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…ということで、早速この前行ってきた名古屋遠征のレポを更新します。 たぶん3〜4回くらいこのレポは続きますので、よろしくお願いします。 待ちに待った名古屋遠征。 予定では始発から2本目の列車に乗り、草津線〜関西本線で四日市方面へ行くつもりでしたが、当日の夜に、6170レが30号機牽引との情報をキャッチして、始発列車に変更。 宝殿から大阪までは座れたものの、大阪で新快速に乗り換えてから米原までずっと立ちっぱなし。 しかし米原からは373系に乗車でき、ゆっくりとリクライニングシートで座って移動できました＾＾ 終点の大垣に到着後、6170レを撮るために準備。 少ししてやってきました。 キレイに光があたってVです！ まだきれいな30号機、ワム牽引列車で見れてかなり満足でした。 ちなみに左端に移っている373系は乗ってきた車両です。このあとホームライナー豊橋に使われてました。 その後新快速に乗り名古屋に向かうものの、その新快速が6分遅れ。 ちなみに名古屋に新快速が到着してから近鉄特急が発車するまでの時間は5分ですｗ このままじゃ間に合わないじゃんｗ …と思っていましたが、新快速が奇跡的に1分遅れまで取り戻してくれ、何とか間に合いました。 (ちなみに新快速は倒壊ではありえないほど速度出してましたｗ 大垣から名古屋を5分短縮するって結構すごいことだと思いますｗ) 近鉄特急のビスタEXに乗り、車内で特急券を買って桑名まで移動。 やっぱ近鉄は早いですね。それに快適でした。(ちなみに座った席は1号車の一番前の席でしたｗ) 特急は桑名で下車し、普通に乗り換えて阿倉川へ。 実はこの駅、去年も関西線を撮影しに下車したんですね。 一年ぶりに来ましたが、別に何も変わっていませんでしたｗ 阿倉川から少し歩いて、去年とは少し違う撮影地へ。 セッティングをして少しすると、5282レが通過。 単機牽引orz 仕方ないですね。石油需要の少ない夏はデデゴイチ単独牽引になるって聞いたことがありますが、見事に来ちゃいました。 ちなみに緑タキが走っているのを見るのは初めてです。 続いて東藤原へ向かうセメント返空列車、5362レを撮影。こちらはもともとデデゴイチ単独牽引です。 確かこの列車は去年も撮影しました。 専用の黒タキもいいですねぇ〜 最後に、エチレンコキを牽引してくる5381レを撮影。 前牽引機が原色の896号機牽引でVでした！ これも満足です。 関西でエチレンコキが見れるのは、たまに8865レが牽いてくるときくらいですからね。とてもいいものが見れて良かったです。 その後はここから撤収して、あまりにも暑いのでコンビニでアイスを買って駅に戻り、普通と急行に乗って名古屋まで戻りました。 その1はここまでです。次回もよろしくお願いします。
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遠征de撮影レポ〜
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ここでは、連休などでどこかに泊まりがけで行く時、またはかなり遠くへ行ったことのレポを書くコーナーです。
どこが遠いかというのは、私自身で決めますので(ぇ
どこが遠いかというのは、私自身で決めますので(ぇ
コメント（2）
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どうもこんにちは。 今日はちょっくら、姫新線の撮影をしてきました。 …と言っても、それほど姫新線が撮影したいわけでもなく、ただ単に、癒しを求めに行くために出かけたのですが。。。 行ったのは姫新線でも有名な撮影地、東觜崎〜播磨新宮の揖保川です。 以前から行ってみたな〜と思っており、せっかくなので行ってみることにしました。 本来なら、fe651038さんやサンダーバード53号くんと御着で72レを撮ってから行くつもりでしたが、見事に寝坊orz (ホントにスンマセン) 結局7時前に家を出て、姫路で姫新線に乗り換えて東觜崎へ。 7分ほど歩いてなんとか寺(名前忘れましたｗ)に到着し、その階段に上って本堂らしきところへ。 ここから｢石を上って…｣本には書いていたのですが、石って…なんかスンゲェ所を登るみたいで。 なんとか登ると、そこにはちゃんと雑誌に乗っていた撮影地に着きました!! 太陽も出てあったかいし、そこそこ静かだし(選挙カーはうるさかったｗ)、のんびりと寝ころべていい場所でした! あ、当然撮影もしています。まあ、通過するのはキハ122orキハ127だけなので、似たような写真が結構撮れたので、その中から一枚だけ載せます。 ホントにいい場所でした! …が、地図的に南から撮影するので順光だと思ったのですが、予想以上に太陽が東から照っていたので、残念ながら側面黒潰れ… またリベンジしたいと思っています。 のんびりした後はそこを出て駅に戻り、姫路へ行って駅そばを食べ、いろんな貨物を撮影したのちに帰宅しました(画像は割愛)。 またこの撮影地で、のんびりしたいな〜、なんて思ってます(笑)
