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2010年05月01日
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僚船「あいち丸」と息の合った操船が素晴らしかった。
みかわ丸 総トン数:198t 航海速力:14,5t 航行区域:沿海 出力 :3,500ps(2,574kw) 三洋海事株式会社 |
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愛鳳丸
総トン数:192gt 航海速力:14,3kt 航行区域:沿海 出力 :3,500ps(2,574kw) 進水:平成17年8月24日/ 竣工:平成17年10月26日/
建造所:金川造船株式会社
日東タグ株式会社 系列のケイラインポートサービス曳船として配備 |
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レジェンド・オブ・ザ・シーズの入港に随伴してきた愛知県警の警備艇。
ん!?柵の外側に陣取る不届き者発見 (▼▼メ)y-゜゜゜
鉄道でもニュースになったけどさぁ・・・どうしてマナーが守れんかねぇ┐(  ̄ー ̄)┌
警備艇・・・どうするんかな( ̄∀ ̄)ニヤ
って思いつつも客船の動きに集中していたオイラ(*´∀`)ゞ
ふと・・・何やら大声が聞こえるんで振り向いてみると・・・
愛知県警水上署船舶課の皆さん…GJ( ̄ー ̄)bグッ!
内容はイマイチ聞こえないけど、立ち入り禁止エリアからの退去を求めている模様。。。そりゃ言われて当然だわ┐(  ̄ー ̄)┌
案外あっさり撤収なんだね…
向って左の隊員さん…カメラ目線のような気がする。。。
そりゃ毎度毎度警備艇にカメラ向けてりゃ覚えられるわな(*´∀`)ゞ
お爺・・・渋々撤収
ようやく撮影任務が開始できるようです(`Д´)ゞ
トボトボ岸壁を歩くお爺・・・無理矢理柵越えしたモンだから戻るのも大変。。。
と、そこへ・・・( ̄∀ ̄)ニヤ
陸上班登場♪
お爺は平静を装いますが・・・
呼び止められた(笑)
海と陸からダブル攻撃でお爺ヘロヘロ状態(笑)
で、水上署のツーショットが撮れたんだけど・・・人間が入っちゃったのが残念。。。
方向転換〜♪
お爺よ!これで懲りたろう。最初っから規制線の中で大人しくしとらんとね!
ご苦労様です(`Д´)ゞ
客船よりも見応えありました(´∀`*)ポッ
ただ・・・この後
しょーも無いオッサンが入り込んどる・・・(ノ∀`)タハー
しかもこの後、柵越しに撮影しているオイラ達の目の前で撮影を始めようとしたんでね( ̄∀ ̄)ニヤ
思いっきりドヤシテおきました( ̄ー ̄)bグッ!
ホント・・・こういう連中どうにかならんもんかねぇ┐(  ̄ー ̄)┌
一喝されたオッサン!!
覚えとるだろ?この顔( ̄∀ ̄)ニヤ
言われんでもルールやマナーは守らないかんのだで!!
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Royal Caribbean Internationalのクルーズ客船
Legend Of The Seas
(Vision Class)
本日名古屋に初入港
タグボート・名古屋市消防局消防艇による歓迎放水があるとなりゃ、這ってでも行きますわ( ̄ー ̄)bグッ!
半端無くデカイんで歓迎放水を入れようとするとこんな状態に(泣)
名古屋市消防局消防艇「金竜」の放水なんだけど・・・遠近感が麻痺しそう(笑) でも流石は消防艇、放水はパワフルそのものでした( ̄ー ̄)bグッ!
ケイラインポートサービスのタグボート「愛鳳丸」
名古屋港管理組合の傭船。。。
左側が三洋海事「あいち丸」。右側が三洋海事「みかわ丸」。
いかにも愛知県らしい船名の船を選んだのかな?
一番右の消防艇から左のタグボートまでフレームインさせるとこんな感じ(笑)
記憶にある限り、ガーデン埠頭に来た一番デカイ船ではないかと・・・
これ以上デカイと、後ろに見える伊勢湾岸道の下が潜れないのでコンテナ埠頭に回されちゃいます。
なんて表現すればいいんだろう。。。タグボートが見えない(泣)
船橋がどこか分りますか?(笑) ウィングさえ分れば簡単です!
ウィングにパイロット(水先案内人)の姿も確認できます♪
仰天施設多数↓↓↓
9ホールのミニゴルフ場・全天候型プール・Rock-climbing wall
⇒何故に船の中でロッククライミングせにゃいかんの?(笑)
ガーデン埠頭の岸壁。満潮とは言えこんな低かったっけ???
って錯覚するくらいのビッグスケール 錯覚すると言えば↓↓↓
向って右側が名古屋海上保安部の巡視船「みずほ」。
5000tの巡視船がボートに見える(笑)
夕刻名古屋を出て横浜へ向いました。
入っちゃいかんトコに入り込んどったアホ。
この後思いっきりドヤシテやりました( ̄ー ̄)bグッ!
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