![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
始まったねぇ・・・
名阪国道・西名阪道リフレッシュ工事(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
お陰さまで大阪向けは往復共に名神高速利用・・・
まぁ高速代が嵩む嵩む・・・
名阪国道の有難さが身に染みる時期です。
こうなったら高速代に見合う楽しみが欲しい(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
そんな期待にバッチリ応えてくれたのが
↓↓↓
消防車の新車回送(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
山梨県甲府市の「甲府地区消防本部」向けはしご車
車体側面の本部名は隠されてるけど、バスケットにデッカく「ＫＯＦＵ,ＦＤ」だもんねぇ
「南はしご１」って表記有Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ
ピンボケだけどバックショット(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
んで、気になったんで甲府地区消防本部のサイトをチェック
↓↓↓
「南はしご」との表記を元に「南消防署の紹介」ページを見てみると・・・
ビンゴ☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ
こりゃ間違いなく車両更新だね(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
ボチボチ車両更新が盛んになる季節。
チョイと前には２００系の警らパトカーの陸送も見たし(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
こういうささやかな楽しみが無きゃやっとれんですわ >(￣＾￣)<
|
消防・救急
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
昨夜２１時前に歯科医院に駆け込んだ(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
治療痕がズキズキ痛んで・・・
金曜日を乗り切れば土日で療養できるし(´∀｀*)ﾎﾟｯ
憂鬱な気持ちを引きずりつつも今週ラストの仕事開始(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
早朝納品を完了して積み込み先へ移動中・・・
信号待ちの車列に連なって停車中・・・
車間距離は常に多めに取るオイラ、今日に限ってその車間距離が裏目に出てしまった(汗)
オイラが停車したのはガソリンスタンドの入り口を半分以上塞いだところ。
対向車線から軽四が右折合図を出してガソリンスタンドに入ろうとしている
「う〜ん・・・もう一寸手前で止まりゃ良かったなぁ」と思っていると、軽四ドライバーが一瞬嫌な顔をしてオイラのトラックと前車の間をギリギリ通過・・・
ドンッ！！
音がするのが先だったのか、４００ｃｃの単車が視界に入ったのが先か？
目の前で右折した軽四がオイラの左後方から走ってきたバイクと衝突(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
単車の兄ちゃんが宙を舞うのもスローモーションで見えたヽ(дﾟ｀ヽ))｡｡ｵﾛｵﾛ｡｡((ノ´ﾟд)ノ
しかもトラックにも何かが当った！！
とりあえず通行障害にならない様にトラックを移動。
同時に１１９通報(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
毎度ながら・・・救急隊から連絡が来る事、
救急車が接近したら誘導して欲しいと頼まれ通話終了。
倒れたバイクからの燃料漏れの有無までチェック・申告済み(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
とりあえずバイクの兄ちゃんの観察・介抱へε≡≡ﾍ( ´∀`)ﾉ
意識清明・体は・・・高エネルギー外傷だでなぁ(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
興奮状態だから本人は必死に立ち上がろうとするけど危険極まりない。
話しかけて受け答えは問題なし。
体の異常を聞いていると見覚えのない番号から着信ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
「救急隊です(ピ〜ポ〜) 。怪我をされた方の(ピ〜ポ〜)意識は(ピ〜ポ〜)ありますか？」
「出血は(ピ〜ポ〜)ありますか？」
「不調を(ピ〜ポ〜)訴えていらっしゃいますか？」
