今朝の名古屋市内南区鶴見通り…柴田本通りを過ぎた交差点で前方に赤灯多数視認(｀Д´)ゞ
事故っぽいけど交通に支障無し！事故車両も見当たらず…一体なんでしょ┐( ￣ー￣)┌
未だ何が起こっているのか分かりません┐( ￣ー￣)┌
オープンカーっぽいんだけど車の形が無い(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ。駐車場に止まってた黒色のノア？ヴォクシー？の後部がグチャグチャ(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?・・・もしかして『ギロチン状態！？』
てっきり「ロードスター」かと思っていましたが、ナンバーが黄色なんでダイハツのコペンってヤツかな？？？
臨場していたのは南消防署大同出張所の「大同１」。吸着マットを撒いて漏油処理が任務だったみたい。。。
相当スピード出してたんだろうね〜。オマケに今日は雨模様。絵に描いたようなスリップ事故でこんなザマになるなんて…
ドライバーの安否は不明ですが、申し訳無いけど『自業自得』でしょ┐( ￣ー￣)┌
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尾鷲海上保安部の巡視船『ＰＬ１１９すずか』対岸ショットが錨泊中の内航船で撮れなかったんで翌朝リベンジ(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
朝日を浴びる『ＰＬ１１９すずか(左)』と『ＰＬＨ２１みずほ(右)』
名古屋海上保安部の巡視艇基地からＣＬが出港！！が、この距離・アングルでは『ＣＬ３４しゃちかぜ』か『ＣＬ１４０ひだかぜ』か判別出来ず・・・
ってか『ＰＬＨ２１みずほ』の停泊スタイルがいつもと違う！通常は「入船(このアングルだとお尻を向けてる)」なんだけど…何故か「出船」で…
あれよあれよと日が昇ってるんだけど…１枚目と違い分かるかなぁ…
「ＰＬＨ(海保で最大級⇒しきしまが一番デカイ！とか野暮な突っ込みは却下！)」「ＰＬ(海保最大勢力を誇った「しれとこ型」)」「ＣＬ(全国に数え切れないほどの同型船が増殖中)」の３ショット♪
３ショット。その２。「ＣＬ３４しゃちかぜ」と判明！
それにしてもエライ岸壁寄りを走ってくね〜┐( ￣ー￣)┌
こうやって見ると「ＰＬ１１９すずか」の乾舷の低さがお分かり頂けるかと…岸壁から撮っても上部構造物しか撮れない・・・まあ名港のガーデン埠頭は飛鳥�兇�接岸出来る位なんで…このクラスだと舷梯を斜め上に架ける状態なんです。。。それが例え満潮の時でも…(笑)
「ＣＬ３４しゃちかぜ」が堀川へ…？この画像では分かりにくいですがチョイ先に造船所があるので・・・ドッグ入りかな？？？。近日中に確認してきます(￣∀￣)ﾆﾔ
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日本人の心
