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昔々は海上保安庁が自前で設標船を持ち、航路標識のメンテナンスをしていたのだが。
船体の老朽化と時代の流れで民間委託を始めてから久しい。 ここしばらく設標作業が活発になっているらしく、今日も浮標基地で回収した浮標の荷揚げと代替浮標の積込作業をしていた。 10年前、横浜から設標船LL11ほくと が来ていたのが懐かしい |

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本日、名古屋港ガーデン埠頭にて海上保安庁・愛知県警・名古屋税関による
合同訓練が実施された。
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名古屋〜仙台〜苫小牧
太平洋航路を結ぶ太平洋フェリーの「きたかみ」が引退した
最終便の苫小牧〜仙台〜名古屋航路を終えた「きたかみ」は
V2岸壁からガーデン埠頭にシフトされて係留中
そして昨日、三菱重工下関から回航されてきた新きたかみ
ベテランの風格と新造船ならではの期待感が複雑に入り混じる・・・
ちなみに、10年前に記事にした「きたかみ」↓↓↓
当時、仙台〜苫小牧の専属から名古屋〜仙台〜苫小牧に配船替えになった直後だったので
「名古屋」だけがやたらと綺麗な看板でした。
太平洋航路を30年間守り続けてくれた「きたかみ」
UW3 おかえりなさい
間もなく営業運行を開始する「きたかみ」
UW ご安航を祈ります
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