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心は忠に気は勇み,義は山よりも尚重く,死をば軽しと覚悟せよ

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支援物資輸送訓練

今回の防災訓練では8機の回転翼機と1機の固定翼機が参加した。


ってのは、報告済み(だったかな…?)

遡ってみたけど…分かんねぇや(*´∀`)ゞ



    
参加航空機

回転翼
『CARRIER』  明野駐屯地       CH‐47J
『HUNTER』   明野駐屯地       UH‐1/J
『HIRYU』    臨時実験飛行隊      UH‐60JA
『HERO78』   航空救難団救難教育隊  UH‐60
『いせ』       三重県警航空隊   A−109 (JA06ME)
『みえ』       三重県防災航空隊  B412HP(JA6703)
『かみたか1号』   海上保安庁伊勢航空基地  B212  (JA9562)

固定翼
『ASCOT07』  航空救難団救難教育隊   U‐125A



    


チョッと待った〜!1機足りないぞ!




と気付いたあなた!正解です。官公庁所属機は上記の通りですが、今回は『民間機』も参加しました♪




ドクヘリじゃないよ( ̄∀ ̄)ニヤ






今回『援助物資輸送』という訓練で『イオン』が民間ヘリをチャーターして輸送訓練を行いました( ̄ー ̄)bグッ!







八尾空港からの飛来機です






イメージ 1

参加したのは朝日航洋の『B206(JA9287)』





実は、この会場(三重県伊勢市)に向かって飛び立つシーンを八尾空港(大阪府)で撮影していた方がいらっしゃいます( ̄∀ ̄)ニヤhitawaさんの八尾レポートでバッチリこの機体が撮られています(笑)





イメージ 2

降りると見せかけて…



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そのまま横移動♪



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イオンの関係者の方でしょうか?整備員さんが降ろした物資を受け取ります。



イメージ 5

イオンの輸送部隊が運ぶのですが…よく見てみると『多目的ケース3段』って…(゚ ▽゚ )エッ!!。これ実災害に持って来られたらどうすりゃいいんでしょうね〜┐(  ̄ー ̄)┌ 。今回はあくまでも『連携訓練』がメインなので、『軽くて嵩張る』ものがチョイスされたのでしょうね♪



イメージ 6

そのまま八尾空港向け帰投開始です(*´ー`)ノ




傷病者搬送はまだまだ続きます(笑) 搬送を担っている伊勢市消防署の2台の救急車は一体何往復している事やら…しかも広域援助隊として参加している三重県内の消防機関の中には「出番完了」で帰っていく車輌もチラホラ…オツカレチャ━━━━( ´∀`)━━━━ン



そんな中、伊勢航空基地のMH562かみたか1号が何処かから(もう分け分かんねぇ…)重症患者を運んできます。



イメージ 1

緊車の撮影を諦めて場所変えてみました( ̄ー ̄)bグッ!



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機上整備員さんが担架で搬送(一番リアルな傷病者だったかも( ̄∀ ̄)ニヤ)




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担架からストレッチャーに載せ変えです。




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この場所結構綺麗に撮れるな〜って今頃後悔…




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整備員さん!オ(*´ο`*)ツ(*´▽`*)カ(*´ε`*)レサマでした♪



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離陸準備完了




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真正面に上がる「かみたか1号」




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お手振りがあるかと錯覚しちゃった(*´∀`)ゞ

再び UH−1

続いて陸自のUH−1が軽症患者の搬送を行います。




イメージ 1

お尻を向けての着陸♪





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今回唯一着陸ポイントが違って、陸自の誘導員が付きました(初回は防災航空隊)




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ロードマスターが踏み台を準備(しかし皆勢い余って飛び降りて役に立たなかった(笑) )



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何往復もしている伊勢の救急隊(汗)何故かストレッチャーを降ろして『誰か寝てください』みたいな雰囲気になってるし(笑)




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しばらくだれもストレッチャーに乗らずにゴタゴタしてるし…((ヾ(≧∇≦)ノ))ウケタ




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「ハンター」離陸準備完了♪




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もうちょっと山奥だったら完全に『保護色』です( ̄ー ̄)bグッ!・・・(その為の迷彩塗装なんだけど…)




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この前傾姿勢が堪んねぇ〜o(≧∀≦)o

防災訓練レポを続けておいて、今さら何ですが…




似たような映像ばかり・・・( -。-) =3




でも、みなさん一生懸命訓練されていましたので、途中でレポを投げ出すのも、省略するのも失礼かと思うんです…





頑張れ自分ハッスル!!└(゚∀゚└) (┘゚∀゚)┘ハッスル!!





では続けます(テンション微妙ですが…)



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ロードマスターさんが左右のドアから身を乗り出して安全確認中。(臨時ヘリポートなだけに慎重に着陸しています。)




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ここで、メイン会場の訓練進行に遅れが発生している為にしばし待機の皆さん(相当待機時間がありました(汗))




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ようやく登場した伊勢市消防署のパラメ。傷病者をヘリコプターへ移して搬送します。




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『DMAT』三重県隊員が容態観察・治療を実施しながらの搬送になります。傷病者はバックボードごと機内に寝かされているのですが、『寝心地』は如何なものでしょうね?




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現場を離脱して、高度医療機関への緊急搬送開始です。






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陸自のUH60も同じ内容で搬送訓練です。(DMAT隊が2チーム居たのでそれぞれに訓練機会が設けられたのかな?)

ちょうど先ほどまで『コードブルー』を見ていたので、今回はタイムリーな記事かも♪


と言うのも『DAMT』が登場するからです。


ドラマですから現実とはかなり違う部分もありますが、『DAMT』が登場する辺りは『なかなか調べてるな』って印象を受けました。(横柄な医師の態度は有り得ませんが…)



前置きはこの位にしてイベントレポの続きです。



陸自の偵察部隊の情報収集によりメイン会場では消防の広域緊急援助隊の連携活動が行われていますが、同時に『DAMT』派遣要請により『海上保安庁』並びに『陸上自衛隊』航空機により『DAMT隊員』輸送訓練が実施されました。




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第四管区伊勢航空基地の『かみたか1号(JA9562)』による『DAMT』搬送。



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陸上自衛隊明野駐屯地からUH−60『ひりゅう(臨時飛行実験隊のコールサインでいいのかな?)』が『DAMT』搬送。



 
    
ところで、『DAMT』と言う言葉が何度も登場していますが…
そもそも何か分かりませんよね(汗)

DMATとは・・・

『D…Disaster(災害)』

『M…Medical(医療)』

『A…Assistance(支援)』

『T…Team(チーム)』

の頭文字です。

医師(赤)・看護師(緑)・救命士(緑)・検査技師(白)・事務職(黄)・薬剤師(青)
で構成されています。
※()内は現場で着用するワッペンの色。


国立災害医療センターなどで3泊4日の『日本DAMT隊員養成研修』を修了して、厚労省に登録されて初めて隊員となります。
さらに隊員は『DAMT指定医療機関』に所属していなければなりません。


地震の被災地での活動やその他の自然災害、大規模交通事故現場
あの「JR福知山線の脱線事故」現場にも臨場しました。

もちろん1つや2つの隊では無いので災害発生時に出動可能な『DAMT隊』が駆けつけます。
(例の如くかなり割愛して説明していますので、詳しくお知りになりたい方は『DAMT』『災害医療』で検索してみてください。)

    


話が脱線しましたが、防災訓練は『ヘリコプター祭』状態にd=====( ̄∇ ̄*)bイエーイd(* ̄∇ ̄)=====b



さらに離着陸は続きます( ̄ー ̄)bグッ!


.

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