神岡鉄道 Kamioka railway

2006年6月4日撮影。11月末で廃止されたとのこと。山奥をトンネルでショートカットして軽快に走る鉄道だったが、乗客は少なく、資金援助なしに民間で鉄道を運営できる沿線地域にはとても思えなかった。
富山地方鉄道も利用したが、駅施設はとても古びていて、立山・宇奈月温泉という有名観光地を有す同鉄道でも経営は厳しいように思われたことを考えると、やはり神岡鉄道の廃止はやむを得なかったのではないか…。
もともと貨物輸送目的の鉄道だしねえ。

[鉄男の日常]

神岡、俺も現役末期に行きましたが、車内は鉄ヲタばっかりでした。地元の人が遠慮がちに乗り込んでくるのを見て少し複雑な感じでしたね。ちょうど俺が乗ったときも写真のおくひだ2号でしたよ

[rai*ro*dwor*d]

神岡鉄道から乗り換えた高山本線は、日曜日に富山へ遊びに向かう中高生で満員でした。鉄ヲタ比率が高い→危うい、逆も真では。なんで鉄ヲタは斜陽・ボロさ・人ケなさを好むんですかねー。一般利用客と反対。