【特設】京浜東北線209系の記録

今までに撮り貯めた209系0番台 -4-

　さて、続いて今回も「【特設】京浜東北線209系の記録」記事の続きをお伝えします。

では、早速どうぞ^^！！！

↑まずは、上野駅で停車中にウラ64のバルブｗｗｗデザインが良かったのになぁ・・・･゜･(ﾉД`)･゜･。ｳｪｰﾝ!!!

＠10/01/16・上野駅にて撮影

↑その8号車の車番。「モハ209-129」ですｗそういえば、先日のナハ32のTK入場（機器更新）により、0番台が消滅しましたね・・・（泣）！大量にいたのに・・・･゜･(TДT)･゜･。ﾜｰﾝ!!!!!

↑6号車の車番。「サハ208-64」です^^！サハ208形は、209系京浜の完全撤退により、形式消滅となってしまいました（大泣）。。。

↑南浦和で何となく流し撮り・・・(^^ゞ

↑南浦和の引き上げ線に停車中のウラ64。あ～、懐かしいな・・・(^^;。（←

↑「磯子 FOR ISOGO」の方向幕。もう京浜東北線には、幕式の方向幕の車両はありません・・・（泣

＠以上10/01/16・南浦和駅にて撮影

↑田町でウラ52ｗが、白飛びが酷かった（苦笑）。。。

↑そこに来たウラ64ｗｗｗそういえば、この時既にウラ64は離脱しているはずだったのですよね・・・(^^ゞ

↑田町の有名撮影スポットでウラ52をｗって、E231山手がorzorzorz...

＠以上10/01/17・田町駅にて撮影

↑秋葉原の停車中。そういえば、この時期は撮影する方が多かったですね(^^;。。

→いわゆる“葬式鉄”ｗ

＠10/01/17・秋葉原駅にて撮影

↑こちらも有名撮影スポットの東京でウラ52ｗが、下が切れて失敗（泣）。。。

↑ウラ64は上手く行きました(^^ゞ・・・ところで、左側にあの車両が写っていますね・・・(^^;。

→201系ｗｗｗ

↑停車中。やはり、209系はこの水色帯が一番似合っていたなぁ・・・(´・ω・｀)。

＠以上10/01/18・東京駅にて撮影

↑蕨でウラ52ｗ構図良し^^！！！

↑停車中。もう、結構この時点で激パになってきていましたね・・・(^^ゞ

＠以上10/01/18・蕨駅にて撮影

↑1号車の車番。「クハ208-53」ですｗｗｗそういえば、機器更新されると、下の「この電車は、従来の～」のステッカーは剥がされるのですよね・・・(^^;。記録していて、ﾖｶｯﾀｧ――――――(ﾟ∀ﾟ)――――――!!!

↑車内LEDの「南浦和」表示。これは、房総用でもほとんど手を付けられていませんね(^^ゞ

↑10号車の車番。「クハ209-53」ですｗ・・・って、「この電車は、従来の～」のステッカーが剥がされている！！！！！Σ(ﾟДﾟ;）ｳｿ...
誰だ、剥がしたのはΨ(`Д´#)！！！

↑さいたま新都心で停車中に。もう、このビル群と209系を絡めて撮れませんね・・・･゜･(ﾉД`)･゜･。ｳｪｰﾝ!!!

＠10/01/18・さいたま新都心駅にて撮影

↑後追い。・・・暗かったです（苦笑）。。

・・・しかも、左に211が(ry

＠10/01/18・さいたま新都心駅にて撮影

↑その折り返し。暗過ぎて、カメラの性能が追い付きませんでした（滝汗）。。。この時に、一眼レフがあればなぁ・・・(^^;。

＠10/01/18・さいたま新都心駅にて撮影。RAW編集・現像済

↑209系×209系。・・・はい、無理矢理ですね（苦笑）ｗｗｗ

↑南浦和を発車する寸前に。やはり、ドアが(･∀･)ﾖｶｯﾀ!!!ですね・・・(^^;。

↑最後に、もう存在しない6ドア車・・・(^^;。

＠以上10/01/18・南浦和駅にて撮影

まあ、こんな感じです。次回も、この続きから公開しますよ（笑

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今までに撮り貯めた209系0番台 -3-

　皆様、こんばんは。。

　昨日は（厳密には昨日かｗ）、青梅線で201系H4のさよなら運転があった様ですが、寝過して行けませんでした（滝汗）。。。
　まあ、あの超有名撮影スポットである軍畑鉄橋では150名以上の大激パ（！）だったらしく(^^;、行かなくて良かった・・・のか・・・な？（何

　まあ、5月8日の初狩スイッチバック号（？）は一応行くつもり・・・です(^^ゞ何か、最近中央東線の方が好きになって来ましたのでね（大爆）ｗｗｗ

さて(^^;、本日も「【特設】京浜東北線209系の記録」記事をお伝えしようかと思います。

では、早速どうぞ^^！！！

↑引退まで後1ヶ月程になり、ここから209系の撮影頻度が上がってきました(^^ゞこれは、12月18日に川口駅で撮ったウラ52。が、後ろが切れて失敗しています（泣

＠09/12/18・川口駅にて撮影

↑その折り返しをさいたま新都心で。まあ、これは・・・大丈夫ですねｗ（ぇ

＠09/12/18・さいたま新都心にて撮影

↑209系京浜の運転台。こう見ると、209房総とほとんど変わり無いですね（大爆）ｗｗｗ→そりゃそうだろ！！！！！(ﾟДﾟ)ｱﾝ?