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どうもこんばんは。管理人のS雷鳥です。 今日も生徒会でとても疲れましたが、なんとか山場を乗り越えたみたいで、ホッとしています。 さて、今日は4月4日に行ってきた、滋賀＆赤川遠征のレポを書きます。 では、どうぞ〜 この日はSくろしおくんと始発で出撃…のはずが、Sくろしおくんが寝坊ｗ いつまでたっても来ないので始発から2本目に乗り、尼崎へ。そこで公衆電話からSくろしおくんに電話をかけると、見事に電話に出て(笑)、自分のある程度の予定を伝えて大阪で落ち合うことにし、自分は塚本へ。キハ65の団臨は間に合わなかったので、きたぐにだけ撮影。 その後ポンカイを撮るために、以前南今庄遠征のときに寄った小野〜和邇の撮影地へ。 さすがに雪はなくなっていましたが、最高のロケーションです! それに天気も良かったですし^＾ ただ、ここで撮ったすべての写真の右上に変な黒い点があります。それはカメラにごみが混入したいたらしく、レンズや本体を拭いても拭いても撮れなかったので… それだけがショックです…(家に帰って親父に掃除してもらいました) まずは3096レ。パーイチ502号機牽引でVです！ 続いて117系。原色がここまで頻繁に見られるのもここくらいじゃないでしょうか? 雷鳥は6両編成で迫力なし… 以前来た時は9両だったのに、なんかかなり時がたった気がします。 こちらは12両で迫力満点のサンダバ。 12両となると、めっちゃっカッコイイですね! この景色にサンダバの白色がよく合っていてVです。 個のサンダバに気をとられていると、ポンカイ登場!! サンダバに気をとられていたのであせりましたが、何とか撮影できました。 かっこエエ〜！ 青い車体にローピンの機関車。これぞ日本海縦貫線の寝台特急ですね。 寝台列車が衰退していく中、何とか残っている日本海。 いつまでも走り続けてほしいものです。 ポンカイ撮影後、まだかなり時間があったので、もう少し居座ることに。 すると湘南色4両の113系がやってきました。 やはり4両は短いですね… 実はこの日湖西線に乗っているときにオール湘南の8両編成を見たのですが、返しを撮影する暇がなく諦めました。色が塗り替えられる前に絶対撮影しようと思います。 最後に、意外にもここで撮影したことがなかった223系新快を撮影。 そしてのんびりと駅へ。普通に乗って京都へ向かい、そこで遅い朝飯のうどんを食べて大阪へ向かいました。 今回はこれで終わります。
次回にも続きますので、よろしくお願いします。 |
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どうもこんばんは。 この頃、大変な毎日が続いております。 はい、生徒会の仕事がやばいｗｗ まあそんなことは置いといて、4月1日のレポを書こう…と思いましたが、雨だったのでまともな写真が撮れず、醜い写真なので、今回はレポはナシにさせていただきます。 と言っても、せっかくなので3枚だけうｐします。どれもこれも醜いですが… 一枚目…2077レ＠東岡山
二枚目…1057レ＠三石〜上郡 三枚目…485系金光臨＠三石〜上郡 |
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どうもこんにちは。ただいま｢日産、あ、安部礼司｣を聴きながら更新しています。 今日は予定通り、親父と車で[岡山B級グルメフェスタ号｣の撮影に行ってきました。 それにしても、朝は黄砂がひどかったですね。視界がかなり悪かったです。 では、本日のレポをどうぞ〜 ということで、津山線の福渡〜神目の撮影地へ。 津山線で上り列車が完全順光になるのはあそこくらいですからね。 朝自宅を出た時は曇っているうえに黄砂がかなり濃いという最悪のコンディションでしたが、撮影地に着くころには黄砂は晴れ、天気も晴れたり曇ったり。 ちなみに私が行った場所には10人ほどの同業者がいました。 まずは練習。 このときは曇っています。背景も白飛びorz しかし本チャンに近づくにつれ、晴れ間が次第に見えてきて、踏切が鳴りだして… ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!! ちゃんと日が当ってます。Vです！！ 空もところどころ青空が見えて、いい感じです! いや〜、来てよかった＾＾ ま、せっかくなので引いてもう一枚。 その後は岡山市街で祖母の近くで一度行ったことのあるラーメン屋で昼食をとり、いとこの家によって少しだけ遊んでから帰ることに。 …となっていたのですが、私の要望で岡山電車区周辺へ行ってもらうことに(笑) 新幹線の車両基地を見物した後、岡山電車区そばへ。 するとそこになんと、広島電車区で唯一高運の瀬戸内色103系、ヒロE-04編成の姿が! しかしよく見ると、編成のところがE-04ではなく、H21と書いているではありませんか! (見えにくいので、拡大していただくとわかりやすくなります) ちなみに初撮影です。 H21ということは、岡山電車区に転属ということですかね? しかしここは、電車区とは少し離れた場所。新幹線の車両基地に近いところです。(いつも223系が止まっていた場所…と言ってもわかりませんよね(汗) 他に117系なども止まっていました。 その後移動していると、｢スーパーサルーンゆめじ｣の姿も発見! 213系と縦に止まっていたので広角でしか撮れませんでしたが、ここで再開できるとはビックリです! 最終日に「ゆめじ」が撮れなかった方、ぜひこの場所へ!(ぇ その後岡山機関区へ行こうと思いましたが、親に拒否されたので行けずに帰宅。 かなり収穫のある一日になりました!! 明日も休日でその上部活も休みというわけで、どこかに行こうと思っております。 3/22 追加修正 岡山電車区にいた、元ヒロE-04編成は、正式に岡山電車区に転属だそうです。
岡山電車区の103系定期運用が消滅し、H18編成が廃車になったための予備車だと思われます。 |
