記者会見し、海上自衛隊の護衛艦「くらま」では事故当時「海峡の一番狭い所を通るため、総員で配置についていた」と述べ、くらま側の見張りなど監視態勢に不備がなかったことを強調した。水路が狭く、航行量が多い関門海峡は危険海域にあたるため、通常よりも手厚く乗組員全員で警戒していたことが確認された。

北沢防衛相によると、事故直前に海上保安庁から「民間船が接近している」との連絡があり、くらまの柏原正俊艦長（１等海佐）が乗組員に退避措置を命じた。全隊員に退避命令を行き届かせるため、警笛などは鳴らさなかった。衝突回避に向け、くらまは逆進をかけたが間に合わなかったという

海上幕僚監部の事故調査委員会はすでに担当者を現地に派遣したが、海保の捜査が優先される。事故原因に関し、北沢防衛相は「海保の捜査に予断を与えるようなことを申し上げるのは控えたい」と述べるにとどめた。

事故当時、「海峡の一番狭い所を通るため、総員で配置についていた」と述べ、くらま側の見張りなど監視態勢に不備がなかったことを強調した。水路が狭く、航行量が多い関門海峡は危険海域にあたるため、通常よりも手厚く乗組員全員で警戒していたことが確認された

事故原因に関し、北沢防衛相は「海保の捜査に予断を与えるようなことを申し上げるのは控えたい」と述べるにとどめた。

【護衛艦衝突・炎上】北沢防衛相「遺憾と言うしか…」　海幕長が“助け舟”も

2009.10.27 23:05

関門海峡の護衛艦衝突事故で北沢俊美防衛相は２７日夜、防衛省で緊急記者会見。事故を起こしたのは２５日に開かれたばかりの観艦式で、自身や鳩山由紀夫首相代理の菅直人副総理を乗せ観閲艦を務めた「くらま」とあって「規律正しく（行事を）できた船がこういう事故を起こし、遺憾と言うしかない」と厳しい表情を浮かべた。

『こういう事故を起こし、遺憾と言うしかない』？？？

事故を起こしたんじゃなくて巻き込まれたんだろうが！！！

しかも事故の時って最初に『謝っちゃダメ』って言うでしょ？過失があるのか無いのかは調べて見なけりゃ分からない。

なのに防衛大臣自ら開口一番「国民の皆さんに申し訳ないm（_　_）m 」って言っちゃったら・・・

腐れマスゴミは『自衛隊に過失あり』って益々勢いづいちゃう訳で・・・

案の定ＴＶでは『見張りが十分だったのか？』とか『観艦式が終わって気持ちが緩んだ』とか妄想だけで断罪してました。

一般視聴者はそういう偏向報道を鵜呑みにするわけで、マスゴミと思考停止した御馬鹿な視聴者の融合によって『自衛隊は悪』という世論が形成されていく。

日本人でありながら日本国に誇りが持てず、日本国民であることを恥、他国(特に中国・韓国・北朝鮮の特定アジア)の顔色ばかり伺う愚かな思考が形成されていく悪循環(　-。-) =3

これ以上日本を侮辱し日本を貶める報道は許さん(▼▼メ)y-゜゜゜

[道後]

悪いのはチョンです
自衛隊は一切悪くない

実は、当事者の韓国のほうが、すでに自分のミスを認めています。朝鮮日報は一切の報道無し・・・、自国の船が事故ったのに報道しないとは、相変わらずの後進国です(笑)。まあ、彼らだって一応は報道機関、判っているんですよ、コンテナ船に落ち度ありって(笑)

これが、くらま側が悪かったなんてことだったら、大変な騒ぎをするはずです(笑)

水大師さん。

事実関係が明らかになるにつれマスゴミの勢いが衰えていくのが良いんだか悪いんだか(汗)

無法者のチョン叩きは一切せずですモン┐( ￣ー￣)┌

これぞ『偏向報道』『マスゴミ』と言われる所以ですね。

トロツキーさん。

今回は随分早い段階から相手方船長が認めてましたね。
なんだか潔すぎると言うか『意図的にぶつけてやった！』ってな雰囲気がするんですが・・・オイラも随分と色眼鏡で見てるんでしょうかね(￣∀￣)ﾆﾔ

「くらま」の破損映像は胸が痛みます。。。

本当にマスコミの 事実関係もわからずいかにも護衛艦が悪い的な発言はなんとかしてほしいですね
原因は 海保が余計な事を指示したようですが 貨物船側のあきらかな操船ミスですからね

古い艦とはいえ 観艦式で勇姿を見てた直後なのでショックでした

[ゲットさん]

