こんにちは、ゲストさん
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7月23日、京葉車両センター所属の205系ケヨY11編成の配給輸送が、新習志野→長野総合車両センター間にて行われました。牽引は高崎車両センター所属のEF64-37で、今回も機関車次位にマニ50-2186（ゆうマニ）が連結されました。 早くも、205メルヘンの廃車2本目orzしかも、その間にあったケヨ33と合わせると、既に3回も配給があったというね。。。 まあ、E233がいきなり7本も入ったから（内1本は、7月中旬頃運用開始）、仕方無いといえば仕方無(ry 今回は、最初東松戸で狙い、時間に余裕があったので新座まで追っ掛けて撮って来ました(^^ゞいや〜、新座も吉川も激パだこと(ry（← 何か、どちらの写真も甘ピンの様な気もしますが（汗）、とりあえず許容範囲ですねｗ→縮小してあるので、甘ピンなのか分からないというｗｗｗ 209配給の方は撮り逃しているので（泣）、ケヨ31の配給は何としてでも撮りたいですね・・・(^^ゞ
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233系武蔵野線につい...
なんでケヨ３１の配給が撮りたいのでしょうか？
2010/7/24(土) 午前 5:08 [ まさくん ]
２本目も長野へ旅立ちましたか・・・(ﾉД`)
最近、京葉線を見に行ったら意外にも205系メルヘンより普通顔の方が多く走ってました^^;
あと、ケヨ507がもう営業運転についていたのには驚きました・・・Σ(´∀｀；)
2010/7/24(土) 午後 7:07 [ ギガデイン ]
マリ506編成さん、こんばんは！
＞209配給の方は撮り逃しているので（泣）
これはケヨ33の方なので、それが理由です(^^;。。
2010/7/24(土) 午後 8:50
ギガデインさん、こんばんは！
はい、2本目も長野へ逝ってしまいました・・・･゜･(ﾉД`)･゜･。ｳｪｰﾝ!!!
まあ、205系メルヘンは209-500とE233-5000と共通運用なので、あれだけE233が増えると、そりゃ205系メルヘンはあまり見かけませんよ・・・(^^;。
205系普通顔は房総直通出来ないので、別運用です(^^ゞ
ケヨ507・・・。16日に運用開始しましたねε(´∀｀;)。。
まあ、運用開始したとは思っていなかった場合は、そりゃ驚きますよね・・・（苦笑
後、もうすぐケヨ31も長野へ向けて旅立つ模様です（泣）。。。
2010/7/24(土) 午後 8:55
こんばんは。
検査の関係もあるとは思いますが、逆から廃回とは奇妙な感じがします。
６４も余裕があるからいろんなのが来ますね。一回くらいは、生で見てみたいですね。
それでも先週は、毎朝メルヘンで、夜も２３３が１回だけとメルヘンばかりでした。
２０１に乗らなくなりました。というか、見なくなりました。
2010/7/26(月) 午前 2:04 [ らすダン ]
らすダンさん、こんばんは！
確かに、後ろから廃車回送は「あれ？」・・・ですよね(^^;。。（←
まあ、検査期限の順であんな感じになったということで・・・（爆
まあ、64は比較的余裕がありますよね(^^ゞ→と言いながら、現在EF64-0はEF64-37しか使えないですがね（核爆）ｗｗｗ
まあ、それでも結構メルヘンは走っていますよね(^^;。。まあ、そりゃ京葉線は距離が短いですからね・・・。
201系・・・。まあ、1日に1本入るか2本入るか位ですからね・・・（汗）。と言いながら、今日201系に乗って来ました（笑
2010/7/27(火) 午後 11:44