↑それにそのまま乗って、秋葉原での停車中に。もう、209系様（爆）がここに立ち寄ることは無いのですね・・・。
(´・ω・`)ｻﾐｼｲﾅ...

＠09/12/18・秋葉原駅にて撮影

↑12月20日の浦和駅高架化工事の時に、朝に赤羽駅で撮影したウラ52。でも、思いっきり無理やりですｗｗｗ

＠09/12/20・赤羽駅にて撮影

↑新子安で正面撮りに挑戦したウラ64。結局ピンボケでしたが（泣）、片目です（爆）ｗ

＠09/12/30・新子安駅にて撮影

↑その車番。「モハ208-129」。。もう、0番台が残っているのは南武線のナハ32だけ・・・･゜･(ﾉД`)･゜･。ｳｪｰﾝ!!!

→しかも、今月ナハ32は東京総合車両センター(TK)に入場して、2200番台に（大泣）。。。。。

↑その後追い。多分、ここは川崎駅ですｗ（ぇ

＠09/12/30・川崎駅（？）にて撮影

↑もう見られない6ドア・・・（泣

↑あ、こんなイベントもあったなあ・・・(´・ω・｀)。→もう、想い出になってるｗｗｗ

↑川口駅で、ウラ64♪（謎・・・でも、右に485系被り・・・(^^;。

＠10/01/02・川口駅にて撮影

↑その折り返しをさいたま新都心で♪（激謎・・・しかし影がorzorzorz...

＠10/01/02・さいたま新都心駅にて撮影

↑209京浜のドア。もう貴重な「京浜東北・根岸線停車駅のご案内」が写っています(^^ゞ

↑車番。「クハ209-65」・・・？・・・ウラ64です♪（謎

↑秋葉原の停車中のウラ64ｗ・・・10年後位に、千葉支社のイベントで水色の209系を復活してくれないかなぁ・・・。（ﾎﾞｿｯ

＠10/01/02・秋葉原駅にて撮影

↑その日は・・・。京浜東北線運転見合わせ？？？

↑東京駅で。さすがに、コンデジではこれが限界(^^;。。。

＠10/01/16・東京駅にて撮影

↑最後に、品川に停車中のウラ64をｗ

＠10/01/16・品川駅にて撮影

まあ、こんな感じです。次回も、この続きをお伝えします。

・・・そろそろ、常磐緩行の203系（と6000？）と京葉の201・205・209-500（とE331ｗｗｗ）をコンプリートしないとなぁ・・・(´・ω・｀)。

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今までに撮り貯めた209系0番台 -2-

　皆様、こんばんは。。

　遂に、京浜東北線に女性専用車が登場しましたね・・・(^^;。しかも、武蔵野線の人身事故が重なり、初日から中止になったそうです（滝汗）。。。何という前途多難（苦笑）。。。。。

　一体どうなるのでしょうかね・・・(^^ゞ

さて(^^;、今回はその京浜東北線のお話です^^！

　今回は随分お久しぶりな（汗）、京浜東北線の209系の記録記事をお伝えします。今回は、「今までに撮り貯めた209系0番台」のPart.2です^^！

　ちなみに、今回の写真は全て現在はサブカメラになっている（爆）、Panasonic・DMC-FZ38で撮影した写真ですｗまあ、Part.1の時のDMC-FX2よりも断然画質が良いです(ﾟ∀ﾟ)ｗｗｗ

では、早速どうぞ^^！！！

↑京浜東北線の有名撮影地・蕨駅でウラ64を撮影ｗこれは、確か9月9日にウラ80を狙った時に撮った写真ですね(^^;。。

＠09/09/09・蕨駅にて撮影

↑その折り返しをこれまた有名撮影地であるさいたま新都心で。この時は、比較的209系に会うことが出来たのですよね・・・(^^ゞ

↑ウラ57の鶴見行ｗｗｗって、結構レアですね・・・(^^;。

＠以上09/09/09・さいたま新都心駅にて撮影

↑こちらも有名撮影地・川口駅でウラ59を撮影ｗこれは、比較的綺麗に撮れた写真で、側面がエロ光なのも良いです(^^ゞ

↑最後まで残る編成となった(^^;、ウラ52ｗｗｗところで、良く運行番号表示器がマグサイン式のままのウラ52が最後まで残りましたね・・・（苦笑）。まあ、デジタル無線が搭載されていたからだと思いますが（大爆）ｗｗｗ

↑これは、ウラ64(^^ゞただ、手前でシャッターを切り過ぎましたね・・・（汗

＠以上09/10/18・川口駅にて撮影

↑ウラ59の疎開を西川口駅で撮った写真(^^;。。考えてみれば、E231が裏被りしていましたね・・・（汗

＠09/11/20・西川口駅にて撮影

↑こちらも有名撮影地である田町駅でウラ52をｗまあ、構図的にはまあまあ良いのでしょうが、逆光が残念(^^;。。。

＠09/11/21・田町駅にて撮影

↑東京駅でウラ64の停車中に撮影ｗもう、この姿の209系が見られないとなると・・・。･゜･(ﾉД`)･゜･。ｳｪｰﾝ!!!

