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雑記

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【作ってみた】武蔵野線新駅・吉川美南駅駅名標

　勢いで作ってしまった(^^;。。。（←

　一応、中線に当たる2番線バージョン（両方向折り返し可能）に。。

さようなら、そして永遠に・・・。【201系H4】

↑遂に、廃車回送の場へと旅立ってしまった・・・。

＠10/06/13・大月～猿橋間にて撮影。RAW編集・現像済

　皆様、こんにちは。何か、何時の間にかYahoo!ブログが改善されていましたね・・・(^^;。しかも、一番直して欲しかったトップページのタイトルの順序がｗｗｗ→今までは、「Yahoo!ブログ - rakkachiba blog別館」とやけに「Yahoo!ブログ」を強調していましたが、改善後は最初にブログ名が表示されるようになりました（笑

　でも、今までそこは諦めていたのに、良くYahoo!はやりましたね・・・(^^ゞよし、今度はページの軽量化をお願いしm(ry

　さて、本日は201系H4の本当のラストラン（松本号＝廃車回送。。）だったのですが・・・。寝坊して行けませんでしたorzorzorz
　最近は、駄目だなぁ・・・（泣

　ということで、最後に201系H4を撮影したのは、↑の写真の河口湖号-2-になりました(^^ゞまあ、あそこまで撮れれば良いか。。

　後は、H7だけですね（滝汗）。。まあ、H7の方は毎日の様に営業運転に入っておりますが、今月末で営業運転から離脱する？様なので、早めに撮り貯めておかないといけませんね・・・（汗

↑そのH7のレアな河辺行(^^ゞ

＠10/05/09・立川駅にて撮影

　勿論、京葉線の方も忘れていませんが、こちらは12月まで安泰ですからね・・・(^^ゞ

最後に一言。

201系H4、今まで長い間お疲れ様でした。これからは、ゆっくりと休んで下さいね。

　先程まで、西川口で能登・北陸・あけぼのを撮影して参りました^^！

　能登はハイビー＆AFピント合わせが狂って、シャッターが押せず撃沈とかｗｗｗ

　北陸は何とか・・・(^^ゞまあ、ノイズ多少あって暗いですが（爆

　あけぼのは、まあトリミングすれば大丈夫でしょう（何）ｗ

・・・もう一度、しっかり撮りたいなぁ・・・(^^ゞ

　あ、自宅のインターネット回線についてですが、更に工事が延期になりました^^！！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ（何

　ですので、通常更新に戻るまでもう少し時間が掛かりそうです・・・（苦笑

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2009年を当ブログで振り返る！～人気記事ランキング Part.2・最終回～

では、前回の記事の続きを・・・(^^ゞ

第5位タイ：「09/12/26・2009年も後5日・・・(2009/12/27)」コメント数・15

　そして、常磐緩行線の207系900番台を撮影する方は、そんなにマナーが悪いのですか？？？と同じ第5位タイにランクインしたのは、09/12/26・2009年も後5日・・・でした^^！！！

　この記事はつい3日前に書いた記事なのですが（汗）、いきなり第5位タイにランクインです(^^ゞ

　まあ、内容としては来年の鉄道ネタの話ですね(^^ゞまあ、その中で話した車両更新について、色々なコメントを頂きました。

　まあ、来年は京葉E233等、相当な車両更新ネタがありますからね(^^ゞ皆様もやはり車両の動向は気になるようですね（笑

↑とりあえず、E233京葉のウソ電を・・・(^^ゞ

第7位：「無事マト71さよなら運転の往路の撮影を終えましたが・・・！(2009/12/05)」コメント数・14

　そして第7位は、無事マト71さよなら運転の往路の撮影を終えましたが・・・！です^^！！！

　この記事は、携帯電話から簡潔に書いた記事なのですが（汗）、あの事件のことが書かれておりましたので、皆様に注目されたのかと思います（笑

　というより、携帯電話から投稿した記事で、この記事が一番多くコメントを頂戴しましたね(^^ゞ本当に、マト71がそれだけ人気だということですね（笑

↑もう一度、さよなら運転の写真を・・・(^^ゞ

第8位：「【遂にプレスリリースが来たぁ～！！！←織田裕二風に（笑】JR東日本の社長定例会見で、京葉線へのE233系5000番台導入が正式決定（笑）！！！(2009/09/04)]」コメント数・13

　そして、第8位は【遂にプレスリリースが来たぁ～！！！←織田裕二風に（笑】JR東日本の社長定例会見で、京葉線へのE233系5000番台導入が正式決定（笑）！！！でした^^！！！