「出来るだけ(ピ〜ポ〜)体を動かさないように(ピ〜ポ〜)して下さい」
等々、向かっている救急隊員から詳細情報報告を求められた。
軽四兄ちゃんは案の定テンパリ中(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
こりゃオイラが仕切るしかないわなぁ
救急車が近づいてきたので大きく手を振って誘導。
真っ先に降りてきた隊長さんに事故概要と負傷者の状況を簡単に説明(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
その後は活動の邪魔にならないところで観察(*´∀`)ゞ
万全の装備満載のストレッチャー登場
救急車前方がオイラのトラック(*´∀`)ゞ
隊員さんがバイク兄ちゃんに問診中（無理に立つ事無いのに・・・）
左から軽四ドライバー・機関員・救命士・隊長・バイスタンダー（自転車の大学生）
ダンプカーの後輪辺りでオイラが停車してたんで・・・一歩間違ったらオイラのトラックも(汗)
救急隊長と隊員さんが傷病者の処置をする間、機関員さんが事故状況をデジカメで撮影開始
事故状況を撮影して搬送先の医師に事故状況を伝え治療の一助にするそうです。
現場見取り図とかも画像を見れば描けるしね(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
ってな訳でオイラも一緒に撮影(´∀｀*)ﾎﾟｯ
オイラも一応被害者だでねぇ(￣∀￣)ﾆﾔ
ホンの１０〜２０ｋｍでこの状態・・・
通常走行時なら、死亡事故ですわなぁ┐( ￣ー￣)┌
軽四兄ちゃんに「警察呼んだ」って聞いたら「呼んだ」って言うんだけど・・・
オイラが電話したらまだだった(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
※重複通報なら「同じ通報かな？他からも通報あるよ」みたいな事を言われるんで
結局最先着の交番さんのメモ（通報者）にはオイラの名前が書いてあった・・・(苦笑)
一通り聴取が終わった頃に交通課登場
孤軍奮闘中のピーマル(笑)
ベテラン交通課の隊員さんから「現場保存なんて二の次だ！チョークで描いとけ！」と・・・
確かにガソリンスタンドの入り口だし、二次災害防止もせにゃねぇ
この後総出でバイクを撤去(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
これだけ色々尽力して、さぁ現場検証を観察しましょ(´∀｀*)ﾎﾟｯ
と思ったら、ベテラン交通隊員さんが
「お宅（オイラ）はどうされた？」って・・・
「事故の弾みで何かがトラックに当った」って申告したら
「じゃあそれからやろう。トラックさんには直ぐに帰ってもらおう」
(｀･д･屮)屮ｴｯ!!!!
オイラ用無し！？
バイスタンダーだよ？
目撃者だよ？
被害者だよ？
こんな顔してるけどさぁ・・・
一番厄介そうなのを真っ先に片付けました感が満点でした(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
一番動いたのに・・・
この事故の顛末を某市消防局で救急隊長（消防指令補）
をしていた義従兄弟にメールしてみた。
すると即電話が
「あのねぇ、救急３人で傷病者にかかりきりになると、仮に漏油しとってもガソリン・軽油・エンジンオイルの判断したり無線連絡する時間すら惜しいんだわ。だでねぇ近くの人に『油が漏れとる』って１１９番通報頼んだこともあるんだわ」
「漏油しとっても消防車（某市消防局の場合）には一斗缶１本分の砂（吸着砂）しか積んどらんもんでぇ、救急隊から支援要請かけても
そこから警戒指令になると土嚢に入った砂を２０〜３０袋消防車に積んでからの出動になるで３分は現着が遅くなっちゃうんですわ。
事前に何が（ガソリン・軽油・エンジンオイル）漏れてかまで通報で伝えて
もらえるとありがたいんですわ」
と堰を切った様に教えてくれました。
経験者は語るです(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
ついでにオイラが真っ先に排除された話もしたけど
※今回は警察官だけど・・・
「傷病者以外の人間関係を瞬時に判断するのは難しい。
家族かもしれんし、目撃者・加害者かもしれん。
だで声をかけるときは失礼の無いようにものすごく気を遣っとる」
数年前に起きた某港区の某トレーラーの大事故でＣＰＲをしている義従兄弟の姿がニュース映像で流れた時には感動したモンです。
昨年某港の本署にお邪魔した時にはまさかのＣＰＡ指令が入って救急車で出動する姿も見させて頂きましたm（_ _）m
それにしても事故はやってもやられても「損」だわね〜┐( ￣ー￣)┌
オイラも１時間半現場で足止め食っちゃって・・・
その後の仕事は半無き状態だったモン(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
