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どうもこんばんは。 今日は節分ですね。我が家でも今日は豆まきしたり手巻きずしを食ったりしています。 さて、1月24日に行ってきた南今庄遠征レポ。今回で2回目です。 ちょっと短いですが、どうぞ〜 敦賀で普通電車に乗り換え、目的地であるおとなりの南今庄へ。 そこはトンネルを抜けると、雪国だった…(ぇ 北陸トンネルを抜けるとここまで差があるのか… 敦賀にはほとんど雪がなかったんですがね。ま、そのほうが嬉しいですが。 ホームは撮影者の人だかりだったので、駅前の休息所前へ。荷物を置き、撮影準備。 まずは練習でしらさぎから。 そして本チャンの雷鳥が通過。 構図を間違えて少し下にしてしまい、空も曇ってます。 でも、念願の雪の中での雷鳥が撮れたので満足です。 雷鳥撮影後は超急いで駅へ。ギリギリ乗れた普通は419系！ 久しぶりに撮影しました。色が変わったり顔が変わったりしてますが、583系の面影が残ってるのがいいですね。 これを撮影後、敦賀駅前の観光案内所へ。ここでレンタルサイクルを借り、少し急ぎ気味でダンロップカーブへ。 若干迷いつつも人がいたので場所がわかりました。有名な踏切も見てきました。 前にいるやさしい方々が少し墓所をあけてくださいました。ありがとうございます。 少しして、雷鳥13号が通過。 かっこエエ〜！ 半逆行とはいえ、非パノラマである先頭車はかっこいい！ 満足して撤収し、雷鳥22号を撮るためにまたまた急いで鳩原ループへ行くことに。 しかし、わたる橋を一本間違え、変な山道へ…（道は雪でヌルヌルになっていて、しかもその下は川ｗ） ここは絶対に違うと判断し、帰ろうとすると、足を滑らせ落ちかけましたｗｗ 必死で木につかまり、戻ろうとするとまた足を滑らせ… まずはカメラだけ救出し、必死で木を登ろうとすると木が折れてｗｗｗ なんとか上ることができました。（そのころ雷鳥22号が通過していったのが見えましたorz) 雷鳥22号は取り損ねたので少し早めに敦賀に戻り、有名な駅そばを食べた後にお土産を買ったりしました。 そして、再び南今庄へ行きました。 今回はこの辺で終わります。
では、さようなら〜 |
遠征de撮影レポ〜
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ここでは、連休などでどこかに泊まりがけで行く時、またはかなり遠くへ行ったことのレポを書くコーナーです。
どこが遠いかというのは、私自身で決めますので(ぇ
どこが遠いかというのは、私自身で決めますので(ぇ
コメント（8）
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どうもこんにちは。 久しぶりに更新のこの書庫。少し遅くなりましたが、1月24日の南今庄遠征レポを書いていこうかと思います。 では、どうぞ〜 待ちに待ったこの日。やはりいつもの始発電車で出撃です。 せっかくなので、ガラガラの車内を(ぇ この写真には写っていませんが、私の隣にあと4人友達がいます。 途中大阪で友達二人とお別れし、残りの私を含む3人での福井遠征です。 今回はなるべく雷鳥を撮り逃したくないので、結構強行スケジュール。 この電車で京都まで行き、ここから湖西線に乗り換え。そして小野で下車。 若干急いで有名な撮影地へ。ここで雷鳥4号を狙います。 普電一本で練習し、本ちゃん。 通過時には日がさしててくれて天気も良くてV！ 満足な出来です。 そしてやや急ぎ足で駅に戻り、またまた京都へ。 せっかくなのでWVしなのを撮影。 奈良線ホームへ移り、雷鳥8号を撮影。 そしてここからがお楽しみタイム。485系雷鳥9号に乗車です。 後ろ向きとは言え、一番後ろのグリーン車のC1席を確保していたので、パノラマ展望を楽しみにしていたのですが、いやな予感が… 何しろその日の一日前の雷鳥34号がA10編成代走とのこと。