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北総線内での新AE形試運転・東松戸駅停車シーン〜発車 ＠10/06/01・東松戸駅にて撮影 7月17日の成田スカイアクセス開業に備え、北総線内での新AE形の試運転が行われています。 ・・・コメントを極力少なくしてみましたが、如何でしょうか・・・(^^ゞ |
鉄道動画
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皆様、おはようございます^^！！！昨日は、最寄り路線である北総線で、「ほくそう春祭り」があったのですが、行き忘れました・・・'・(ﾉД`),･`ｳｪｰﾝ!!!
西船橋〜新習志野ピストン運用初日＠京葉線209系500番台・ケヨ34しかも、 ここ最近毎日北総線で3050形・3000形の試運転が行われていますからね・・・(^^;。この試運転に関しては、なるべく早く撮りたいですね（苦笑）。。 それと、京葉線のE233系5000番台の試運転も撮らないと・・・Σ(ﾟДﾟ;)ﾊｯ!!! さて(^^;、今回は「西船橋〜新習志野ピストン運用初日＠京葉線209系500番台・ケヨ34」の動画をお伝えします。この動画は、あの西船橋〜南船橋方面の京葉車によるピストン運用の初日の様子で、海浜幕張から西船橋へ到着後、 折り返して新習志野行の1807Eの西船橋駅発車の様子です。 まあ、このピストン運用（京葉線・07運用）に入れるのは、 110Km/h対応車の205系メルヘンと209系500番台なのですが、何と初日からいきなり209系500番台（ケヨ34）が入りましたΣ(ﾟДﾟ;)ぇぇぇぇぇ!!! 何とまあ、JRの粋の計らいだこと・・・(^^;！（何 では、早速その動画をどうぞ^^！！！如何でしょうか・・・(^^;。今までは、ダイヤ乱れ時でしか見られなかった京葉車の西船橋入線ですが、これからは何時も見られることが出来るようになりますね（笑）！！！→201系は見られませんが・・・（泣 ところで、西船橋に着く前に、ケヨ34は1706E（海浜幕張〜西船橋）の運用に就いていたのですが、その時に方向幕がとても面白い表示になっていました・・・(^^;！↑はい、この通り「武蔵野線」表示になっておりますΣ(ﾟДﾟ;)ぇぇぇぇぇ!!!まあ、そのうちこの209系500番台が武蔵野線に転属して来ますが、何かそれを彷彿とさせますね・・・（苦笑 ↑今度は、方向幕を拡大ｗこの通り、しっかりと「武蔵野線」表示になっています(^^;ｗｗｗでも、何かこの写真だけだと、武蔵野線の209系500番台の様ですね・・・（苦笑 ＠どちらも海浜幕張駅にて
ところで、武蔵野線に新車（E235？）が入るのですかね(^^;？まあ、E235系が投入されている時期になると、VVVF化された床下機器は持つとしても、 相当車体にガタが来ているはずですからね（汗）。。それでも、“武蔵野線だから”放置プレイだったりして・・・（核爆）！ まあ、やはり “武蔵野線だから”お古が来る可能性もありそうですが（汗）、今後の車両更新計画を見ると、武蔵野線の205系5000番台を置き換える程の数がある余剰車は無さそうですからね・・・(^^;。まあ、そういうこともあり、JRは“仕方無く”武蔵野線にE235系を投入するかと思いますが・・・（苦笑）。まあ、私の妄想ですから、実現するか分からないのですがね（苦笑）。。JRのことだから、 後10年は205系5000番台を放置プレイする可能性がありますからね・・・（汗 あの国鉄車天国の京葉線にE233系が導入され、更に埼京線と横浜線にE233系が投入される様ですし、本当にそろそろJRには武蔵野線の扱いを改善して貰いたいですね(- -ﾒ)。。武蔵野線沿線には、あのイオンレイクタウン（越谷レイクタウン）＆ららぽーと（新三郷・南船橋（京葉線））がありますし、更にはあの最大の入場客を誇るテーマパーク・“東京ディズニーリゾート”（舞浜（京葉線））に1本で行けますから、幾ら元は貨物線とはいえ、もうさすがにこの酷い扱いを改めた方が良いと思います。実を言うと、E233系が投入された京葉線も、元は貨物線でしたから・・・(^^;。 