＠09/11/29・東京駅にて撮影

↑また蕨でウラ64(^^;。。。少し小さ過ぎましたね・・・（苦笑

↑今度はウラ66ｗｗｗこれは、結構良い構図で撮れましたね（笑

＠以上09/12/17・蕨駅にて撮影

↑最後に、南浦和駅でウラ52の入区前に撮った写真で〆ｗ

＠09/12/17・南浦和駅にて撮影

まあ、こんな感じです。次回は、この続きをお伝えしたいと思います。

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今までに撮り貯めた209系500番台・ウラ80

随分とご無沙汰な、このコーナーです(^^ゞ

　今回は、今までに撮り貯めた209系500番台（ウラ80）の写真を公開しようかと思います。実は、本格的に鉄道写真撮影を始めたのは昨年の10月で、既にウラ80しかいませんでした(^^ゞ
　ですので、ウラ80しか写真がございませんが、何卒ご了承下さいませ。

　また、あまりウラ80に遭遇していなかったので（汗）、写真枚数が比較的少ないですが、何卒ご了承下さいませ。

↑本格的に鉄道写真撮影を始めて、最初にウラ80を撮影した写真。全てはここから始まっています（笑

＠09/01/29・浦和駅にて撮影

↑この時は、横浜方面まで出撃。新子安で北行のウラ80を狙おうとしたのですが、ホーム端の空白が長いせいで（汗）、左下にホームが写ってしまいました（滝汗）。。。また、東海道線E231系の裏被りも発生しました(> <;）。。。ここは、結構ズームを使わないと撮れなさそうですね・・・（汗

＠09/03/21・新子安駅にて撮影

↑新子安で撮影した後は、横浜のヨドバシカメラ等に寄ってから、ウラ80の前の列車に乗り込み、東京で狙い撃ち。しかし、あまりのど緊張でボケ（滝汗）。。。この時は、停車中の写真しか綺麗に撮れませんでした（大泣

＠09/03/21・東京駅にて撮影

↑秋葉原駅1番線の神田寄りホーム端でも出撃。しかし、やはりあまりのど緊張でボケ（滝汗）。。。本当に、ウラ80の写真に関しては、ウラ80に嫌われているかの如く（大爆）、ほとんど上手く撮れませんでした(> <;）。。。まあ、ど緊張になったのが悪いのですがね・・・(^^ゞ

＠09/04/19・秋葉原駅にて撮影

↑京浜東北線の有名撮影地・さいたま新都心駅でも出撃。ここでは比較的綺麗に撮れましたが、前面の一部がボケてしまった所が難点です(> <;）。。。

＠09/04/29・さいたま新都心駅にて撮影

↑この時は、東京総合車両センターの一般公開のついでに撮影しました。撮影場所は、東京総合車両センターへ行く時に通った通路で撮影しました。勿論、他に沢山撮影している方がおりましたよ^^！が、ここでもあまりのど緊張で、ブレにはならなかったのですが、写真が傾いてしまいました(ToT)。。。

＠09/08/22・大井町～品川間にて撮影

↑今までの写真は、旧型機（Panasonic・DMC-FX2）で撮影した写真でしたが、ここからは現在のカメラ（Panasonic・DMC-FZ38）で撮った写真です。勿論、ここでもあまりのど緊張でブレますた(ToT)。。。

＠09/09/09・蕨駅にて撮影

↑ウラ80最後の撮影チャンスで、さいたま新都心駅で撮影しました。この時はあいにくの曇りで露出が厳しく、更にはあまりのど緊張で傾いてしまいましたが（汗）、RAW+JPEGモードにしていたおかげで、RAW現像である程度修正することが出来ました^^！！！が、スッキリしない写真であることは確かです（泣）。。

＠09/09/09・さいたま新都心駅にて撮影

※RAW現像にて、明るさ補正・ホワイトバランス補正・傾き補正・ノイズ低減処理実行済。

　まあ、ウラ80の写真はこの位ですね・・・(^ ^;）。こうして見ると、撮りに行ったら必ずといっても上手くいったことがありませんでしたね（苦笑）。。もしや、ウラ80に嫌われているのか（大爆）？

　現在ウラ80は、中間の何両かが既にカナリアイエローの帯（=中総線各駅（爆）の帯ｗ）になっているのが目撃されているようなので、後少ししたら黄色の帯+強化型スカート+ホーム検知器装置の姿で、中総線各駅（大爆）に登場するでしょうね・・・(^^ゞ