保安庁の方で記録が残っているから誤魔化しも利きませんよね。
この海峡では海自は航海保安が必ずつきますから見張り不十分ではありませんよね。

入港する港によってはいきなり航路を横切る船もいますし・・・

もう、海峡関係は航空と同じく管制官を置くように義務付けないと駄目かもね。

[穴ライザー]

私の職場の、元船乗りの方も「悪いのはチョン」と、言ってました。
けど、ゴミ連中は、何事もなかったように黙殺するんでしょうね。
われわれで、海自に対しての謝罪要求を求める裁判を起こしませんか？

本当の事を「フィルター」や「脚色」なしに報道すればいいものを
自分たちの保身の為に歪曲してそれを垂れ流す・・・
ホンマ腹立ちます。。。
次は「海保さん」を吊るし上げにかかりましたね。。。

ラングハールさん。

どうやら海保の指示のが原因というのも微妙な様です。
オイラ国際ＶＨＦワッチもするのですが、航路管制官は情報の取りまとめはするものの『命令・指示』という事はしていません。

恐らく追い越される船が「左舷側から抜いてくれ」と追い越しを了承した旨を伝えただけかと。。。
海自に責めどころを見出せず今度は海保叩きでしょうかね┐( ￣ー￣)┌

そもそもマスゴミが貨物船の落ち度を棚上げして責任論に問題を転嫁しているのがナンセンスです。

ゲットさん。

関門海峡は海上保安庁の交通センターが設置されていて航路管制官がレーダー監視や目視、航行船舶からの自船位置通報などの情報を取りまとめて海難事故防止をしている所なんです。

ただ、最終判断はそれぞれの船に任されていますから…

自己中な輩が居ては法も秩序も台無しですよね┐( ￣ー￣)┌

穴ライザーさん。

裁判…海自のみならず昨今の偏向報道により我々の「知る権利」が阻害されている！なんて大義名分で訴えるのが良いかもしれないですね(￣∀￣)ﾆﾔ

ってそんなこと言ってたらサヨちゃんと間違われるか(爆)
でもホント腹立たしいですね (▼▼メ)y-゜゜゜

しのびぐまさん。

事実をどんだけ膨らましたら気が済むんでしょうね┐( ￣ー￣)┌
現場を駆けずり回ってネタを集めて記事(報道)にするって記者魂よりも、断片的な映像やインパクトのあるフレーズをこねくり回して、スタジオで茶の間の他愛も無い会話宜しくデタラメコメンテーター連中が言いたい放題・・・

マスゴミのゴミたる所以なんですが、自衛隊絡みとなりゃ聞き捨てなりませんよね (▼▼メ)y-゜゜゜

御無沙汰でしております。｢なだしお｣の事故の時のバッシングがあまりにも凄かったので、｢あたご｣や今回のケースなどは痛痒にも感じないワタクシであります(笑)

海自OBの自分から見れば｢航海保安部署｣を令しておきながら衝突してしまったのは釈然としません。汽笛を鳴らさなかったのも不思議です。退避命令と汽笛はまったく別問題です。｢航海保安部署｣中ですから操艦指揮は艦長が直接執っていたと思われます。艦長の責任は重大です。自艦保全の見地から｢くらま｣側の措置にまったく問題が無かったとも言い切れないと思います。こうならないようにするための｢航海保安部署｣なんですから。

ましてや自艦消火出来ずに消防の手を借りるとは・・・。事故ばかりで本当に悲しいです！

[ＩＢ]

これは朝鮮民族によるテロ〜侵略行為に他ならない

ＳＡＣさん。

こちらこそ・・・読み逃げばかりでご無沙汰しておりますm（_ _）m

＞自艦保全の見地から｢くらま｣側の措置にまったく問題が無かったとも言い切れない
確かに…平時の対応がコレでは有事の際に善処できるのか？憂慮すべき問題でもありますね。

ただ今回の事故の解明が進むにつれ、「テロ」と言われても仕方が無いような進路で韓国船が進路を塞いだ様で、商船の日本の領海内でこの様な乱暴な操船を果たして予測できたのか？

くらまに責任を問うのは酷な事かと思いました。

いずれにせよマスコミの偏向報道体質・自衛隊悪しき！の姿勢には憤りを感じます。

ＩＢさん。

海自の苦しい台所事情を読みきった上での暴挙とも取れるだけに「テロ」と考えるのは自然な流れでしょうね！

冷静にコメントしつつも心中穏やかではありません (▼▼メ)y-゜゜゜