　これは、京葉線へのE233系5000番台の導入が正式に決定したという記事です(^^ゞただ、その裏で武蔵野線には205系が残るという事態になるということに、皆様は注目なされたのかも知れません。

　まあ、本当に武蔵野線への扱いは酷いですから（汗）、JRには改善して貰いたいですね・・・(ToT)！

↑1枚目の再掲。。。

第9位タイ：「【8/14・撮影分】常磐緩行線のマト71撮影記 Part.3・最終回(2009/09/27)」コメント数・11

　そして、次は第9位タイ（何と、3記事がランクイン(ﾉﾟДﾟ)ﾉ！！！）の1つ、【8/14・撮影分】常磐緩行線のマト71撮影記 Part.3・最終回でした^^！！！

　これは、文字通り常磐緩行線のマト71の撮影記です(^^ゞこの時は、旧カメラ（Panasonic・DMC-FX2）で撮影していたので、画質はあまり良くありません・・・(^^ゞ

　ただ、この【8/14・撮影分】が初めてマト71を撮影した撮影分です(^^ゞとりあえず、非力なカメラで良く頑張ったと思いますね・・・(^^ゞ

　まあ、やはりマト71は人気があるので、この記事も注目して下さったのかと思います。

↑またこの写真を(^^;。。

第9位タイ：「【9/12・撮影分】ゲリラ豪雨の中、常磐緩行線のE233系2000番台（マト1）を撮りに出陣！ Part.1(2009/09/14)」コメント数・11

　そして、同じく第9位タイは【9/12・撮影分】ゲリラ豪雨の中、常磐緩行線のE233系2000番台（マト1）を撮りに出陣！ Part.1でした^^！！！

　これは、運用を開始したばかりの常磐緩行線のE233系2000番台（マト1）の追っかけをした記事です(^^ゞ

　ただ、2回失敗した後、最後にマト1をしっかり撮影しようかと思ったのですが、突然のゲリラ豪雨（！）で撃沈・・・(^^ゞ

　まあ、そんな感じで何か残念なマト1の初撮影の記事です(^^ゞ

　ただ、注目な新車なので、皆様に注目して下さった記事かと思いますｗ

↑ようやくしっかり撮ることが出来たマト1の写真です(^^ゞ

※9月12日に撮影した写真ではございません（苦笑）。。

第9位タイ：「【導入予定！】武蔵野線のE233系1000番台？【武蔵野線シリーズ第3弾！】(2009/06/05)」コメント数・11

　最後に、同じく第9位タイは【導入予定！】武蔵野線のE233系1000番台？【武蔵野線シリーズ第3弾！】でした^^！！！

　これは、残念ながら“中止”になったE233系武蔵野線のウソ電です(^^ゞまあ、あの時は僅かながら可能性があったので、あの時が良かったと思いますね・・・(ToT)！

　本当に、何時までJRは武蔵野線をナメるのですかね(ToT)。。。まあ、車両に関しては山手等の205系（M1の大元は京浜（笑）ｗｗ）を数千万と掛けてVVVF改造しているので（何と台車まで換装する手の入れよう(ﾉﾟДﾟ)ﾉ！！！）、当分はどうやってもこのままだと思いますね・・・(ToT)！

　それなら、ホームにKIOSKを設置するとか、早期にATOSを導入するとか、駅の設備の改良（びゅうプラザの更なる設置・新型券売機の設置・駅ナカの設置）や増発（京葉線で押し出された205系を使ってでも）等をして欲しいですよね・・・(^^ゞ

　それすらしないのが、Musashino Quality（武蔵野クオリティ）ですｗｗｗ（何

　まあ、この記事は武蔵野線に新車が入るという噂があったので（当時）、それで注目を集めたかと思いますね。

↑船橋法典Ver。。。暗くてサーセンｗｗｗ

　まあ、ランキングにしてみるとこんな感じです。

　何か、傾向的に見ると、“マト71関連”や“武蔵野・京葉線関連”の記事が人気だったようですね(^^ゞまあ、マト71は相当な話題ですから当たり前かと思いますが（爆）、“武蔵野・京葉線関連”の記事が人気だったのは、武蔵野線関連の話題を多く取り上げる当ブログならではですね・・・(^^ゞまあ、京葉線はE233の話題がありましたが（笑

　これからも、武蔵野・京葉線関連の話題を多く取り上げていきます^^！（ぇ