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やっぱりワンマン運行は気分的に楽です( ̄ー ̄)bグッ!
※奇しくも本日ワンマン運行で事故を起したツアーバス会社の社長が逮捕されたみたいだけど
トラック稼業とは若干異なるんでご了承願いますm(_ _)m
中部〜近畿ルートは地獄のリフレッシュ工事期間(汗)
先週までの2週間は名神高速リフレッシュ工事・・・
今週からは東名阪道・名二環のリフレッシュ工事・・・
って事は丸っと1ヶ月間、東海〜近畿ルートの選択肢が無い状態
一歩間違えば、【交通マヒ】すら起こり得る可能性もある訳で、
職業ドライバーにとっては死活問題。
そんな名神リフレッシュ初日。
オイラは地場2回戦カマシての大阪向けε≡≡ヘ( ´∀`)ノ
名古屋港九号地立ち上がりなんで、通常なら・・・
伊勢湾岸道名港潮見
↓↓↓
東名阪道
↓↓↓
名阪国道
↓↓↓
西名阪道
なんだけど。。。
伊勢湾岸も東名阪も名二環状もリフレッシュ工事の煽りで渋滞中
残るルートは名神高速なんだけど、そこに辿り着くまでが一苦労
とりあえず交通情報をチェックした上で
伊勢湾岸
↓↓↓
名二環
↓↓↓
東名高速
↓↓↓
名神高速
↓↓↓
京滋BP
↓↓↓
第二京阪
をチョイス( ̄ー ̄)bグッ!
ただし高速料金は通常ルートの倍額(ノ∀`)タハー
名二環・・・この先渋滞があるとは思えない程にショボイ交通量┐(  ̄ー ̄)┌
面倒だけど東名に切り替えるかねぇ( -。-) =3
運命の分かれ道( ̄∀ ̄)ニヤ
数字的には知れた距離だけど・・・
東名阪迂回組で交通量は多そうだし、何事も起こらない事を祈るのみ
順調に岐阜県内を通過して、滋賀県内を走行中ε≡≡ヘ( ´∀`)ノ
マジっすか〜ヽ(д゚`ヽ))。。オロオロ。。((ノ´゚д)ノ
高速道路で【火災】⇒消火作業で通行止めが定番(ノ∀`)タハー
ん〜渋滞は延びとらんが・・・どうしたもんかねぇ┐(  ̄ー ̄)┌
最悪の事態を想定しつつ進んでいくと・・・
消防車(σ・∀・)σゲッツ!!
勾配で速度ダウンした隙に追い越し成功☆-ヽ(*´∀`)八(´∀`*)ノイエーイ
※消火や救助作業が本格化する前なら【通行止め】になる可能性は低いんでねぇ( ̄∀ ̄)ニヤ
東近江消防本部の指揮車はアルファードだった(笑)
この赤色って純正色かねぇ?
路肩を緊急走行で走り抜ける消防車両を見送った直後、前方に矢板発見
どうやら初期消火成功かな?
キャビン上げてっからエンジンルームか?
消化剤が確認できますね!
レンタカー、保冷車・・・引っ張りすぎでオーバーヒートしたんか?
それともマトモなメンテナンスがされてないのかも(爆)
彦根消防の車両が最先着隊だったみたい
ってかこの辺の消防組織はさすがに詳しくないのでサラッと流します(*´∀`)ゞ
撮り逃してたんだけど、消防車両の緊走後に通過した滋賀県警高速隊の覆面も現着済。
一先ず大事に至らなくて良かった(´∀`*)ポッ
被災車両よりも、限られたルートに交通量が集中する事の恐ろしさを考えると・・・
ホント良かった(´∀`*)ポッ
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消防・救急
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