運用通り流れればこの雷鳥がA10編成。 そして… … …… ……… …当たりｗ 本当に来ちゃいました。パノラマを楽しみにしていたんですが… でもあとでよく考えてみると、まだ残るパノラマグリーン車にくらべて無くなってしまう非パノに乗れたほうが、特かな〜と。 これはこれでよかったです。 車内でスナップ写真などをいっぱい撮り、全車両を見物。せっかくなので車内販売で「じゃがりこ」も買いましたｗ 車内チャイムもなりましたが、まさかの琵琶湖通過のときに鳴ったので録音できず。 悔しいので車掌に「敦賀に停車するときはなるんでしょうか？」と聞いたら、ならすと人と鳴らさない人がいるとか。 ならしてもらえないかとお願いすると、「聞いてみます。」とのこと。 準備していると、鳩原付近で鳴らしてくださいました！ しかも放送終了後にもう一回！ 車掌さん、ありがとうございます！ あっという間に敦賀につき下車。トワイが来るはずなので待機すると、ちゃんと定刻でやってきました。 機関車の付け替えも見たかったのですが、接続の普通に乗らないといけなかったので諦めました。 次回は南今庄での撮影です。 ではではさようなら〜
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ま、これも遠征に入るでしょうね。たぶん(ぉぃ え〜元旦から岡山の祖母の家に行っていたんですが、その最終日に許可をもらい、恒例の國鐵色やくもを撮りに行ってきました。まあ、これもいつまで続くかわかりませんからね。 ということで、帰宅時間の関係で「やくも1号」しか撮影できないため、真っ暗のなか山の上から30分ほどかけて岡山駅へ。明るければ北長瀬付近で撮影しようと思いましたが、無理そうだったので… せっかくなので久しぶりにサンライズも撮影するも、醜いものばかりなので今回は一枚だけ… ISOもっと上げてれば良かったんですがねぇ… そして次は本チャンのやくも1号。どうしてもヘッドライトが点灯している姿をカメラにオワめたいと思ってました。 しかし、國鐡色は上り方3両なので、一番後ろ… でもよく考えると、運良くこれは「やくも1号」。引き上げ線からではなく、岡山電車区の方からやってくるわけです。 ということは、ホーム姫路方で待っていればヘッドライトが撮れる！と思ったわけです。 ちゅうことで、ホーム姫路方へ行き待機。するとやくもが… ってアレ？ テールライト付いてるやん！ まさかの入れ替え灯点灯で入線ｗ やはり暗かったので流してみましたが、HM付近が止まっているので十分です。 停車するとすぐにヘッドライトは消えました。 出発まで少し撮影。 ちょっと暗いけど、顔ををアップで。 最後に出発寸前にホームを移動して撮影。 せっかくだから北長瀬にでも行って2753レでも撮影しようかと思いましたが、時間がなかったのですぐに撤収しました。 …やっぱ國鐡色はちがうなあ。
…う〜ん。カッコいい！！ |
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記事を書く前に言っておきますが、「遠征de撮影レポ」という書庫に全く合ってない記事ですｗ というわけで、今日はなんとなく網干総の試運転列車を撮りに行ってきました。 何が来るかは知りませんでしたが、まあ列車番号に「D」と書いていたので、姫新線の車両かと思い網干まで行ってみることに。 キハ122とかだったらハズレと思っていましたが、来てくれたのはまさかのキハ40！！ 久しぶりにこの色のキハ40が動いてるのを見ました。 網干停車中に少々撮影。 まずは広角気味で。 続いてオーソドックスな構図で。 せっかくなので青空とツーショット。 その後上郡からの折り返しを狙うため龍野へ。 待っていると桃160号機牽引の5050レが来たので撮影。 一応ケツまで入りますね。被写体が止まってないのは do not mind (略してドンマイ)です。 そしてキハ40も通過。 なかなかのスピードでやってきました(汗 ちょっと早切りですがまあいいでしょう。 