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設計：foa[アレハンドロ・ザエラ・ポロ/ ファッシド・ムサヴィ] 国際コンペの中でも最大級のものの当選作 審査委員にはレム・コールハースもいた。 彼は「横浜のコンペは素晴らしい成果を残した。」 と語ったそうです。 メリケン波止場と呼ばれ、1964年には東京オリンピックにあわせてターミナルを完成させる。 クイーンエリザベス�兇眛�港したそうだ。 実際行ってみてものすごいものだった。台風のさなか行ったのですが・・・。 ヴューポイントも格別で、グッドデザイン賞にも輝いた横浜みなとみらいの景観 とレンガ倉庫を眺めることができます。 また「庭のような港」というコンセプトのとおりたくさんのイベントが行われているようです。 今回初横浜だったわけですが、ものすっごく横浜の景観はよかったです。 なぜよいかというと、 ランドマークタワー クィーンズスクエア パンパシ横浜 インターコンチネンタル横浜 この４つの巨大な建物の流麗なスカイラインのおかげでしょう。 確実に。 なかでもクィーンズスクエアの3連続している建物の姿はレンガ倉庫からでも大さん橋からでも きれいな流れを作ってくれます。 すばらしいです。。。 それに加えて、中華街や、山下公園などの木も多いとくればものすごい景観。 今まで見てきた建築の中でも敷地にせよ、その敷地に対しての解答にせよ かなり楽しめた。 人工物によって固められた日本の都市の中でもまだきれいな景観を保持しつつ よくしようとする横浜のすがたをもっとほかの都市もみならってくれればいいなぁと感じた。 大さん橋プロジェクトもこのみなとみらいの景観なしではありえない。
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”桟橋”という建築でありながら土木的でもあるこの場所。
360°横浜を取り込み、立っている場所のみで完結しない、横浜全てがこの大さん橋の建築要素なんだなと思いました。
TBさせてもらいました。
2007/9/9(日) 午後 10:38
あの辺の横浜ってきれいですよね。
海とか道とかの何もない部分と建物のある部分とのバランス。
建物の高さと密度、並木と歩道のバランスとかいいだよなー。
[ hf1*92*2 ]
2007/10/29(月) 午後 11:28