まあ、最後はやはり 武蔵野線に関する愚痴でしたが（爆）、こんな感じで今回は「西船橋〜新習志野ピストン運用初日＠京葉線209系500番台・ケヨ34」の動画をお伝えしました。 ・・・あ、ちなみにプロフィール画像を205系南武線（横須賀線武蔵小杉駅開業記念HM付）にしました(^^ゞ何か、武蔵野線の205系よりカッコいい様な・・・(^^;！（ぇ ちなみに、今回は当別館の提供サーバであるYahoo!ブログの新機能の「カンタンモード」で書いてみました(^^ゞ最初は使いづらいと思っていたのですが、何か書きやすいですね（笑）！！！この調子で、孫正義氏（違っｗｗｗ）には更に改善をして欲しいですね（笑 |
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皆様、こんばんは。本日は、クリスマス本番の日ですね・・・(^^ゞ本日も平日ですが（汗）、どうか皆様ごゆっくりとお過ごし下さいませ。 さて、本日も昨日配給輸送されたE233京浜・ウラ181の浦和区への回送等とネタがあったようですが、昨日・本日と“ある動画”の編集に時間を費やしました(^^ゞ
11月の最終営業運転を終えてから、今月の5日にさよなら運転が実施されました。しかし、それはここで書いた通り、大波乱となりました。 そして、年末年始の頃に長野総合車両センターへ廃車回送されるのでは無いかという噂が流れております。まあ、それは“ガセネタ合戦”ですけどね（大爆）ｗｗｗ 今回の動画はしっとりとした感じに編集しておりますが、如何でしょうか・・・(^^ゞ 実は、rakkachiba blog Movie館では“初”の編集映像公開です(^^ゞまあ、私自身素人なので、あまり編集の腕は上手くありませんが（汗）、雰囲気としては良いのでは無いでしょうか。
最後はカッコつけた文章になってしまいましたが（汗）、今回は「さようなら、常磐緩行線の207系900番台・マト71・・・」の動画をお伝えしました。 今後、同じくrakkachiba blog @Movie特別企画として、「さようなら、京浜東北線の209系・・・（タイトル仮称）」を製作する予定でございます。 |
ちなみに、この動画は8日に南流山駅で撮影したのですが、勿論その時は、あの高萩配給を撮りに来ていました^^。まあ、いつも武蔵野線に乗っているので、とても車両は見慣れていますが、一応撮ってみました（笑 勿論、あの高萩配給の時に撮影したので、中線に209系0番台京浜東北線（ウラ44）が止まっています（笑）！勿論、205系5000番台武蔵野線との絡みもありますよ^^！ 如何でしたでしょうか。やはり、205系5000番台武蔵野線の205系らしくない走行音が良いですよね（笑）！まあ、私は聞き慣れていますが（爆・北総7500形でもｗｗｗ）、やはりE233系の走行音だけでは無く、たまにはこういう走行音を聞くのも良いのかも知れませんね。
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ここでは、私が撮影した、Youtubeに投稿した鉄道動画（実車・鉄道模型等）をお伝え致します。尚、大半の動画がHD製作になっておりますので、ハイビジョンでお楽しみ下さい。 尚、ここに載せている写真を撮る時に、あまりのど緊張で手がガクガクしながら撮影したのですが、何とか収めました^^。 が、その写真を撮る時に、あまりのど緊張で手がガクガクしながら撮影していました（苦笑）ｗ勿論、その直後に撮った動画なので、手ブレが凄いですが、ご了承を・・・(^ ^;）！ まあ、この日がウラ80の終日運用最後の日でしたので、この動画を撮れて良かったです^^！この後ウラ80はTK（東京総合車両センター）にて帯変更や保安機器変更等の転属改造を施して、中央・総武線各駅停車に戻る模様です。 尚、これが209系500番台京浜東北線（スカイブルー色）の最後の1本でしたので、これで京浜東北線の209系500番台が消滅してしまったことになります（泣）。。。
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233系武蔵野線につい...