そして新快速で姫路へ。回9345Mまで時間があったので500系を撮りに新幹線ホームへ。 まずは「こだま746号」を撮影。 本チャンの「のぞみ29号」はまさかのキャップ撮り忘れで撃沈(ぉぃ ケツ撃ちだけです。 そして在来線ホームに戻り、ひめじ別所へ。 なんか列車が遅れてらしく、カモレ→新快→回送とつまってました(笑) しかしながら、本チャンの115系岡山車は遅れずに通過。 こちらも事情がありミスったのでケツだけで… そして帰宅しました。 …回9345Mはもっと面白い編成が来てくれたらな〜とずっと思ってます(ぉぃ
…しかも予想外のミスで…orz/// |
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案外今日は寒さがマシだったんじゃないかなーと思います。 さて、今日は12月29日に行ってきた上郡、岡山遠征レポを更新しようと思います。 ※容量の関係で、画像が少し小さいですが、そこんとこはご了承を… 今日もいつもの始発…ではなく、2本目の普通で出発。（一本目に乗っても上郡到着時間は同じですので） 姫路、相生で乗り換え、上郡へ。 年賀状用の写真を山の上から朝日と貨物列車を合わせて撮りたかったので、レンタルサイクルを借りに行きました。 しかし、午前6時から営業と書いているのになぜか人がいない様子。 どうしようか迷った末、タクシーで行こうと考え、すぐそこにいた運転手さんに撮影地までの値段を聞くことに。 すると、まさかの片道2000円以上とのこと。往復4000円というのは、3人であっても中学生にはちょっとキツイ。タクシーをあきらめかけていたところ、先ほどの運転手さんが「片道1500円で行ってやるぞ〜」 と言ってくださり、ありがたく乗車することに。 撮影地は想像以上の山中で、かなりヤバい道も通りました。ここを見つけた人はすごい。 到着あと10分してやってきた貨物列車を撮影。その間は運転手さんに待っていただきました。 この写真は年明けに公開しようと思います。 撮影後もタクシーで下山し、運転手さんにお礼を言って上郡駅へ。 金光臨を撮影するために吉井川へ移動。 同業者は思ったよりも少なく、3人ほどしかいませんでした。 まずは練習がてら桃貨物を撮影。 うん。露出オーバーですね（泣 つづいてリニューアル色と湘南色の115系を撮影。 湘南色も記録しておかないといけませんね。 うん。露出オー(ry 本チャン一本目の583系はまずは望遠で撮影。 うん。露出オ(ry 次は引いて撮影…のところですが、まさかのここで電池切れorz すぐに電池を入れ替えるも間に合いませんでいた。 このとき、午前中に帰らないといけないMKくんは次の485系をここで撮ると帰りの列車に間に合わなくなるかもしれないのでお別れ。 (結局私たちが撮った後にでも間に合いましたがｗ） 続いては一番楽しみの本チャン二本目の485系。 まずは若干望遠。 引いてもう一発。 うん。露出(ry これを撮影後は、ロクヨンとデーテンをリベンジするために中庄へ。 しかしロクヨンは間に合わず、デーテンだけを撮影。 う〜ん。ビミョー… でも、「工業地向けらしい荷」がいろいろ積載されていたのでいいです。編成後部ですが… その後は岡山で昼飯を買い、またまた上郡へ。 観光案内所でチャリを借り、首振りで有名な撮影地へ。 2077レと73レを撮影したかったのですが、ムド付きの2077レは間に合わず、73レは遅れてなにも撮影できずに終了。 駅に戻ると停車中だったので、踏切から撮影しました。 そして普通に乗って、姫路へ行き、ここで用事があるSくろしおくんとお別れ。 乗り換える時にはばタン列車のキハ40を撮影。 そして、帰宅しました。 一緒に行動したSくろしおくん、MKくん、各撮影地でお会いになった方々、タクシーの運転手さん、本当にありがとうございました！！ …ロクヨンはもう一回リベンジだな…
…次は伯備線遠征んで撮りたいなぁ… |