「右直事故」、「サンキュー事故」なんて言ったりもしますね。
右折車が道を譲ってもらって慌てて右折したら、歩行者や自転車、バイクと接触する・・・
今回は「サンキュー事故」では無かったし、すり抜けてくるバイクにも非が有るけれど、
「急がば回れ」
焦る時ほど慎重に、一呼吸置いて行動しないとね(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
来週には師走に突入。
気忙しさに拍車がかかる季節だからこそ運転は慎重に(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
オイラもご覧くださっている皆様も、無事故で一年が締めくくれるといいですね(´∀｀*)ﾎﾟｯ
|
|
あっという間に１０月目前(ﾉ∀｀)ﾀﾊｰ
一体この夏オイラは何をしてたんだろう・・・
３ヶ月ぶりに今週末は土日休みが取れそう(´∀｀*)ﾎﾟｯ
しかも来週は平日に２連休する予定(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
不眠不休の３ヶ月、帳尻合わせにゃホントに過労死してしまう・・・
先週に引き続き手短に更新(*´∀`)ゞ
本日午前中のＲ２４８豊田市内、トヨタ町（読んで字の如く…）付近にて
起こったモンは仕方ないけど・・・
ツマラン事故が多過ぎるわ┐( ￣ー￣)┌
携帯使いながら蛇行運転してるヤツとか多いしねぇ┐( ￣ー￣)┌
豊田市消防本部中消防署の「中４１」って確か・・・ＳＲＴじゃね？
チョイと見難いけどロゴとマークが入ってる(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
ＳＲＴ＝SUPER RESCUE TOYOTA＝高度救助隊
何気に消防イベントご無沙汰だし、関連本も２年以上見とらんですわ(*´∀`)ゞ
活動現場は元より、実際見たの初めてかも(￣∀￣)ﾆﾔ
現場は渋滞中・・・
皆が迷惑するんだでさぁ・・・
事故ってもらっちゃ困るなぁ
|
|
消防車の架装途上や新車、修理向けの回送シーンに遭遇しやすい名阪国道
今日も対向車線に消防車両発見(￣∀￣)ﾆﾔ
「なにわ」の仮ナンバー装着の愛知県蟹江消防署向け車両
バンパーには「MORITA」のロゴステッカー、側面シャッターには「ＣＡＦＳ」の文字
モリタさんのＨＰには↑↑↑と全く同じ仕様のモデルが出てた(´∀｀*)ﾎﾟｯ
詳しくはコチラをご覧下さい↓↓↓
そういえば先週も・・・
↓↓↓
東名阪道にて八王子ナンバーの東京消防庁の車両目撃(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
もちろん「回送中」
|
|
この数日、同業者(トラック運転手)より西日本各地の消防機関からの消防緊急援助隊車両の目撃談が多数寄せられております。
九州熊本、福岡、北九州、山口、所属不明等々・・・
当拙記事では自衛隊・海上保安庁の活動状況をお伝えしてきましたが、
決して消防庁所管・警察庁所管の援助隊を見過ごしていた訳では御座いません。
全ての機関の活動状況をリアルタイムで更新することは不可能であり、古い情報を載せ続ける事は、混乱の元と判断し、当記事のメインである「港行脚」に倣い、水上・海上部隊の活動をお伝えしてきたつもりです。
しかし、 東北地方太平洋沖地震発災２時間後に召集された消防緊急援助隊・愛知県部隊の姿を捉え、かつ同部隊の帰還の模様を目の当たりにした今、それを伝えずにはいられません。
太平洋沖地震発生２時間後の愛知県内某消防本部
左のマイクロバスと赤バイ、、救助工作車、高規格救急車が出動準備をしておりました(｀Д´)ゞ
下記はイメージ
消防緊急援助隊、中部ブロック訓練時撮影
本日、偶然通りかかった消防本部にて
フル洗車実施中。
足回りも念入りに(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!
同時に現地に向かったハズの救助工作車・高規格救急車の姿は確認できず。
推察ですが、人員搬送車のみ帰還、実働車両は交代要員により被災地で運用されているのでは？
ちなみに赤バイとは↓↓↓
画像は石川県隊のモノ。
２台一組で編成され、初期消火・初期救命の装備を搭載した２輪車で初動対応に当たるシステム。
発災から５日目、各援助隊とも交代要員が投入されているようですが被災地での自己完結活動（食料・水分・休息場所を持参しての活動）
が絶対の消防緊急援助部隊
苛酷な環境で活動に携わる全国各地の隊員の皆様のご安全を
心よりお祈り致しますm（_ _）m
と同時に、被災地支援に送り出したご家族、消防機関の皆様のご心労をお察し致します。
身内・友人に消防機関関係者が多数いる故、他人事とは思えません。
重ねて、被災地で活動する全ての隊員の無事を願ってやみません。
|
